..iso remontti Audi A4 quattroon tulossa, autolla ajettu 145 000 km.
Eli vaihteisto menee vaihtoon, merkkiliikkeessä kulut vähintään 6 000 e. Kyllä kannattaa tää auton pitäminen ja laatua riittää... Ennen tuntuu, että autoilla ajettiin vähintään 400 tkm eikä ensimmäisenä todellakaan tarvinnut vaihtaa vaihdelaatikkoa. Eipä tuu enää Audia meille.
Eli vaihteisto menee vaihtoon, merkkiliikkeessä kulut vähintään 6 000 e. Kyllä kannattaa tää auton pitäminen ja laatua riittää... Ennen tuntuu, että autoilla ajettiin vähintään 400 tkm eikä ensimmäisenä todellakaan tarvinnut vaihtaa vaihdelaatikkoa. Eipä tuu enää Audia meille.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Oletko kysynyt tarjousta Tallinnasta? Sikäläiset merkkiliikkeet ovat kuulemma rajusti suomalaisia halvempia, ja täyttävät yhtä läillä valmistajan vaatimukset.
Höpö höpö. Miten sinulla voi mennä 6000 euroa korjauksiin kun sinulla ei edes ole Audia eikä mitään muutakaan autoa?
Niinpä niin. Kyllähän luulisi, että mainitsisi edes, mikä vaihteisto. Täällä jotkut jaksaa kirjoittaa haamujuttuja. Onhan sekin harrastus.
Kerroppas auton vuosimalli, moottori ja mikä vaihteisto kyseessä.
Ei täsäs mitään epäuskottavaa ole, lukekaa vagginefoorumilta. Siellä on tarinoita vaihteistojen leviämisestä ennen 100 000 kilometriä sivutolkulla.
On aika paljonkin epäuskottavaa jos ei viitsi edes kertoa auton vuosimallia, moottoria ja mikä vaihteisto oli kyseessä. Ja netistä löydät merkin kuin merkin vikakertomuksia sivu tolkulla, joten kommenttisi oli täysin turha.
Aloittaja on pelkkä trolli kun noin epämääräisesti kertoo autosta.
Tosi Audimies ei mihinkään Suomi24 -palstoille eksy!
Onkohan sulla autoa ollenkaan?
Viestistäsi puuttuu kaikki olennainen:
- Mikä on auton moottori
- Mikä vaihteisto autossa on
- Minkä vuoden malli auto on
- Mikä vaihteisto meni kun se joudutaan kokonaan vaihtamaan
- Millä autolla ajoit 400 tkm
Vastaa näihin nyt aluksi niin katsotaan onko koko juttu totta vai keksitty. Hiljaisuus puoltaa tuota että juttu on keksitty.
Korjaus neljänteen kohtaan: Mikä vaihteistosta meni rikki kun se joudutaan kokonaan vaihtamaan.
No joo, ekana ei Audi-mies vaan nainen. Ja vaihteisto on GDU. Ja vm 2003. Ja eivät suosittaneet korjaamista vaan suoraan vaihtoon vain.
Ja moottori oli?
Eli sulla oli manuaali. Yleisin syy manuaalin rikkoutumiseen on käyttäjä itse. Oliko moottori 1.8T?
Niin!!
Kyllä minkä tahansa saa rikki, jos väärin käyttää!!
Itellä vm. 2003 Audi A4 1.8T manuaalina ja vaihteisto alkuperäinen ja toimii, vaikka sillä on ajettu jo 340 tkm.
Mikäs se moottori on? Laatikko on näköjään ainakin manuaali ja minusta on aika turhaa haukkua Audia huonolaatuiseksi kun se on voinut mahdollisesti mennä rikki sinun väärinkäytöstä johtuen.
Pistän paremmaks.. mulla on 2008 B8 mallinen A4, joka jäi tänään huoltoon, vaihdelaatikko on pettänyt totaalisesti.. km yhteensä vasta 46000...
Rehellisesti, pelihuosut on revitty.
Miten voi vaihteistoa käyttää väärin? Auto on edelleen ajettavassa kunnossa, ainoa oire on esim. ohitusten yhteydessä laatikosta kuuluva "rouhea" ääni. Ei mitään ongelmaa esim. vaihteiden vaihdossa. Huollot säännöllisesti merkkiliikkeessä. Ja kyseessä mun toinen Audi, ensimmäisellä meni lähes 300tkm ilman mitään isoja remppoja.
Yksi yleinen syy on se että painetaan kytkintä liian vähän ja vaihdetta vaihtaessa kuuluu kova rusahdus. Se jos mikä kuluttaa laatikkoa aivan mielettömästi.