Moi! Sain edullisesti Saab 900 -88 "kaasarisaabin". Auto on nyt jo aika timmissä kunnossa kaiken hinkkaamisen ja kiillottamisen jälkeen. Seuraavaksi pitäisi ryhtyä verhoilun kimppuun. Eli onko kokemusta katon verhoilun irroittamisesta. Onko siinä jotain jippoja? Siis tokihan sen irti saa ja uuden kankaankin päälle, mutta onko katossa joitan nipstaakkeleita vai onko verhoilu ihan vaan liimattu kattoon tms. Tiedosta kiitollinen!
Kattoverhoilusta?
Kaasarisaabi
2486
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tere ållå!
Joo kuis edullisesti sait?
Joo sisäkatto on kiinni ihan ruuveilla ja sellasilla muoviosilla, ei sitä oo liimattu.
Ekaks kannattaa ottaa sisävalo pois ja irroittaa sen sähköjohdot. Sitten kannattaa irroitta etuturvavyöiden yläkiinnityspisteet. Seuraavaksi irrotat ne sivupilarien verhoilut, pari ruuvia vaan irti niin ne lähtee kivasti kun turvavyötkin on irrotettu.
Seuraavaksi kannattaa varmaan irroittaa taustapeili ja sen sähköjohdot. Sitten irroitat aurinkosuojat kiinnittimineen. Sitten vaan irroitat ne katon kahvat ja kaksi- taikka kolimiovisissa malleissa ne takaosan vaatekoukut.
Ihan näillä se verhoilu on kiinni. Myös takalasin tiivistee pitää sitä paikallaan.
Kannattaa (ainakin 2 ja 4 ovisissa sdedan malleissa) irroittaa myös hattuhylly ensin. Irrota myös ne takalasin sivu verhoilut.
Kunnon apulainen kannatta ehdottomasti pyytää mukaan. katto on suuri ja hankala käsitellä yksin. Lisäksi katon materiaali on sellaista murenevaan haperoa, että se ei kestä taivuttelua tai painelua. Sellaista jännää kuitulevyä.
Uusi kangkaan jolla sen verhoilet täytyy olla joustavaa että sen saa laitettua siihen kattoon ilman ryppyjä ja vekkejä. Parastapa sen kiinnittämiseen taitaa olla sprayliima, joku semmonen kunnollinen.
Kiitos kullanarvoisista tiedoista. Sain sen niinkin edullisesti kuin Autoveron ja Katsastuskulujen hinnalla. Auto oli seissyt tallissa jokusen vuoden. Ja kaverin faijan piti päästä siitä eroon kun emäntä
halusi tallin käyttöön. Eli kohtuuhintaan.
Autolla ajettu 280000, eli saabiksi vasta "sisäänajettu". Nyt olen sitten fiksaamassa sitä sellaiseksi kuin se oli uutena. No ainakin lähelle sitä. Hyvä auto!