Automaattilaatikko

Joo, tykännyt olen kovasti, jopa niin etten osta enään ikinä manuaalia.
Mites talviliukkaalla, pääseekö hyvin liikkumaan vai sekooko laatikko
aiheuttaen turhaa sutimista? Itekkin olen käyttänyt pelkästään 98 bensaa.
Täytyy uusi käydä koeajamassa sitten 2013 kesällä.

Mistä tiedät tuon Sky Active-mallin markkinoille tulon ajankohdan? Mazda liikkeissä (2 kpl) eivät osanneet sanoa mitään tai eivät halunneet, kun aloin pähkäillä oston siirtämistä Sky Active -malliin. Oma 2007 -mallinen automaatti aivan loistava, ei nykimistä, pieni kulutus, kick down toimii niin kuin pitääkin.

M6-2007-aut kirjoitti:

Mistä tiedät tuon Sky Active-mallin markkinoille tulon ajankohdan? Mazda liikkeissä (2 kpl) eivät osanneet sanoa mitään tai eivät halunneet, kun aloin pähkäillä oston siirtämistä Sky Active -malliin. Oma 2007 -mallinen automaatti aivan loistava, ei nykimistä, pieni kulutus, kick down toimii niin kuin pitääkin.

Lue lisää

myyjä eräässä merkki liikkeessä sanoi arvion skyactiven tuloon liekö ei olisi saannut sanoa? tulee ensivuonna kuulemma mutta ei kait ehdi euroopan markkoinoille kovin nopeasti? oli kuulemma kysellyt, mistä? Kaippa niillä jotain tietoo mutta eivät kerro jotta saavat vanhat kaupaksi ja kauppa käy kun ei turhia huhuja uudesta koneesta / laatikosta liiku...?

Mitä talvi ajamiseen tulee liukkaalla käyttäytyy ihan hyvin kivan pehmeästi lähtee
luistonesto hoitaa homman

2.0 aut 2010 kirjoitti:

myyjä eräässä merkki liikkeessä sanoi arvion skyactiven tuloon liekö ei olisi saannut sanoa? tulee ensivuonna kuulemma mutta ei kait ehdi euroopan markkoinoille kovin nopeasti? oli kuulemma kysellyt, mistä? Kaippa niillä jotain tietoo mutta eivät kerro jotta saavat vanhat kaupaksi ja kauppa käy kun ei turhia huhuja uudesta koneesta / laatikosta liiku...?

Mitä talvi ajamiseen tulee liukkaalla käyttäytyy ihan hyvin kivan pehmeästi lähtee
luistonesto hoitaa homman

Lue lisää

Kiitos, minuakun vähän arveluttaa se talviajo automaatilla.
On joskus -80 luvulta karmeita kokemuksia kun heitti kesken
mutkan pienemmälle ja sit mentiin. tosin silloin ei ollut mitään estoja,
ei edes lukkiutumattomia jarruja eikä tehostimia.

cuppe1 kirjoitti:

Kiitos, minuakun vähän arveluttaa se talviajo automaatilla.
On joskus -80 luvulta karmeita kokemuksia kun heitti kesken
mutkan pienemmälle ja sit mentiin. tosin silloin ei ollut mitään estoja,
ei edes lukkiutumattomia jarruja eikä tehostimia.

Lue lisää

Ei huolen häivää talviajosta kuutosautomaatilla - päinvastoin! Minulla alla jo kolmas automaattikutonen vuosimallit 2003, 2005 ja nyt 2009, jokaisella olen ajellut päälle 100tkm, vaihdellen. Ensimmäinen oli neliportainen ja nyt siis viisiportainen. Rullaavat hienosti, nostettuani jalan kaasupolikimelta - kulutus nolla - ei manuaalin moottorijarrutusta. Erityisen nautittavaa on lähteä automaatilla talvella esim. liikennevaloista - auto vaan etenee - ja vieruskaistalta kuuluu "hämmentäjän" raivoisaa suditusta! Talvisin on kaikissa kuutosissa alla olleet kitkarenkaat. Ei enään tässä elämässä manuaalia! Kannatan nastaveroa. siinä teiden kuluttajat saataisiin maksamaan kongrettisesti kulutuksestaan - näettehän urautuneet Suomen tiet!