Huolto 190 e 2.6

mikä huolto tehdään?
1000 km:n ensihuolto vai 500 000 km:n normaali käyttöhuolto.

No oletettavasti tuo tonnin huolto on suoritettu joten ei kannata sen kummemmin päätä vaivata kuin ne normaalit:
Öljyjen/suodattimien vaihto tarkastukset, nestepintojen tarkastukset, polttoainesuodattimien vaihto ja paineiden tarkastus ( kait vehkeesi on ruisku), ovien saranoiden, rajoittimien ja lukkojen voitelu, poljin mekanismien voitelu, seisontajarrun säätö, jarrupalojen ja kitkapintojen tarkastus, lasinpyyhkijän sulan tarkastus, varapyörän ilman tarkastus, (nyt kannattaa jo vaihtaa raikkaat kesäilmat kumiin),
alustan nivelten tarkastus, kaikki rikkinäisten polttimoiden vaihto, myös mittaristosta, kardaanin nivelten rynkytys ja tarkastus.

Koneesta sen verran, että tulpat ja johdot kannattaa pitää hyvässä kunnossa, jotta ei "ala syömään" pyörijää. Kannen ja pyörijän kunto kannattaa tsekata. Pienet nykimiset johtuvat yleisimmin näistä vioista.

Eikä kannata ilman asiantuntemusta hirveästi juuri enempää konehuoneessa ronkkia, ellei tiedä mitä tekee!

Onhan sitten vielä jotain pientä kuten sähköantennin voitelu, ASD:n toimivuuden tarkastus jne. mutta kun et varustelistaa sen kummemmin kertonut niin kait näillä jo pärjää. Mites ilmastointi? Jos on, niin käynti "thermohuollossa" on paikallaan ja siellä paineiden tarkastus.
Mites automaattilodju, jos on ja ajettu yli kolmesataa, niin vois olla säätöjen paikka.

Näillä toimenpiteillä pääsee jo pitkälle, ja koska ei ilmeisesti huoltokirjaakaan ole, niin nyt viimeistään kannattaa kilometrit laittaa talteen ja ottaa uusi alku.

Morjens!