aina vain voittoja
åsmå
1075
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
näin on esim. tuvin katsastustilasto C5 sija 120...no melkein voitto citroenille...laatu kun vain kohisten nousee.
mites muut mallit?
Etsitkö huonoimman sijoituksen?
Miksi niin teit?
en etsinyt huonointa sijoitusta samassa testissä oli esim.C2 sijalla 122 ja yhtäkään citroen mallia ei ollut 25 parhaan joukossa ja esim vihaamaasi toyotaa oli 6kpl.
Motiivi on se kun täällä on eräs åsmå nimim. omaava pelle väittämässä kaiken negatiivisen olevan valhetta.
En ole väittänyt kaiken negatiivisen olevan valhetta. Olen aina myöntänyt Citikassa olevan myös puutteita.
terot näkevät VAIN puutteita.
Ja teron mielestä Toyotassa ei ole pienintäkään vikaa. Ei koskaan,eikä milloinkaan.
Olen myöntänyt myös Toyotan saavutukset. Esim. luotettava hybridi.
Mistä "terot" taas tähän,mutta kun sanoit luotettava hybridi,kyllähän tilastoissa auris(ei hybridi) pärjäsi myös kohtuullisesti Tuvin mukaan sija 2(jaettu mazda2 ja porsche 911 kanssa).
Jopa oli myönnytys että myönnät citroenissa on puutteita,harva kait sitä voi kieltää kun faktoja katselee.Mutta useasti olet näissä artikkeleissa asioita kiistänyt vaikka oletan jos kerran olet citroen mies niin varmasti olet tietoinen että citroenia vaivaa vieläkin vähän se suupiirteisyys valmistuksessa.Se mistä citroenissa itse arvostan on citikan muotoilu,tosin lykkäävät liikaa tällä hetkellä markkinoille uusia malleja ja pian on paletti valmis ja sit eletään muutama vuosi hiljaiuseloa,no kaippahan tietävät mitä tekevät,toivottavasti.
Oletko tero?
Mainitse YKSI asia, jota Toyotassa pitäisi parantaa. Eli yksi puute. Vaikka aivan pienen pienikin..
terot ei siihen pysty.
Pystytkö sinä?
Eli oletko tero vai sitikkamnies?
Olen kiistänyt sellaisia vikoja ja erityisesti vikatiheyksiä, jotka eivät ole totta.
No en ole "tero".En ole myöskään sitikkamies,vaikka sitikan omistan enkä minkään muunkaan merkin palvoja sillä vaihdan autoja usein erimerkkisiin "en myy itseäni mainospelleksi"
Niin en pidä toyotan lisävaruste politiikasta(en tiedä nykytilannetta),mutta ainakin ennemmin piti ostaa joku tietty paketti jos halusi vain yhden lisävarusteen-siis pelkkää rahastusta koko touhu.Muotoilu myös voisi olla rohkeampaa(no nyt pikkasen on tullut jo särmää) ei tosin yhtä karmea kuin volkkarilla,tästä kiitos citroenille joka uskaltaa muotoilla auton rohkeammin.
lisään vielä tähän åsmålle kysymyksen,oletko kanssani samaa mieltä että citroenin olisi kannattanut pitää hieman taukoa kun jatkuvasti tuo uutta mallia ja vähän päästä ei tule muutamaan vuoteen mitään?
Voit olla oikeassa. Rohkea uusien mallien tuominen voi aiheuttaa kilpailua merkin sisällä. Esim. ostaako "tavallinen" C4, vai DS mallistosta.
Onko sinulla tarkempaa tietoa siitä, että ei tulisi uutta moneen vuoteen?
Ainakin malliston yläpäähän kait tulossa?
Tiedätkö koska C4 Picasso mallisto uudistuu?
niin tarkoitin että tää DS mallisto on täynnä ,joten sieltä tuskin tulee mitään uutta(lähde TM 10/2011 sivu5)