http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Auton korjauskutsu kaikuu usein kuuroille korville/1135265768615
Peltokangas painottaa, että automerkille tulleet takaisinkutsut eivät ole todiste huonosta laadusta.
"Takaisinkutsujen määrä ei kerro laadusta oikeastaan mitään. Päinvastoin takaisinkutsu voi joskus olla merkki siitä, että automerkin laadunvalvonta pelaa."
Peltokangas painottaa, että automerkille tulleet takaisinkutsut eivät ole todiste huonosta laadusta.
"Takaisinkutsujen määrä ei kerro laadusta oikeastaan mitään. Päinvastoin takaisinkutsu voi joskus olla merkki siitä, että automerkin laadunvalvonta pelaa."
Vastaukset 4
Vanhimmat
Minulla on kymmenen vuotta vanha C5. (yksi monista)
Siinä oli ensimmäisinä vuosina useita takaisinkutsuja ja SILLOIN sitä pidettiin merkkinä laadunvarmistuksen pettämisenä.
Eli niin se vaihtelee käsitykset.
Pakko kyllä myöntää, että takaisikutsujen jälkeen ongelmia ei ole ollut.
"Pakko kyllä myöntää, että takaisikutsujen jälkeen ongelmia ei ole ollut."
Mistä se citikan surkean laadun ja auton maine ja heikko jälleenmyyntiarvo johtuu, mikäli se olisi jotensakin käypänen kulkuneuvo?
Perustuuko Citikkaan tyytyminen vain siihen, ettei paremmasta tiedä, vai myös kuvitellun persoonallisuuden ylikorostamiseen?
"Koeajo kannattaa kuitenkin tehdä ennen ostopäätöstä, koska voihan olla että se mitä André pitää persoonallisena, on sinusta perin vittumaista."
http://hikipedia.info/wiki/Citroën Melko naulan kantaan osunut lause.
Sinulla on 10-vuotias C5, jossa oli alkuun paljon takaisinkutsuja, jonka jälkeen ei ongelmia. Onko auto ollut sen jälkeen seisonnassa, lainassa, vaimon? hoidossa vai oletko pahasti dementoitunut? Vai oletko vain tavallinen nettipalstojen paskanjauhaja?
jaa ei se nyt niin viaton ole vieläkään toi C5.