S-Maxin pakkivalot sammuivat. Sulake oli palanut ja poltti uudenkin. Kun tutkin vikaa niin ilmeni että takaluukulle menevät johdot olivat kuoriutuneet pahoin. Useammassa johdossa karvat näkyivät ja yksi hieman paksumpi enää kahden karvan varassa. Olivat ottaneet maihin tai toisiinsa kiinni. Onkohan muilla ilmennyt samaa? Voisi kuvitella olevan edes jonkin asteinen tyyppivika? Mikä tässä olisi paras (ja halvin) korjaava toimenpide? Meinasin ainakin huomenna kysästä Fordilta uutta johtosarjaa..
S-Maxin takaluukun johdot poikki!
wegder
144564
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
tyyppi vika varmasti,mutta arvaa myöntääkö ford viat,johtosarjan vaihto käsissä ja maksaa maltaita fordilla,yksi s-max syttyi tuleen juuri noiden johtosarjojen vikojen takia mutta arvatkaa pitääkö ford asiat salassa.
mitäs fordilla vastasivat, varmaan ettei ole ennen sattunut,vaik monessa jo sama propleema ollu.
huhuu.kuis kävi fordilla,vai joko vaihdoit merkkiä.
aikas paha juttu jos tällästä sattuu joka autossa.mut ford ei varmaan ota mitään kantaa,sanoo vaan et mitäs ostit.
mitäs muuta vikaa on autossasi ollut,jos ja kun käytät fordilla niin kerro ihmeessä mitä ne sulle sano,tääl varmaan aika moni haluis tietää.
Uuden johtosarjan ostin Fordilta, 98€ makso. Vaihdoin itse, ei ollut paha homma. Soittelin edelliselle omistajalle, niin hän kertoi takapaksin olleen kovassa käytössä. Paikallinen Ford-liike kertoi vastaavan vian olevan tyyppivika Galaxyssä mutta ei S-Maxissa - eivät tienneet yhtään tapausta. Eli loppupeleissä ei ollutkaan niin paha mitä kuvittelin. Pelkäsin osan maksavan satoja euroja..
tämä vika oli jo vanhoisssa mondeoissakin,nyt uusissa fordeissa edelleen,eipä voi fordin toimia kehua.
jaahans, olen omistanut joka koppasen mondeon ja ikinä en ole tuollaisesta kuullu? Ei se joka mallissa tarvi olla jos yhdessä on!
Sama takaluukun johtosarjavika oli siinä edellisessäkin galaxy-mallistossa. Meillä oli sisarmalli sharan, ja oli vähän yllätys, kun eka kerran automaatin vaihdekeppi veti jumiin kun johtosarja poltti jarruvalonsulakkeen. Saksassa käydessä paikalliset tiesivät sen olevan tyyppivika.
On se perseestä, kun pilataan hienot autot noin tyhmillä vioilla.
ei fordista viat korjaannu mihinkään,ihmetellä pitää fordin tapaa myydä uusia malleja joissa on taas kaikki vanhat viat tallella,maine vaan menee,mutta eipä sillä fordin maine kestävyydessä on jo aivan pohjamudissa,näkeehän sen jo jälleenmyynti hinnoissa,pari vuotta vanha ford ei maksa enää mitään.
Omistin alkusarjan opel zafiran ,siinä meni takovien piuhat uusiksi.Myöhemmin keskuslukko kärähti ,syyksi paljastui takaluukun johosarja.On niitä muissakin ajoneuvoissa.
Taitaa olla johdot tehty Jossain Kiinassa, tai siellä-päin.
Sedanissa esiintyi samantapainen vika. Takaluukkua aukoessa
kannen lukko rapsahteli omituisesti.
Sitten tutkimaan , ja siellähän se vika oli. Siellä koko johtosarjassa
oli katkeamia. Kävin paikallisessa Ford-liikkeessä kysymässä mitä
tehdään? Takuu-aika oli loppunut, mutta ihmettelin onko johtimien
laatu näin huono. Heillä ei ollut antaa hyvää neuvoa, muuta jätä auto
tänne niin katsotaan. Päätin itse tehdä korjauksen, ja katkaisin taipuvalta
osin johdoista reilun osan pois, ja laitoin hyvänlaatuista johtoa tilalle.
Kyllä ne johdot katkeaa muistakin merkeistä kuin fordeista. Mm. ooppelista ja mersusta on tullut korjattua kuskin oven johtosarja kumihaitarin kohdalta. Johtosarjan kestoikä riippuu aika pitkälti siitä mihin asentoon johdot sattuu jäämään tehtaalla ja kuinka paljon sitä luukkua auotaan.
Täällä on vissiin sitten toinen (entinen) S-maxin omistaja, jolla on johdot menny poikki. Nykyautoissa takaluukun sähköistyksen vienti luukkuun tapahtuu jousikuormitetuilla liittimillä, jotka irtoavat, kun luukku avataan. Saranoiden mukana taipuvat johdot menevät ajan kanssa ihan varmasti poikki joko taivutuksesta tai litistymällä luukun väliin.