Kyllä on ahtaasti pakattu täyteen penkkejä 288 economy siis normi penkkiä. Finnairin samanmallisessa lentokoneessa niitä on 221 kpl. Näin ne matkatoimistot säästää lennättävät ihmisiä ahtaasti ja keskellä viikkoa sekä kalliilla lisähinnoilla jos haluaa enemmän tilaa. Siksi kannattaa suosia reittilentoja thaimaahan, on tilaa ja voi lentää silloin kun haluaa ei silloin kun matkatoimisto määrää.
Hi Fly airbus 330
Bon Voyage
531902
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 53
Vanhimmat
Ja ahdas on kuulemma jo tuo vastaava finskin purkkikin. No ainahan pakettimatkalaisia on kynitty.
Finskin 330 ja 320 koneet eivät ole ahtaita. 6 kertaa niillä lentäneenä kokenut ja olen 180 cm pitkä.
Airbus A330 ja Airbus A340 näitä lienet tarkoittanut.
Ahtaita ovat. Kapeat penkit ja käytävät. Kaksi kertaa lentänyt enkä usko,että tulevat suurenemaan edes 'kuuden' lennon jälkeen.
Kaipaan MD-11 väljyyttä vaikka meluisa olikin.
Reittikoneet vielä menettelee.
Valinta on vapaa. Jos haluat lisää tilaa, niin valitset reittilennon. Ja jos haluat säästellä euroja, menet pakettimatkalla hieman ahtaamilla paikoilla.
Toisille mukava lentomatka on tärkeämpää, toiset haluavat matkustaa mahdollisimman halvalla. Turha valittaa, jos ei saa reittilennon mukavuuttaa charter-hinnoilla.
nyt en ymmärätnyt sillä ei reittilento maksa enempää Thaimaahan kuin lomalentokaan...mitä sinä tuolla tarkoitit? Lähinnä kai on kysymys että esim. Phuketiin ei ole muuta kuin lomalentoja...kai tätä? Kyllä lomalennonkin tiketti on n. 1000 euroa edestakaisin.
Reittilennoille kannattaa osta liput mahdollisimman aikaisin, mitä lähemmäksi lentopäivä tulee sitä kallimmat liput on. Tammikuussa ostin Finskin lennot Hki-BKK-Hki 740 € 2.12.11-2.1.12 ja Stockan hulluilta päiviltä sai 590 € elo-syyskuun lennot näin sitä matkustellaan.
Unohdit tästä sen, että jotkut haluavat lentonsa suorina lomakohteeseen, toiset taas tykkäävät kiertää bangkokin kautta.. ja toiset tykkää kiertää pari muutakin lentokenttää joa ennen sitä bangkokkia.
Meillä ainakin vaihtui hki-bkk-hki lennot suoriin lentoihin phukettiin, kun huomasimme finnmatkojen pelkät lennto tarjouksen. Se pari senttiä ylimääräistä tilaa suuntaan kuin toiseen, ei painanut vaakakupissa juuri mitään, kun suorilla menomatka lyheni mukavasti 5 tunnilla ja tulomatka yli 14 tunnilla.
Ottamalla finnairin lennolla lennettävän suoran lomalennon phuketiin (Aurinkomatkat ainakin myy pelkkiä lentoja ja varmaan myös finnair suoraan) niin pääset vielä ns. reittilennon tiloilla suoraan phuketiin.
Eli finnair lentää A330-reittilentokalustolla myös noita suoria lomalentoja helsingistä phuketiin ja kraville.
Koneita vähän vaikea suoraan verrata mutta ahtaampihan tuo HiFly:n A330-200 on joka tapauksessa kuin finskin A330-300.
- Finnair lentää samoilla A330-koneilla sekä reittilentoja että lomalentoja (A330-koneista ei erikseen ns. lomalentoversioita vaan vaikkapa Phuketin kone voi Helsinkiin saavuttuaan jatkaa matkaa vaikka reittilennolla Bangkokiin). Eli aivan pahinta tunkemista penkkien osalta ei voi harrastaa kun koneiden pitää kelvata myös reittilennoille istumamukavuudeltaan.
- Finskin koneen paikkamäärää pienentää koneissa oleva oikea business-luokka, eli koneen etuosassa on tuoleja tosi harvassa verrattuna turistipenkkien normaaliin pakkaustiheyteen.
- Toisaalta HiFlyn koneessakin on etuosassa vähän väljempää tilaa, mutta missään ei oikein taideta suoraan kertoa kumpaa "business-luokan" variaatiota finnair/aurinkomatkat käyttää HiFly-konetta vuokratessaan (HiFly tarjoaa tuon koneen etuosan sisutukseen kahta istuinvaihtoehtoa joista toinen on vain vähän tavallista turistipenkkiä tilavampi ja toinen "melkein business-luokan istuin" -tyyppinen eli monipuolisemmin säätyvä ja väljemmin sijoiteltu).
- Hiflyn A330-200 on jo lähtökohtaisesti pienempi, eli rungoltaan muutaman metrin lyhyempi kuin finnairin A330-300.
- HiFlyn koneen turistiluokassa istutaa 9 penkkiä rinnakkain, finnairin versiossa 8 penkkiä --> lähtökohtaisesti finskin koneessa leveyssuunnassa yhden penkin verran väljempää.
Eli jos finskin A330-300 tuntuu turistiluokassa ahtaalta, niin tuossa HiFlyn koneessa voi sitten olla tunnelma vielä kertaluokkaa ahdistavampi. Ei kyllä kuulosta kovin hyvältä.
MUTTA jos vaihtoehtona on istua autossa 7-8 tuntia tai junassa 5-6 tuntia ja päälle reippaan 10 tunnin lento Finnairin tilavammalla koneella vs. istua autossa 2 tuntia ja samanmittainen lento kuin Finnairilla, mutta hieman ahtaammin, niin kyllä silloin minusta Hifly kuulostaa aika hyvältä :)
Joo, kyllähän tuo Oulun seudulta tai sitä pohjoisempaa lähtijöille antaa aika paljon parempaa palvelua verattuna aikaisempaan. Ja mikä tahansa kone ja välilaskuton lento verrattuna niihin finskin B757-sardiinirasioihin välilaskulla jossain Ählämäbadissa on edistystä aiempaan. Alkuperäisessä kysymyksessä vain kommentoitiin eroja Finnairin ja HiFlyn A330-koneiden tiloissa ottamatta kantaa lähtölentoasemaan.
Samanlaiselta marsuhäkiltä näyttää tämä portugalilaisten värkki kuin kotimainen sillipurkkikin.
kyllä kai tuo nyt on selvä juttu kun samanlaiseen koneeseen laitetaan 36 istuinta enemmän kuin reittilennolla...ahdasta on ja tukalaa....en ikinä enää käytä lomalentoja kun ei ole pakko....Phukettiin pääsee mukavasti muutenkin ....jos sinne nyt kukaan haluaa edes mennä enää?
288- 221 =67 siis 67 penkkiä enemmän hi flyllä todella ahdasta
siinä on penkkien väli 32 tuumaa eli lähes yhtä paljon kun finnairissa
http://hifly.aero/fleetA330.aspx
Ja se aurinkomatkojen/finskin vuokraama kone on nimenomaan se pienempi A330-200, minkä perussisustus on tuollainen:
http://hifly.aero/lopa330-200.aspx
Tuon saa ilmeisesti vuokrattua myös vähän parempitasoisella ns. business-luokalla:
http://hifly.aero/lopa330-200ALT.aspx
Se ei ole kuitenkaan ainakaan minulle aivan selvää että kumpana sisustusversiona aurinkomatkat/finnair tuon koneen on vuokrannut mutta turistiluokan penkkeihin tuolla ei näyttäisi olevan vaikutusta.
Joka tapauksessa finskin A330-300 -koneita pienempään A330-200 -koneeseen on tungettu turistiluokkaan yli 60 penkkiä enemmän kuin finnairilla alkaen siitä että siellä istutaa 9 rinnakkain kun finnairilla 8 rinnakkain. Ei kyllä kauheasti houkuttele...
Meidän matkavahvistuksessa muuten lukee, että Hiflyn kone on A330-300.
Tuossa on ilmeisesti ollut jonkin verran ristiriitaista tietoa, eli aurinkomatkat ilmoittaa selkestäi sivuillaan että kone olisi A330-200:
"Portugalilaisen HiFly-yhtiön Airbus 330-200 -laajarunkokoneilla lennetään suoraan Sri Lankan Colomboon, Malesian Langkawiin, Meksikon Cancúniin sekä Oulusta suoraan Phuketiin. Myös näihin koneisiin voi varata Comfort-paikan"
Mutta jostain olin lukevinani että joku toinen matkatoimisto joka myy ilmeisesti samaan koneeseen paikkoja olisi maininnut että kone olisi A330-300. Itse ehkä uskoisin tuota aurinkomatkojen tietoa, varsinkin kun joku oli tietävinään että se HiFlyn ainoa A330-300 kone olisi jo vuokrattuna johonkin muualle.
http://lennalomalle.com/content/view/2300/43/
Juuri siitähän pakettimatkoissa maksetaan, ylihintaa ahtaudesta.
Aivan.... ja toiset vielä kiiruhtaa varaamaan että saisi paremmat paikat :) No ehkä sillipurkissa on hyvä olla reunalla.
Pakettimatkoissa maksetaan myös näistä: kahden hengen huone yhdelle, näköala merelle, parveke, lounge palvelut, Voi jeesus sentään nuo ovat normaaleja palveluja.
unohdit nämä onnettomat uusavuttomat maksavat myös lentokoneessa ruokailutkin.
V.....uako siinä valitatte persaukiset"omatoimimatkaajat" jokainen saa maksaa just siitä palvelusta, mistä on varaa. Meille ei ainaskaan tuota mitään vaikeuksia maksaa muutamaa kymppiä lisäpalveluista, koska maksaahan matka muutenkin paljon. Joo, eikä tarvitse alkaa haukkumaan vyölaukkuturistiksi. Ollaan vaimon kanssa kierretty omatoimisesti Kiinaa, Vietnamia, Indonesiaa, Thaimaata, Malesiaa, mutta kun halutaan lähteä helpolle lomalle, otetaan pakettimatka, vaikka näitä lisämaksuja tuleekin. Miksi aina pitää arvostella jonkun toisen tapaa matkustaa, vaikka se olisikin pakettimatka. Se ei ole yhtään sen huonompi ttapa matkustaa, kuin mikään muukaan. T. Molempiparempi
hei haloo,
varasin hotellin suoraan itse ja kyllä minäkin sain maksaa merinäköalasta lisää. Ei se mikään normi ole ellei hotellilla sitten satu olemaan KAIKKI huoneet merellepäin.
mikä probleema teille on, että jos joku rahastaa ruokailusta yms.??? Kyllä ne teidän pitämät ns. paremmat lentoyhtiöt ottaa nämä maksut vaikka niitä ei eritelläkään. Valinnan vapaus on kiva asia.
olette tehneet omatoimimatkoja
Saahan sitä maksaa ylihintaa tyhjästä ken tahtoo, eihän se ole meiltä muilta pois :D
Pakettimatkojen lisähinta "kahden hengen huone yhdelle" tarkoittaa sitä, ettei 2 hengen huoneesta joudu yksin maksamaan aivan täyttä hintaa, vaan siitä saa pienen alennuksen. Normaalistihan 1 henki maksaa huoneesta saman kuin 2 henkeäkin (yhdessä), mikä tekisi kahden viikon lomasta aika kalliin.
Mitä tulee matkustusmukavuuteen, on minusta 400EUR per meno paluu aika pieni hinta Phuketin-lennon Finnairin lomalennon A330-300:n Comfort-luokasta. Se on ihan sama penkki kuin Finnairin reittilentojen bisnesluokassa. Tietenkään palvelu (alkoholit, ruoat, peitot, hygeniapussukka) jne) eivät ole samat.
Joulukuussa lennän HiFlyn Comfort-luokassa Malesiaan, saa nähdä onko paljon heikompi kuin tuo Finnairin. Onhan se kyllä 100EUR halvempi onneksi.
Mutta reittilennolla sama matkustusväljyys vasta maksaisikin, ja paljon...
Väärää luuloa huoneen hinnasta. Kyllä yksin matkaava joutuu maksamaan täyden hinnan huoneesta lisämaksun nk vajaakäyttömaksun tai lisähinta kahden hengen huone yhdelle tai miten ne matkatoimistot sen nimittää. Siis näin vain ja ainoastaan pakettimatkoilla. Yksin matkaajan ei kannata käyttää matkatoimistoja ja maksaa olemattomasta. Kun netisstä, sähköpostilla tai sisään kävellen varaa niin huoneen hinta on sama asuu sinää yksi vai kaksi henkilöä.
Huoneen hinta on esmes 150 EUR yö. Pakettimatka ei tarkoita sitä, että huoneesta maksettaisiin 2*150*14 kahden viikon ajalta eli yli 4000 euroa. Sen sijaan tuon 150 euroa maksetaan vain kerran, koska se on huoneen hinta.
Jos nyt sinkku haluaa normaalisti saman huoneen, hän joutuu myös maksamaan yöstä 150 euroa, vaikka toinen vuodepaikka ei olisi käytössä.
Pakettimatkoilla voi sitten saada alennusta siitä ettei yksin matkustava joudu ihan yksin maksamaan tuota täyttä 150 euroa per yö.
Vertailepa kahden hengen matkojen hintoja ja yksinmatkaavien hintoja ! Tässä esimerkki Aurinkomatkojen sivuilta. Hotelli Baumanburi kaksi viikkoa, 2 henkeä hinta 2920 € eli 1460€ / per henkilö. Mutta huone yhdelle samana aikana 1780 € eli 320€ kalliimpi. Siis mikä alennus? Omatoimisesti matkustan tuon tason hotelliin KUUKAUDEKSI tuona samana ajankohtana Finnair / Bangkok air matkustus aika 13 tuntia 15 minuuttia mennessä ja palatessa 13.45 minuuttia ja lennot ovat samalla lipulla joten en joudu maksamaan lisiä JOS (mitä ei ole koskaan vielä tapahtunut) vaikka Finnair sattuisi olemaan myöhässä. Niin se oleellisin KUUKAUDEN matkani hinnaksi tuli 1160 € eli 620 € halvempi kuin aurinkomatkojen kahden viikon matka.
matkatoimistojen "alennukset" joo alennukset heidän hinnoistaan. Pakettimatkoilla matkustaminen tulee lähes aina kalliimmaksi kuin omatoiminen. Lisäksi pakettimatka lennot yleensä keskellä viikkoa, ei viikonloppuisin joilloin on mukavampi sumplia loma ym asiat kuntoon. VAIN UUSAVUTTOMAT KIELITAIDOTTOMAT INTERNETIN KÄYTTÖÄ OSAAMATTOMAT KÄYTTÄVÄT MATKATOIMISTON"PALVELUJA" Hyvää joulua kuitenkin .
Haista ite
Kyllä pakettimatkoilla joutuu maksamaan enemmän huoneesta jos yksin matkustaa. Matkatoimistot maksattaa yksinmatkaavilta sen minkä antaa perheille lapsialennuksen. Lukekaa "siksi omatoimisesti" kirjoitus joka on faktaa huone hinnoittelusta ja esimerkki hänen hinta vertailusta pitää paikkansa mä tarkistin sen.
Miten tämä liittyy alkuperäiseen viestiin? Kyllä taas mopo karkaa kaikentietäjiltä,,,
Ale hinnalla phuketista ?
Osta sä vaan niitä saappaita ale hinnoilla juntti.
Ja sinä käytä äitis hametta edelleen, koiran oksennus!
Jep, ihme lätinää aivan asian vierestä, täällä jos kysyy onko sika vaaleanpunainen thaikuissakin väitellään täällä kohta 1 hengen huonee lisästä ja siitä kannattaako ostaa pakettimatka. No noin toimii sohvaperunat jotka matkustaa netissä ja matkaesitteillä,,,
Jos koneessa on 221 paikkaa saako kapteeni 1 hengen huoneen samalla hintaa kuin lentoemot kahden hengen huoneen ja onko niillä parveke altaalle. Kannatki niitten ostaa se matka matkatoimistosta vai netistä?
Lentoemo kannattaa ostaa netistä jos ei puhumalla saa koneesta matkaansa. Tällöin on kuitenkin reilua ottaa myös lentoemon kämppäkaveri mukaan kimppaan ettei hänen tarvitse maksaa huoneestaan yhden hengen lisää. Normaalisti kapteeni ei kuitenkaan tarvitse omaa huonetta vaan on jonkin lentoemännän kanssa samassa huoneessa. :)
Joo, tämä keskustelu on tosiaan lähtenyt vaihteeksi aivan lapasesta...
Ennen lapaset virkattiin kotona, ei ostettu kapasta hanskoja ja oli muuten lämpöiset, silloin sai kaupoista vielä töppösiäkin talveksi.
Terve!
tilaa ei ole pirusti 180cm /88kg .. kaikki pelaa muuten hieosti eikä valittamista ole kone on hiflyn ja paikalla noin 2 finnairin tyyppiä. finnairin piikkiin kuitenkin lento.. paluureissulla oli jotain häikkää painevedessä joka saatiin korjattua 3h jälkeen onneksi! muuten lennosta 8
-viikko sitten mexikosta
pahoittelen A330-200
Ne Finnairin tyypit ei oo Finnairin tyyppejä. Airpron kautta palkattuja. Suomalaisia kylläkin.
Morot. Ne ketkä on käyny malesiassa tolla hifly airbussilla niin viitsiskö kattoo mikä mikä istuinjärjestys siel turistiluokassa on? Laitan tost linkin mis niitä vaihtoehtoja on. Kiitos jo kamalasti etukäteen.
http://www.google.fi/search?q=airbus 330 200 seating&hl=fi&client=firefox-a&hs=DDX&rls=org.mozilla:fi:official&prmd=imvns&source=lnms&tbm=isch&ei=Zg8HT4yTKYP14QSjtL2NCA&sa=X&oi=mode_link&ct=mode&cd=2&sqi=2&ved=0CBAQ_AUoAQ&biw=1024&bih=471
Onko ketään tällä Hifly koneella lentänyttä? Kysymys olisi koneen viihdejärjestelmästä kun on reissuun lähtö lasten kanssa, pitääkö olla omasta takaa paljon viihdykettä vai löytyykö niistä turistiluokan paikoista penkkikohtainen viihdejärjestelmä? Kiitos vastauksesta!
istut vaan lentokoneessa ja katselet muiden pakettimatkaajien toilailuja siinä jää kummelit ja duudsonit toiseksi.
Tässäpä yksi Hiflyllä lentänyt. Palasimme juuri keskiviikkona Phuketista. Henkilökohtainen viihdejärjestelmä löytyy. Mutta se ei ollut ihan samaa luokkaa kuin Finnairin omissa koneissa ollaan totuttu. Siitä ei löytynyt mm. pelejä ollenkaan. Elokuvia kyllä ihan moneen makuun, lasten elokuvia jokunen ja lasten tv-ohjelmien puolelta peruspiirrettyjä. Meidän lapsille nuorelle tarjonta oli ihan riittävä, jaksoivat niistä kiinnostua aika kivasti sen ajan, mitä nyt hereillä olivat.
oliko tekstitykset?
Oli suomenkielisiä tekstejä, en nyt voi vannoa oliko joka elokuvassa, mutta ainakin niissä, mitä itse/mies katsoi.
Raillo, kysyit istumajärjestyksestä, en noista kuvista osaa sanoa onko mikään täsmälleen samanlainen. Soitin Finnairille ja kertoivat että turistiluokan penkit 3 3 3, paitsi ihan perällä saattaa olla kahden hengen paikkoja mutta ovat ahtaampia.
Varasin meille(2hlö) paikat keskirivistä ettei tarvi kenenkään yli hyppiä, eikä kukaan meidän yli, maksoi 15 ekeä/hlö/suunta.