2-koppaisen -07 Focuksen jäähdytysnesteen pinta on talven aikana vajunnut, on nyt pari senttiä minimin alapuolella moottorin ollessa kylmänä. Ei kyllä vuoda näkyvästi minnekään, onko normaalia ?
Säiliössä on nyt alkuperäiset syksyllä huollossa tarkastetut Motorcraft Super Plus 2000 WSS-M97 B44 jäähdytysnesteet jonka väri on oranssi ja vaihtoväli tällä on huolto-ohjelman mukaan 10 vuotta.
Marmoritiskillä myydään Ford Super Plus Premium, purppuranpunaista jäähdytysnestettä, tämä kai on korvannut myynnistä poistuneen oranssin.
Voiko tätä uutta purppuranpunaista Premiumia lisätä ja sotkea huoletta tuohon vanhaan 2000-oranssiin ? Kokemuksia ?
Säiliössä on nyt alkuperäiset syksyllä huollossa tarkastetut Motorcraft Super Plus 2000 WSS-M97 B44 jäähdytysnesteet jonka väri on oranssi ja vaihtoväli tällä on huolto-ohjelman mukaan 10 vuotta.
Marmoritiskillä myydään Ford Super Plus Premium, purppuranpunaista jäähdytysnestettä, tämä kai on korvannut myynnistä poistuneen oranssin.
Voiko tätä uutta purppuranpunaista Premiumia lisätä ja sotkea huoletta tuohon vanhaan 2000-oranssiin ? Kokemuksia ?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tuskin se purppuranpunainen ongelmia tuottaa, mutta miksi ostaa Marmoritiskiltä kun litran pottu oranssia löytyy vaikka Motonetistä
tai jopa halpahallista alle kympin ja 5L tonkka 20e, on myös 3L
pönttöjä 13e sitä on tullut käytettyä -08 Focuksessa.
Kävin hakemassa Motonetistä litran purkin G12/G30 pakkasnestettä, väri purppuranpunainen, merkki Long Life Zero, valmistaja Aspo. Mainintana hyllyn lisätietolapussa oli että täyttää myös Fordin WSS-M97 B44-D laatuvaatimuksen.
Varmistan vielä että uskaltaahan tätä lisätä veteen lantrattuna 60/40 tuon puuttuvan määrän jäähdytysnestesäiliöön alkuperäisen oranssin päälle ?