ford vasta kahdeksas, toyota taas ykkönen. http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201103393
miksi fordia ei arvosteta
miksiköhän näin taas
22242
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Jos verrataan kilpailijoihin niin voittihan se Audin, Ooppelin ja Skeidan, ja hävisi niukasti Volkkarille.
C-Max voitti tilaautovertailun viimeisessä TM:n testissä, kyllähän Ford Focus ja
Mondeo on ollut ajettavuudeltaan huippuja jo pitkään, sääli että ne 2000 luvun
alun kittisauma ja vetariviat yhä pilaavat auton mainetta.
Hyvä vain ettei arvosteta, käytettyjen hinnat pomppaisivat kattoon jos kovin arvostettaisiin.
Näkeehän sen tojoissa ja audeissa, paskasta pyydetäään paljon enempi kuin hyvästä vähän ajetusta Mondeosta ja jotkut hullut vielä ostaa, kun niitä arvostetaan.
Tuota se egohörhöys teettää.
ei käy ford kaupaksi.toyota maksaa kolmas osan enemmän kuin ford ja myy ihan sikana,2010 taas myyntiykkönen ja nousi taas suurimmaksi autonvalmistajaksi maailmassa, olis fordilla oppimista noissa vikojen korjaamisessa. ei kukaan viiti sellasta autoo ostaa jossa on koko ajan vikoja joka paikassa,eikä nää uudet fordin mallit sen parempia,on kuullunut uskomattomia tarinoita uusista mondeoista ja s-maxseista. nyt jos tää uus focus on samanlainen susi kuin edeltäjät putoo fordin myynti pohjalukemiin.jenkeissäkin focus äänestettiin huonoimmaksi autoksi jo kahtena vuonna peräkkäin,eikä fordin ajo ominaisuuksista tykkää kuin tm.n urpot.
Loppujen lopuksi pirun hyvä että Tojokansa polkee alas käytettyjen Fordien
hintoja joissa tyyppi ym viat on jo korjattu niin löytyy valinnanvaraa hyvistä
Focus,Mondeo ja C-Max yksilöistä.
Ikävä kyllä tuo uusikorinen Mondeo pitää hintansa vähän liiankin hyvin, tiedä sitten miksi. Olisin toivonut että tuollainen 2007 mallinen 90.000 km ajettu lähtisi 14.000 euroon, mutta pask** marjat. Siitähän pyydetään 2,0 litran koneella usein vielä 20.000 eskon hintoja. Näyttää Passatin kanssa hinnat menevän samoissa linjoissa.
Eihän toi brandi merkki kerro mitään autojen ominaisuuksista. Toyota on monilta osin paljon heikompi verrattuna kilpailijoihin. Coca Cola sattuu muuten olemaan maailman kallein tuotemerkki.
ei myy?hyvinpä tua foordi menee kaupaksi esim fiesta oli maaliskuun myydyin omassa luokassaan ja toiseksi myydyin automalli euroopassa!tero aivotoon urpo on näköjänsä päässy lääkityksestä kun on kommentoinu mitä sattuu vioista ettei vaan siellä pärnäsen korjaamolla niitä tojotia korjata suojahaalarit päälä josko vaikka olis säteilyä!
Tyota on pras Frod iha romu pska se totus
Ja taas edellinen nimim:Toyata froevre, Teron turhanpäiväinen kommentti moititaan kaikkia muita automerkkejä ilman parempaa tietoa tai kokemusta,
ja kaiken lisäksi täysin kirjoitustaidottomasti, pysyköön Toyota palstallaan.
taas yrittää joku jauhaa,parempi vaan lopettaa tuo tyhjän jauhaminen.jos joku täällä vähän on toyotasta maininnu olet kyllä onneton ihan pihalla,sinähän se taidat olla se joka täällä joka ihmeen asiaan tulee väliin,ei sais mitään pahaa kertoa fordista,eipä oikein järkevältä tunnu tuommoinen toiminta,taidat olla jokaisen kanssa napit vastakkain kuka tääl kirjoittelee.paitsi jos ylistää fordin maasta taivaaseen
Eiköhän asia ole niin että jokaisella automerkeillä on omat tyyppi ym viat ja
kaikilla nykyautoilla yhteistä sähköviat, koska on liikaa sähköherkkuja totta-
kai saa olettaa että 50 tonnin auto on parempi kun joku alle 20 tonnin kinneri.
" 50 tonnin auto on parempi kun joku alle 20 tonnin kinneri"
Tosiasia on vaan se, että yleensä 50 tonnin autossa on enemmän hapettuvaa sähkötekniikkaa kuin 20 tonnin autossa. Siinä se pieni ero. vrt. MB
Ihmettele siinä sitten miksi 120.0000 euron autoa myydään 10 vuoden päästä 15.000 eurolla. Korjaaminen maksaa mailtaita.
Autokorjaamon setä saattaa olla varsin oikeassa että mitä enemmän sähkö-
herkkuja sitä enemmän vikoja ennenpitkää, ehkä joku maltillisen hintainen
Dacia Sandero tai Logan voisi olla se järkevin autovalinta.
Mihinkähän ne saksalaiset telkkarit on hävinneet, ei ole enää kuin japanilaisia ja korelaisia. Olisko elektroniikalla jotain osuutta asiaan.
Ai, niin ja tietokoneet, niin ja autot.....elektroniikkaa aina vaan enemmän---
Niin joo, kaikki varmaan yhtä hyviä silti....
eipä fordia arvosteta vaikka tekis minkä.näin se vaan on ollut ja valitettavasti tulee olemaan.
Ja hyvä niin, luojan kiitos.
mutta Toyoata on avrostetumerkki ei siinä löydy hounoa osaa vaan pasra
aina ja hyvä kstää ei jätä teille vaan kulkee vramasti prerille.
valitettavasti maine kun menee niin ei lähde uusien mallien kauppakaan käyntiin,vaikka fordilla on kova mainos kamppanja menossa mutta eipä auta mikään.focus on monelle entiselle fordin omistajalle kirosana.
Näinhän se on kyllä ne Focuksen kittisauma ja vetari murheet muistetaan
pitkään samoin huono äänieristys joka lienee samalla tasolla yhä, ja mitä
enemmän tulee sähköherkkuja sitä enemmän vikoja ennenpitkää.
Ford Mondeo on maailman paras auto!! Olen todella tyytyväinen, aivan käsittämättömän hyvä se on. Kyllä tojot ja skodat häviävät laadussa, ajettavuudessa, suorituskyvyssä, tiloissa, ulkonäössä jne. Katsokaa vaikka:
http://www.whatcar.com/car-reviews/ford/mondeo-hatchback/video/25713-5
No ei se nyt ihan maailman paras ole, mutta tarjoaa hintaluokassaan hyvän vastineen rahoille. Tilaa, turvallisuutta ja nykyiaikaista teknolgiaa erinomaisella ajettavuudella. Fordin ajettavuus on todennäköisesti luokkansa parasta.