Tere, kyselisin neuvoo tällasee juttuun ku manki alko aivan yhtäkkiä tekee semmosta että sammuu joka kerta ku ajaa jonkin aikaa vaikka 45 vauhtia ja sit painaa kytkimen pohjaan ja päästää kaasun pois. Jos ajat vaikka sata metriä 45 nii ei sammu mut ku on about yli puol minsaa kovilla kierroksilla ja liikkeellä nii sitten sammuu. Muuten tuntuu toimivan iha hyvin. Kaasari putsattu nyt vitutuksessa 8 kertaa ja hyvin joka kerralla. Myös bensahana ja tankki putsattu. Tulppa ja ilmanputsari vaihettu, venttiilinvälykset ja kaikki tarkistettu ja säädetty ,ovat kaasarin säädötkin kohallaan ja kokeiltu joka kohassa. On neulan rikkaaki liikuteltu eri kohtiin mutta ku ei vaa auta. Katottu myös tiivisteet ja ilmavuotoja ei ollu . Kiitos jo etukäteen jos joku ratkaisee tämän.
Mikä vika mankissa
Mankisti
6127
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Se käy liian laihallaan, rikasta seosta hieman. Ethän vaan käytä E10 bensaa??
En missää tapauksessa E10 laita mankiin :D Mutta nyt seuraavaa ongelmaa jo pitäsi ratkoa.. Tuolla alempana lukee.
Elikkä kun kone on lämmennyt, niin sammuu. Olet putsannut kaasarin noin monta kertaa eikä vika ole hävinnyt.
kannattaa kokeilla toista toimivaksi todettua kaasaria, jos mahdollista. ei niistä aina selvää ota vaikka ronkkisi sen läpi 100 kertaa.
Juu kittos ohjeista . Toimi Manki vähän aikaa kunnolla, ihan yks kaks rupesi toimimaan. Mutta nyt taas ei meinaa sitten helvetilläkään pyöriä. Käy selvästi laihalla kun ei ota kierroksia kun laittaa käyntiin , sanoo boo booboo vaan mut tyhjäkäyntiä se pyörii. Seosten säätö ei auta mitään. Ite mietin voisiko tankissa oleva sihti olla tukossa?
Letkusta kyllä bensaa tulee mutta oliskohan siltti mahollista ettei sitä tarpeeks tule ku kone käypi? Jos se sihti on tukossa kuitenkin.
Putsaa pilli. Siis suutin joka suihkuttaa bensan sylinteriin. Vois auttaa jotenkin. Ja jos ei niin koita vaihtaa kytkinvaijeri. Ja tarkista kytkin myös moottorista.