jaaha jaaha. 1.8 koneella on fiat marea. Kaikkihan täsä muuten pelittää paitsi aika helvetisi syöpi öljyä. Tai ainaki se minun mielestä on jos 3-4 litraa menee 1000km:lle. Ei tässä kone ääntele mitenkään oudosti, mutta annappa jos se seisoo vaika pari päviää tai pitempään ja käynnistät, sillon saattaa tupsuttaa vähän.
Ja pitiköhän sitä alkaa miettimään venttiiilivarrenkumien vaihtoa. Tuskinpa kannattaa ainakaan ismopa alkaa tehdä. Nuo kumit nyt vielä ehkä tämän ikäseen voisi ajatella. Mittarissa on kohta 200 000km
Ja pitiköhän sitä alkaa miettimään venttiiilivarrenkumien vaihtoa. Tuskinpa kannattaa ainakaan ismopa alkaa tehdä. Nuo kumit nyt vielä ehkä tämän ikäseen voisi ajatella. Mittarissa on kohta 200 000km
Vastaukset 2
Vanhimmat
Oikeillä jäljillä varmaan olet, noissa venttiilivarren kumeissa, omalla 1.8:lla on nyt kilsoja 198tkm ja sekin on ruvennut hiukan kuluttamaan öljyä vimosen 20tkm aikana, eli nyt pitää 10tkm vaihtovälillä lisätä kertaalleen, ennen ei tikusta tippunut vaihtovälillä alle puolevälin.
Ekana tietty näin kesällä reippaasti paksumpaa öljyä koneeseen, ne 0w-40 litkut jätät hyllyyn.
joo ja noihan kun ei maksa paljo mittään ja aika helpo vaihtaa itekin, kunhan vain ei poropeukaloi ihan, että onna se vaihto, niin eihän tullu ees kalliiksi hommaksi :) ka nii jos mie paan sinne jotkut ihan 5w50:t tai jotaki n.
Siihen mie tulokseen laskelmie mukaan tulin että tikku menee kuivanpuoleiseksi 1000km välein sikäli jotta semmonen n. 2.... ehkä kuiteni alle 2,5 on öljyn lisäys. Huomasin muuten, marealla on tuo tikun väli... ölkyväli muutenki aika pieni!! n- litra... joissian autoissahan tuon tikun väli on helkatin iso. Että onhan se sekii aina muistettava.
Ja niih eiku venttiilikumie ettimmäänn. ..