Enon onnettomuuden rekkakuskin juristi on paras!

Lisää järkyttäviä hienouksia onnettomuudesta.
Kuski kuulemma näki punaisen auton jo kaukaa ja nosti jalkaa ja ajoi huuttakymppiä? He heeee.... paikan päällä kertoi lehtimiehille, että ei nähnyt yhtään mitään.
Juristi perustelee 63 kilsan nopeutta silä, että ei ole piirturissa suurempaa ajotietoa????
Eikö sitä toisaan ole avattu ja kontrolloitu 24 tuntia taaksepäin? Mitä vittua tämä poliisin työ onkaan, kun vuodessa ei saada yhtä piirturia luettua? Ratsiassa se luetaan 3 minuutissa ja kirjoitetaan 760 euron mätkyt!

Melkein samanlainen ilveilykö kuin Järvilehdon kännikolarissa?

En minä vaan piirturin mukaan ota sakkoja..... näyttää mitä näyttää hetkellisesti !
Ei, ei piirturin näyttö ole mikään fakta, puolustusasianajaja osaa hommansa, älkää ny mölöttäkö omia hölmöyksiänne. Ei piirturin mukaan voi sakottaa muutakuin ajasta..... ei nopeudesta ! Jo on pässejä jos nopeussakot olette allekirjoittaneet...... piirturin mukaan.

Kukaan ei tiedä törmäysnopeutta tässä onnettomuudessa, kukaan ei tiedä kuinka rajusti on onnistuttu jarruttamaan jne.... kukaan ei tiedä! Jatkuvan jahtauksen joukot yrittävät painostaa jo valmiiksi syytöksiä, mutta puolustusasianajaja osaa hommansa..... edeltävät tapahtumat tiedetään pääpiirteittäin mutta törmäyshetken nopeuksia ei tiedä kukaan...... antaa asianajajan hoitaa hommansa kun syyttäjäkin on hölmö JOS jos mies, ei oikeus kuuntele jos josseja. Faktaa pitää olla pöydässä etenkin syyttäjällä.....

No niin möllit ! Laamanni hylkäsi koko oikeuskäsittelyn vailla todellisuus pohjaa, syyttäjä on todellinen Jos jos mies eikä täytä oikeuden vaatimuksia, puolustusasianajaja osaa hommansa ! Piirturi ei ole jumalan sanaa.... oikeudessa on vielä fiksujakin ihmisiä tätä tutkinta syytöstä vastaan..... poliisi ei ole opjektiivinen ja harhauttaa jos jos syyttäjää.....

Mukulat tuli kännissä kolmion takaa,eikä omaisilla vaatimuksia? Eikö se sulle jauhopäällekkin kerro faktoistaedes hitusen?

No niin nyt pantiin koko keissi sitten uuteen puuhun. Kohta puolustus sanoo, että ketään ei kuollut ja kaikki onkin vain unta.

Siis autossa oli ollut pitkään rassattu ja peukaloitu ajopiirturikin? Sitäkään ei syyttäjä ja poliisi sitten huomaa kertoa oikeudessa raskauttavana? Voi vittu sitä susirajan tutkimuspoliisia! Aika kai menee nettikirjoittelun kyttäämiseen?

Mistä lähtien nopeus on voitu todeta piirturista? Mistä lähtien on saanut kolmion takaa ajaa eteen ja vielä pikk kännissä ja ylikuormalla! Lopettakaa jo perkele jauhaminen rekkakuski on täysin syytön siihen mitä tapahtui syyllinen istui sen Seatin kuskin paikalla!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

eipähän se rekkakuskin vika ollut, vaan henkilöauton kuljettajan.häntä pitäisi tästä syyttää ainoastaan.harmi kun meni ja potkasi tyhjää.
nyt rekkakuskista pitää tehdä syypää.ihme touhua.

63 tonnia, jarrutusjäljet 50 metriä!!! nopeus? Hauton kuljettajalta mitattu vajaa puoli promillea, mutta sitä ennen tankattu 2 litraa verta, ihmisessä 5-6litraa yleensä. Turmarekan kuljettajan lausunnot onnettomuuden jälkeen jättäisin huomiomatta. Itse tuskin pystyisin kovin selväjärkisesti moisen jälkeen ajattelemaan. Parasta kriisiapua antoi susirajan poliisi toimittaessaan rekkakuskin putkaan onnettomuuden jälkeen. Mediaseksikkäänä pitäisin näiden huomioimatta jääneiden epäkohtien julkaisemista. Sillä ei voi ratsastaa jos joku on jäänyt orvoksi, etenkin kun huostaanotto on tapahtunut jo aiemmin. ANTEEKSI.

Veditkö tietosi vitusta -vai perseestäsi?
Auton yhdistelmän kokonaispaino oli 65 000 kg ja ylikuormaa oli 3 400 kg. Tekee toistaiseksi matematiikassa 68 400kg!
Ringetteneste ei ole verta! Ringette on nesteytysliemi, jossa annetaan muita aineita verenkiertoon mm. kipulääkettä ja rauhoittavaa. Tuossa tapauksessa potilaan sydän pysähtyili, joten tuskin mikään imeytyikään ensisijaisesti. se 2000 ml pussi ei tyhjentynyt!
Jarrutusjälkiä ei ole! Paikalle tullut autoilija kertoi rekan peruuttaneen 8-9 (n.200m!) pituuttaan takaisin hänenkin nähden!
Piirturi oli peukaloitu!
Kuskiilla paha asennevamma, kun heti kertoi hyppäävänsä rattiin ja polttavansa kumia isännälle. Myöhemmin vähättelevä ja ylimielinen suhtautuminen koko onnettomuuteen. Sellainen nilkki heti pois liikenteestä!

Eikö kärkikolmio ole pakottava merkki, eli on väistettävä päätien liikennettä, eikä siinä laissa tietääkseni ole metrimääriä/nopeuksia merkitty. Ainoastaan jos r-kuskilla oli ylinopeutta, voi siitä tukistaa, mutta syyllinen oli etuajo-oikeuden riistäjä! Vaikkakin päälle ajo-oikeutta ei ole!
Pieni muistelu Transpointin turmaan Konginkankaalla, yli 20henkilöä, kuski oli väärällä puolella liukuen bussia päin, saiko hän ehdonalaista ja sakkoa?

Vielä syyte, jota syyttäjä esittää, ei vielä ole tuomio, koska henkilöturmissa yleensä syyte lähtee molemmille, varmuuden vuoksi. (kokemuksesta puhun, eikä syyte mennyt kohdallani läpi, yksi kuolonuhri ja kaksi loukkaantunutta, eikä edes sakkoa)

Toinen esim. Kaveri ajoi kärkikolmion takaa päätielle, kääntyäkseen päätielle vasempaan, niin oikealta päätietä tuli ha vilkku oikeaan päin, kaveri oletti ha:n kääntyvän ja työnsi ajokkinsa tielle, niin ha ajoikin eturenkaaseen ruttuun "pirssinsä" ! Oikeus totesi: kolmion takaa tullessaan päätielle on varmistettava, ettei aiheuta vaaraa päätien liikenteelle, häviten kolarin, vaikka ha vilkutti oikealle!

On aivan sama miten rekka on ajanut päätietä pitkin. seatissa liikaa matkustajia, kuljettaja kännissä! kolmion takaa eteen. Vitun urpot kun menivät känniläisen kyytiin. Henkensä menettivät. Kolari olisi voitu jopa välttää jos rekka olisi ajanut nopeusrajoituksen mukaan? Kolari olisi voitu myös välttää kun ei oltaisi lähetty kännissä ajelemaan...

Onhan paljon asennevammaisia kusipäitä! Ei kai kaikki aja rekkaa?

Miksi sasille ei tullut tuomiota väsyneenä ajamisesta (tappamisesta).Mut ei nilkki toista tuomitse