Väyrysmallin ovet ruostuu. Hammastangot menee vaihtoon jne. Ennen kesti MB:n tekniikka tuhottomasti kilometrejä. Pari tuttua, jotka ikänsä ajneet MB:llä vaihtanut väyrysen uuteen voortin Mondeoon. Perseelleen menee!!
huolestunut
MB:n laadusta
111789
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
No siitä laatu paraneekin jos Foordiin vaihtaa!
Kylhän ne fordit:kin tuntuu paremmin maaliin pääsevän kun tuo mese!Vai kiistäkkö?
maaliin? Minä ajelen Mersullani töihin, kotiin, kauppoihin, kyläilemään, mökille jne. Maaliin en ole vielä ajanut.
Et pääsee niil mersuilla sentään vielä jonnekin perille!!!Mut kyl se aika tuskalta näytti sunnuntai saksan Nürburgringillä.Meinaa toi perille pääsy joten USKON ettet ole KOSKAAN mesellä maaliin asti ajanut.Tai oikeampi sana varmaankin olisi ruutulipulle asti?
pääsee, omallani olen päässyt AINA perille, ja vieläpä mukavasti ja turvallisesti! Nürburgringillä en ole tosin ajanut, voisikohan olla niin, että Mersuni hajoaisi siellä? Tokkopa vain. Aikamoinen sattumahan se olisi, johan nytkin on takana useampi satatuhatta kilometriä, eikä konerikkoa ole vieläkään sattunut.
Ajeletko sinä muuten useasti maaliin autollasi? Kai tiedät, että juuri maalattujen kaistamerkkien yms. yli ei pitäisi mennä ajelemaan, jää muuten rumat jäljet asfalttiin.
koittakaa jo ymmärtää, että MB on vaan yks perhanan virheellinen tabu. Se on nykysin täysi paska. Tottakai mesekuskit puolustelee MB:tä, mutta hei haloo. Ostakaa Audi tai BMW, niin saatte laatua. Säälittää Mersupellejen puolustelut. Älkääkä vastatko tähän arvon mersukuskit jokainen tietää totuuden: Paska mikä Paska (nykyään).
Mitä ihmeen puolusteluja?
Tämä osastohan on nykyään täynnä pelkkää Mersujen mollaamista, en minä ole nähnyt ensimmäistäkään puolustusta.
Miksei kukaan kertonut muuten mulle aiemmin miten paskoja nämä Mersut oikein on, olen vissiin ihan kahjo kun sellaisen ostin vuosi sitten ja vielä uuden, ja nähtävästi vielä kahjompikin, koska olen vielä ihan saatanan tyytyväinen siihen, toisin kuin aiempiin Bemareihini ja nimenomaan Audeihini, ja kahjouden huippu;seuraavakin on autoni tulee olemaan Mercedes-Benz.
Mutta on se hyvä että täältä saa lukea totuuden!
Paskoja mitä paskoja!Nykyään!
Nykyiset meset kestävät yhtä hyvin kuin
MC-larenin moottorit....
samoja moottoreita F1:ssä ja näissä "myynti malleissa".
on kutsuttu läjäpäin ovien vaihtoon, kun kitit ja maalit irtoo niin kuin olisi vedenpäälle maalattu märkänä?!
Puhumattakaan muista vioista.
Siis selittelemättä: Kaikissa on laatuongelmia, mutta niin kauan kuin niihin reagoidaan, on kaikki hyvin!
Tavalliset merkit vain yrittävät kusettaa asiakasta, ja odottaa , että takuuaika umpenisi.
Olen ITSE kokenut KÄYTÄNNÖSSÄ nyky-Mersun laaduttomuuden. Eka 190 pelasi erittäin hyvin, mutta tämä uusikorisin C (W203) vuodelta 2000 on taipaleeltaan yhtä tuskaa. Koko ajan vikaa sähköisessä automaattilootassa (välillä kytkee vain ykkösvaihteen päälle, ei edes pakkia ennenkuin sammuttaa auton), nyt myös alustan nivelistö väljää täynnä ja voimansiirto jurnuttaa. Mittariston monitoiminäyttö sekoilee koko ajan, milloin käskee lisäämään jäähdytysnestettä, milloin alkaa mittaamaan kesken ajon öljyn määrää! Huolto ei osaa korjata näyttöä, testeri näyttää vaan outoja vikakoodeja joille ainakaan paikallishuollon asentaja pudistelee päätään. Ajokilometrejä vasta 83 tkm joten ei pitäisi vielä ikäloppu olla!
Joudun aika usein lainaamaan työmatkalleni eukkoni -98 Micra 1,0 Avecia jolla uskaltaa jopa ajaa. On tämä MB:N touhu mennyt kyllä hakoteille!