Meillä on vanha mopo jolla on hauska ajella.

ittelläni on joku 80luvun suzuki s-1:nen ja kyllä on paljon kivempi ajella kuin näillä nykymopoilla

S1 on hyvä peli. Monoiskari kannattaa olla kunnollinen, muuten runko lössähtää ja sitten ei ole kiva ajella.

Minulla oli -94 mallin S1 aiemmin. Kovimmat räpellykset siinä oli laiteltuani:
Autisan porattu läppäsylinteri viilauksilla, 22mm Mikuni, PV:n gianellin tehari ( runkoa olin muutellut että putki sopi ), ja jotkut rattaat.

Viritettäessä ( suljetulla alueella ) tulee S1:n vakioputki ongelmaksi. Itse muutin runkoa etupuolelta niin että otin 2 haaraputkea pois ja sovitin Aquan runkoa tilalle ja näin sain PV:n putket sopimaan.

S1 on oikeastaan Suzuki PV enduron runkoon väsättynä paremmilla jousituksilla, maastoon tehty mopo. Viimeisin malli taisi olla -97.

Yleinen ongelma tietysti S1:ssä välillä tuli vastaan eli taka tai etuvanteen pinnojen katkeilu ja välillä sai oikoa koko vanteen jota en kotikonstein kylläkään tehnyt. Kun vanne ei falskaa ja koneessa on vääntöä, niin on hyvä ajaa.
Paras se oli silloin ihan uutena, täysin vakiona! Kaikki oli tuliterää ja vääntöä oli tarpeeksi. Jos halusi vähän pirteämmän, niin ratas eteen yhtä hammasta pienemmäksi -> ketjujen kiristys ja pikkasen kierroksia lisää vääntöä eli uuden mallin 50cc läppäpytty johon herkemmät läpät aavistuksen verran rajoitinta taivutti. Rivakampaa potkua tiesi myös kun laski kantta 1-2mm koneistamolla. Kone kestää kyllä, nopeutta n. 45-50km/h ja vääntöä mahtavasti... kaasuttimeksi 14mm Mikuni joka tuli näihin viimeisimpiin malleihin. Tuoreöljyvoitelunippa tukkoon, sillä ei tee mitään.