Kaksi kukkahattuista arkkitehtitätiä - aina oikeassa ollen - ovat aloittaneet valtakunnallisestikin valtaisan mediavyörytyksen kaupunkialisten vapaata liikkumista vastaan.
Kahden naisen kansanliike
Siltaa vastaan!
471
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
En tiedä arkkitehtien hattujen kukista, mutta itse olen mies enkä millään kuvainnollisesti tai konkreettisesti mikään kukkahattutäti. Minusta on typerää rakentaa kevyen liikenteen siltaa paikkaan, jossa siitä saatava hyöty olisi selvästi pienempi kuin muissa paikoissa. (Hyötynä en tässä laske jonkun yksittäisen kiinteistönomistajan etua, vaan kaupunkilaisten etua).
Kevyen liikenteen väylät kaupungin poikki kulkevat Brahenkatua myöten. Kevyenliikenteensiltaa ei kuitenkaan olla rakentamassa tähän, vaan Kauppiaskadun päähän, jonne mikään kevyenliikenteen reitti ei johda. Myöskään sillan toisessa päässä kevyenliikenteen reitit eivät kulje Vartiovuorenmäkeä myöten.
Kaupungissa on useita paikkoja, joissa kevyen liikenteen sillasta olisi selvää hyötyä. Joen alajuoksulla sillalla olisi myös hyötyä, vaikka hinta tulisi oletettavasti siellä kallimmaksi laivaliikenteen vaatimusten takia. Vanhan suurtorin ja vanhan kirjaston edustan aukion historialliset maisemat yhdistävä pennisilta palvelisi kevyttä liikennettä ja sopisi maisemaan. En vastustaisi pelkän maiseman takia nyt suunniteltua siltaa, jios siitä olisi liikenteellisesti suurempaa hyötyä kuin kilpailevilla ehdotuksilla. Tällä suunnitellulla sillalla ovat hyödyt jossain aivan muualla ja muilla kuin kuin kaupunkilaisilla tai kaupungin kevyessä liikenteessä.
Samat kaksi kukkahattutätiarkkitehtia nostaisivat vielä suuremman äläkän, jos siltaa ruvettaisiin rustaamaan Vähätorin reunaan! Siinähän kansallismaisema juuri on kukkeimmillaan. Jos siihen nyt pykättäisiin TS:ssäkin kuvattu kummajainen, "Tähtisilta", kultuuriperinnöstämme ei jäisi mitään jäljelle! Se on satavarmaa.
Mitä kulkemiseen torin suuntaan tulee, en uskaltaisi lähettää lapsiani polkupyörineen puikkelehtimaan autohurjastelijoiden keskeen Linnan- ja Eerikinkadulle! Itäinen Rantakartu on em. katuihin nähden turvallinen ja leppoisa ajettava kuin kotipiha!
Kirjastosillan valmistuminen antanee myös Kauppaiskadun rauhoittamiselle toivottua potkua!? Se, että TS vastustaa Kauppiaskadun autopaikkojen vähentämistä on lehden kannalta ymmärrettävää, muttei järkevää liikennepolitiikkaa. Ilmeisesti kyseessä onkin hyvinkeksitty painostuskeino toriparkin rakentamisen kiiruhtamiseksi? Sellaisen kuvan on lehden kirjoituksiein rivien välistä saanut.
TS:n toimitalo on rakennettu niin ahneesti, ettei sen pihalle kunnolla mahdu edes Ketosten mersut. Samanlainen tukkeutuma on tulossa viereiselle ns. Wihannon tontille: sillekään ei mahdu 9000 liikeneliön lisäksi yhtäkään autopaikaa! Mitenkähä älytalon kuvitellaan toimivan ilman pysäköintipaikkoja?
Ainakaan näille kiinteistöille ei uudesta sillasta koitune usein toitotettua ertyistä hyötyä?
Kansallismaisemaa tuskin kovin pahasti muuttaisi silta, joka on samalla paikalla kuin jo ammoin rakennettu ensimmäinen joen ylittävä silta. Jos sjiua kiinnostaa kukkahattutätien mielipide tuohon siltaan, sinun kannattaa kysyä sitä kukkahattutädeiltä eikä keksiä niitä itse.
Itäisen Rantakadun asemaa ei olla kummassakaan siltavaihtoehdossa muuttamassa miksikään. Joten voit olla huoleti, lapset tai aikuiset saavat kaikissa vaihtoehdoissa vapaasti pyöräillä Rantakatua myöten.
Minua ihmetyttää, että vaikka ajetaan kuin käärmettä pyssyyn siltaa juuri Kauppiaskadun päähän, ei keksitä yhtään järjellistä syytä, miksi se pitäisi olla siinä, vaikka Vähätorin ja Suurtorin yhdistävä silta palvelisi paljon paremmin kaupungin kevyttä liikennettä ilman Kauppiaskadun päässä olevan sillan haittoja.
Tässä on ilmeisesti syntynyt tyypillinen turkulainen lukittu mielipide. "Kun nuo ovat tuota mieltä, on minun oltava erimieltä." Perusteilla ei enää ole merkitystä sen jälkeen kun Kokoomuksen kellokkaat ovat tehneet päätöksensä. Jokaisen kunnon oikeistolaisen ja oikeistodemarin kuuluu kannattaa Kauppiaskadun päähän siltaa, koska vasemmistolaisemmat ja Vihreät sitä vastustavat. Enää ei ole mitään merkitystä sillä, onko silta järkevä tai palveleeko se kaupungin sen liike-elämän ja kansalaisten etuja.
Markkinataloudessa kaupungin pahin virhe on suosia jotain yksittäistä kapitalistia. Liberalistisessa markkinataloudessa on kaupungin tehtävä olla sellainen, että se antaa parhaat mahdollisuudet liike-elämän rauhassa kehittyä. Yksittäisten liike-elämän edustajien suosiminen on kapitalismin ja liberalistisen yhteiskuntafilosofian vastaista, ja markkinataloudelle tuhoisaa. Kaupunkia on rakennettava sellaiseksi, että se pystyy kilpailemaan yrityksistä mahdollismman hyvin muiden kaupunkien kanssa. Siltojen rakentamisella sopimattomiin paikkoihin ei palvella kansalaisia eikä liike-elämää.
Kahen naisen ja Arpun! Kukkahattu-Arppukin on pistänyt - vanhalla mandaatillaan - puulusikkansa soppaan. Siitä vaan roheesti jos sopasta tykkää...