Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    tässä tuumin,,

    Tuota huomasin kun olin ajanut varmaan muutamia kk kun lähti kylmällä moottorilla ajaan aamuisin vaihtoi 2vaihtelle niin pieni
    puutuminen tai viive kun painoi kaasua siis niinkuin vanhassa kaasutinmoottorissa kesti noin 1-2sek sen jälkeen hävis vain aamukäynnistyksen jälkeen,, muuten ei oireita mitään koskan moottorissa..aloin tutkia niin puolan johdon pesä oli ihan hapettunut täysin autossa on 2puolaa...no putsasin sen..oire hävisi
    nyt sen tulpanjohdon sylenterin tulppa on joskus karstanen ja pikkasen öljynen
    eli onko männänrenkaat lasituneet koviksi vai pääseekös öljyy ventiilien kumista
    eli kun on kokoajan ruiskutanut bensaa ja tulppa ei oo varmsti sytytänyt kunnolla kun ihan hapettunut oli johdonpesä..mutta muuten toimii nyt hyvin,,.vie ehkä öljyy siinä 1,5lit 15000km.
    1109
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Luultavasti kyseinen tulppa on sökö. Ja kuten sanoitkin niin hapettuminen haittaa merkittävästi toimintaa. Tarkasta myös kyseisen tulpan johdin.

    VINKKI: Irroita tulppa ja laita se kiinni tulpan johtoon. Hihkaise kaveria käynnistämään ja katso kipinöikö tulppa. Mikäli laitoit uuden tulpan, eikä kipinöi silloin on luultavasti tulpanjohdin vaihdon tarpeessa.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    tuumia voi.. kirjoitti:

    Tuota huomasin kun olin ajanut varmaan muutamia kk kun lähti kylmällä moottorilla ajaan aamuisin vaihtoi 2vaihtelle niin pieni
    puutuminen tai viive kun painoi kaasua siis niinkuin vanhassa kaasutinmoottorissa kesti noin 1-2sek sen jälkeen hävis vain aamukäynnistyksen jälkeen,, muuten ei oireita mitään koskan moottorissa..aloin tutkia niin puolan johdon pesä oli ihan hapettunut täysin autossa on 2puolaa...no putsasin sen..oire hävisi
    nyt sen tulpanjohdon sylenterin tulppa on joskus karstanen ja pikkasen öljynen
    eli onko männänrenkaat lasituneet koviksi vai pääseekös öljyy ventiilien kumista
    eli kun on kokoajan ruiskutanut bensaa ja tulppa ei oo varmsti sytytänyt kunnolla kun ihan hapettunut oli johdonpesä..mutta muuten toimii nyt hyvin,,.vie ehkä öljyy siinä 1,5lit 15000km.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu