Audi 100 2.8 quattro

http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1463

vm 94 100 2,8 Q - korjatu takalevyjarrut ja käsijarru, Jakohihna vaihtetu, tarkista sylinterikannen tiiviste (öljyvuoto)

Tarvii huoltoa siinä, kuin muutkin tuon (?) ikäiset autot, mutta jos sitä on huollettu edes jotensakin säännöllisesti edellisessä elämässä, niin pitäisi ajaa melko pitkään ilman isoja murheita.

Varaosat on about samanhintaisia, kuin audeissa yleensäkin, eli ei ihan halvimmasta päästä, mutta onneks saa tarvikkeina melkeen kaikkea, jopa quattroon.

Mulla on vastaavassa rakkineessa mittarissa nyt 292tkm ja autoon on tehty kahden viime vuoden aikana (noin 50tkm) noin 2500 eemelin rempat.
Mm. jakohihna, öljypumppu, tulpat, tulpan johdot, akku, laturin säädin, pissapojan moottori on vaihdettu. Ilmastointilaite vittuili aikansa, mutta senkin sai onneks viime kesän helteillä rahalla kuntoon.

Se melko yleinen kannen öljyvuoto on enempi ominaisuus, kuin vika, eri öljylaaduilla voi yrittää kattoa mikä vuotaa vähiten.Korjaaminen melko työläs (=kallis) operaatio eli molemmat kannet veks jne...en oo vielä raaskinu tehdä...

Jos joka pikku huoltoa ei tarvi ulkopuolisilla teettää, niin voinen suositella.

Autoon sinänsä olen ollut tyytyväinen ja talvisin lähinnä naurattaa muitten tupeksiminen liukkailla.
Voimaa (=128kW) tietysti voisi olla vielä lisää, mutta onhan sitten noi S4 ja S6 olemassa...jos on ton kopan muotoon mieltynyt. Ei silti, kyllä tollakin normaalit korollat ja nissanit jää jalkoihin, talvella sitten vähän muitakin.

Ruostetta ei juurikaan oo vielä -91 (C4) malliseen koppaan ehtiny kertyä, mutta alustassa näkyy muutama hyvä alku, jotka kaiketi voisi vielä putsauksella ja uudelleenmassauksella hoitaa kuntoon.