Uusi LBE alla ja samalla ensimmäinen ja viimeinen BMW. Ihan mahdoton ajettava näillä renkailla. Liikkeessä jo tarkastettiin ohjauskulmat ja ne oli ok. Erilaisia ilmanpaineita on kokeiltu, mutta ei tähän poppakonstit auta, paska mikä paska. Ei pitäisi olla asiakkaan ensimmäinen toimenpide alkaa etsiä renkaita millä auton saisi kulkemaan suoraan, jos auto on vakioilla ensiasennuskumeilla ostettu. "Kiva" kuitenkin huomata etten ole yksin ongelmani kanssa. Onko kukaan kokeillut saman kokoista 17" 227/45 normaalikummia ja minälaisia kokemuksia niistä on? Siitä olen jo varma, että parasta olisi vaihtaa samantien merkkiä, eikä ryhtyä rengaspeleihin...
ensimmäinen ja viimeinen bmw
Peku Tre
21626
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Huono provo. Kuka ostaa muka auton koeajamatta?
Olet todella nolo kun trollaat täällä aamusta iltaan.
Jos olet tilannut auton niin ei sitä enää voi koeajaa, se on otettava.
Kuules pelle, auton voi koeajaa ENNEN TILAUSTA ja näin tekee kaikki muut paitsi sinä.
Auto on koeajettu ENNEN TILAUSTA mutta nyt puhuttiin TOIMITETUSTA autosta joka osoittautui sudeksi kuten niin moni BMW.
Vuonna 1992 mulla kävi ihan samalla tavalla, 316i ja Pirellin (muistaakseni 6000) renkaat. Ihan mahdoton ajettava. Olin jo vaihtamssa autoa, mutta sitten vaihdettiinkin renkaat. Sen jälkeen on ollut noin 15 autoa, joista 7 BMW. Tällä hetkellä BMW, eikä vaihdu (vaikka talvirenkaat (kitkat) olivat paremmat kuivalla kelillä kuin kesärenkaat)). Turha haukkua autoa, jos renkaat on huonot.
No olet sä helvetin hullu jos tiedät jo etukäteen että moni Bemari on susi ja meet ja ostat sellaisen.. Oikein nautinto että sait sitä mitä tilasit..
penarin ostajat menevät aina vaan uuteen miinaan - sairaus sinänsä
Tartteeko sun maksaa viulut, jos ei niin tuskinpa asia sinulle kuuluu..
Ei mutta täytyyhän näitä autoista mitään tietämättömiä penaristeja jonkun opastaa.
Aivan, muutama opastava sana näille BMW-hulluille - joita vaivaa ns Turun tauti - on paikallaan:
http://1.bp.blogspot.com/_h3hrn_XGM8o/Ra4T4ZdHrKI/AAAAAAAAAE4/TwLeWrgzOZw/s1600/BMW shit.jpg
totta, jotenkin vaan penari ja turku sopii hyvin yhteen, onhan turku suomen perse
Penari-poju on taas päässyt mielipuuhaansa, paljastamaan katkeruuttaan ja kateellisuuttaan BMW:n omistajia kohtaan.
Hanki elämä.
"saman kokoista 17" 227/45 normaalikummia" ????????
Pari kysymystä:
Mikä on LBE?
Miten tuossa autossa voi olla 227 leveät renkaat kun sellaisia ei ole olemassa?
Toi ukkeli tarkoittaa 225/45R17 kokoa. LBE on nykyisen kolmossarjan viimeisin varustelutaso jolla yritetään myydä vanhenevaa korimallia uuden tullessa markkinoille keväällä/kesällä 2012.
LBE= Limited Business Edition-varustelutaso
LBE-varusteet:
- Business navigaattori
- valopaketti
- Ksenon valot ja led-etuvilkut
- sadetunnistin
- automaatti-ilmastointi
- ns. puhkeamattomat Run Flat renkaat
- rengaskoko 225/45R17 ja 17-tuuman vanteet
- kromipaketti
- hopeiset kattokaiteet (farmarissa)
olisit ostanut suomiauton, niin olisit voinut koe ajaa sen. Nuo mällätyt ja huonosti oiotut saksanseisojat on aikas hankalia saada kulkemaan suoraan.
Ei se bemari ole suomiautona yhtään sen parempi, BMW ei yksinkertaisesti toimi Suomen talvessa.
penari o pilijatke sianpaska
olet pahasti häiriintynyt
Niin tuttua tekstiä monen bemaristin suusta : eka ja vika bmw
Syy kolme kirjainta eli RFT!
RFT= kovat ja jäykkärunkoiset renkaat jotka ovat normaaleja kalliimmat, äänekkäämmät ja ns. puhkeamattomat. Lisäksi normaalia isompi renkaskoko eli 225/45R17, vakio kun on 205/55R16.