Trollhättanssa alkaa olla paniikkitunnelmat. Mahdollinen surkeaakin surkeampi Pang Da -diili ei ole vakuuttanut ketään.
Semcon on vetänyt Saabilta kuutisenkymmentä insinööriään ja muut ovat nyt seuraamassa parässä. Saabin oma porukka vaihtaa työpaikkaa sitä mukaan kun työtä löytyy uppoavan laivan ulkopuolta. Useat alihankkijat ovat jakaneet lomautusvaroituksia väelleen.
Jaksamista Trollhättaniin ja onnea uuden työpaikan etsintään!
Semcon on vetänyt Saabilta kuutisenkymmentä insinööriään ja muut ovat nyt seuraamassa parässä. Saabin oma porukka vaihtaa työpaikkaa sitä mukaan kun työtä löytyy uppoavan laivan ulkopuolta. Useat alihankkijat ovat jakaneet lomautusvaroituksia väelleen.
Jaksamista Trollhättaniin ja onnea uuden työpaikan etsintään!
Vastaukset 13
Vanhimmat
Älä höpötä!
Siitä vain itse lukemaan:
http://sverigesradio.se/sida/gruppsida.aspx?programid=125&grupp=5676&artikel=4508135
http://sverigesradio.se/sida/gruppsida.aspx?programid=125&grupp=5676
http://sverigesradio.se/sida/gruppsida.aspx?programid=125&grupp=5676&artikel=4507600
http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=125&artikel=4507328
http://sverigesradio.se/sida/gruppsida.aspx?programid=125&grupp=5676&artikel=4507389
Onko sammy kuuppaan tojota levahtanut seinään niin kuin paska junttilan tuvan seinään, kun täällä olet niin ahkerasti raportoimassa? Hyppääs nyt sinne kotteroosi ja ajele muualle huutelemaan.
Taidat kärsiä paniikkiohtauksista. Taitaa tojouskosi olla koetuksella. No onkin aihetta paniikkiin jota sitten lietsot tälläkin palstalla. Ahistaako kovasti?
Saabin suunnittelupuolella on suunnilleen saman verran väkeä kuin tuotannon puolella joten nuo käpykaartilaiset eivät ole kuin pisara meressä.
Edelleen lue muutkin jutut kuin valmiiksi asenteelliset.
Kylmät faktat linkkeineen näyttävät aiheuttavan paniikin myös suomalaisissa Saab-uskovaisissa.
Saabistit hankkii mieleisensä auton eli Saabin myös jatkossa. Lätinöistäsi huolimatta. Lelunpalvonta tojolahkossa sairaalloista hysteriaa. Leluota usko.
Ei täällä ole kuin yksi tai kaksi tosiuskovaista, jotka ostavat Saabin vaikka se olisi Kiinassa tehty lelu Saabin merkeillä. Näinhän ne ostivat Opelinkin Saabina.
http://www.iltasanomat.fi/autot/opel-insignia---miksi-karry-ei-kelpaa-kansalle-/art-1288385148404.html
Saab kelpaa tojio ei
Miksei Insigniaa myydä Saabina? Olisihan se paljon nykyisiä Saab-malleja parempi vaikka onkin vain Opel. Eihän sitä tietysti kukaan osta Opelina niin miksi sitten arvostustasoltaan alhaisempana Saabina.
Ihan vaan vinkkinä, että kannattaisikohan sinunkin jättää provoilu suosiolla sellaisille joilla on siihenkin hommaan vähän paremmat eväät. Kirjoituksesi tarkoitusperä kun paistaa jo kilometrin päähän.
Ei Saabina kirjoitus oli puhdasta faktaa. Mikä faktassa ärsyttää?
Tiedätkö sinä edes mitä sana "fakta" merkitsee? Fakta on yksilöllisestä näkemyksestä tai tulkinnasta riippumaton asia. Eli jos sinulla sattuu olemaan jostakin asiasta jonkinlainen mielipide niin se ei tee kyseisestä asiasta faktaa. Ja mielipidehän on tunnetusti kuten p...reikä, jokaisella on ihan omansa. Ja kuten tälläkin foorumilla on huomattu, sisältökin usein sitä samaa ainetta.
Saab Sales Stay in the Fast Lane
• Saab’s UK sales continues to accelerate in an industry that is down by 8.5%
• Year-to-date sales now up 77.7 per cent v 2010
• Saab confirmed as UK’s fastest-growing premium brand
A major driving force behind the brand’s sales success is the Saab 9-3 model range with 1.9-litre twin-turbo diesel manual engines delivering ultra-low CO2 emissions of just 119 g/km. In terms of CO2 per unit of horsepower, the 180 hp variants offer a level of efficiency that is class-leading.