tässä tutkimuksessa kuten ei monessa muussakaan autojen laatututkimuksessa joita tehdään? Yleensä sitikka voittaa niissä aina pösön. Eikös nuo molemmat automerkit ole varustettu samalla tekniikalla?
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=4&news_id=201103535&p=3&cat=33
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=4&news_id=201103535&p=3&cat=33
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jaa eikös tossa tutkimuksessa ole mukana myyntitilanteen sujuminen, huoltojen toiminta, lisävarusteiden saatavuus ja esittelu, jälkimarkkinointi jne. jotka ei kait itse auton laadusta kerro. Tottakai Lexuksen omistajan baakenia pitää lipittää enempi kuin ranskalaisten omistajien..
Tällaiset tutkimukset eivät ole todellisuudessa mitään "laatututkimuksia" vaan mielipidekyselyitä siitä mitä mieltä tai kuinka tyytyväisiä omistajat ovat autoonsa, myyntiä hoitaneeseen liikkeeseen, automyyjään, huoltoon, lisävarusteisiin jne. Monella tällaisella kyselyllä on lähinnä viihdearvoa ja kun niille annetaan hohdokas nimi Merkkien merkki tai Suuri laatututkimus tms. niin lehden myynti on taattu.
Noh onhan se kiva kulkea rinta rottingilla jos oma merkki on siellä keulilla. Samalla voi todistella itselleen että on tehnyt oikean autovalinnan. Itse kyllä vastasin rehellisesti, haukuin automyynnin ,huollon ja kehuin autoa. Niin kuin se tosiasiassa menikin...
Merkkien Merkki on suurin Suomessa järjestettävä autojen laatututkimus. 19000:lta suomalaiselta autonomistajalta kysyttiin millaisia kokemuksia heillä on OMASTA autostaan (siis omilla rahoilla ostetusta).
Testin kriteerit: 1. auton laatu, 2. huollon laatu 3. sitoutuminen omaan automerkkiin.
Siitä voi jokainen tehdä omat johtopäätöksensä. Japanilaiset ja saksalaiset automerkit kärjessä ja ranskalaiset automerkit viimeisten joukossa yhdessä itralialaisen ja amerikkalaisten merkkien kanssa. Pösö yleensä ranskalaisista se heikoin merkki.
Täysin vääristyneitä nuo " laatututkimukset ", nehän saa näyttämään sitä mitä tutkimuksen teettäjä haluaa, eli kärjessä aina ne jotka täällä menee tavan tallaajille parhaiten kaupaksi, ei siinä aina ole laadulla paljon tekemistä. Yleensä kärjessä ovat Japanilaiset merkit ja arvata saattaa minkä merkkien maahantuojat agressiivisemmin noita tutkimuksia tekee???. Helppo sanoa että meidän merkki on kaikkein suosituin ja huolettomin kun köyhällä kansalla ei ole varaa ostaa parempia autoja, vaan joutuvat suhaamaan perus Tojotilla ja Nissaneilla. Saksassa tälläisen laatututkimuksen parhaat olivat tietysti heidän omat merkkinsä ja esim. Jenkeissä taas niitten omat merkit olivat kärjessä. Elikkä täällä Suomessa tehdyille tutkimukset saa yleensä jättää omaan arvoonsa.