tulisi ensi vuonna ja siinä olisi uudet moottorit ja huippuna olisi 1.8 turbo ja 200hv. Nyt saisi tietysti uuden bravon reilulla kahdella kympillä tai vuoden vanhan heittämällä alle 20000:n. Kannattaako satsata tuohon tämän hetkiseen malliin ja ajella sillä jonkin aikaa vai suosiolla odottasi reilun vuoden uutta.
Uusi bravo
654313
8199
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
"Kannattaako satsata tuohon tämän hetkiseen malliin ja ajella sillä jonkin aikaa vai suosiolla odottasi reilun vuoden uutta. "
Etkö itse osaa päättää?
...äläkä yritä leikkiä machoa, vaimosi päättää myös teillä suuren osan asioista, turha yrittää väittää muuta =).
Joo päättää ja ihan hyvä niin.
Mutta ei me kysellä Suomi24 -anonyymipalstalla neuvoja mitä pitäisi tehdä =)
Autoahan ei vaihdeta, ei ainakaan Fiat-kuskit, sen takia mitä muut ovat mieltä automerkistä. Brändi on pahasti aliarvostettu, joten herkkähipiäisellä VW- tai Toyota kuskilla tulisi vielä paha mieli kun merkki ei olekaan tuttu ja tuulipukukansan sertifioima.
Omistamisen iloa sekin!
Mistä löytyy tietoa näistä uusista Bravo-malleista?
Ainakin Autobild on koeajanut 150-heppaisen dieselin.
Tarkennus: siis 100 000 km kestotesti oli kysymyksessä. Googelsta löytyy jotain juttua asiasta.
> tulisi ensi vuonna ja siinä olisi uudet moottorit ja huippuna olisi 1.8 turbo ja 200hv
Hah! Älä ainakaan rupea hengitystäsi pidättämään tuota odottaessasi. Aroyhtymällä tuntuu olevan enemmän kuin pahasti pallo hukassa eli tuodaanko vai eikö tuoda ja tuodaanko mitään muuta kuin karvalakkimallia on tässä jo kohta vuoden päivät arvottu.
Alfaan tuntuvat myyvän PALJON innokkaammin ja veikkaan, ettei Bravoa kovin varusteltuna aleta tuomaan, ettei syö Giuliettan menekkiä.
Eikä, IMHO, tuo 1,8 muutenkaan ole hintansa väärti moottori. Paperilla toki kiva, mutta TOLKUTTOMAN paljon kalliimpi (sehän on Alfaan jo saatavana) kuin 1,4 turbo ja myös varsin JANOINEN. Kyllä Bravo liikkuu 1,4:llakin, etenkin jos/kun siihen vielä saisi tämän päivitetyn 165/170 hv multiair -version, jolla alkaa kulutuskin olemaan hanskassa.
> Kannattaako satsata tuohon tämän hetkiseen malliin ja ajella sillä jonkin aikaa vai suosiolla odottasi reilun vuoden uutta.
Itse odottelisin, jos ei ole aivan pakko vaihtaa. Tulossa SAATTAA (jos Aroyhtymä suo) myös kaksoiskytkinvaihteisto yms. ... kunhan niillä ensin kuoritaan kermat Alfan kanssa.
joo luin saman tuosta alfasta, kaikki menee ensin sinne. Tosin miksi odottaisin kun nyt näyttäisi olevan noissa 1.4:ssa hinta kohdillaan. Onks kellään tuosta 165hv dieselistä kellään kokemuksia, joku lehti moitti sitä äänekkääksi jä "könköksi" ajettavaksi, mutta kiitteli vääntöä.