Ei pystynyt Kawa 10R lyömään Bemaria uudessa Bike-lehden testissä. Ei tehoissa eikä huippunopeudessa. Radalla suunnilleen yhtä nopeita kuten kaikki neljä merkkiä jotka ratatestissä mukana olivat. Bemarin tehot oli 205 hv. Kawassa kymmenen vähemmän. Muissa vieläkin vähemmän. Huiput Bmw:llä 305km/h. Mahtaako joku muu merkki vielä yrittää Bemarin lyömistä ja jos niin milloin? Joko ensivuonna? Yllättävän kova luu tuntuu Bemari olevan. Kansi ja moottori ovat päässeet suunnitteluvaiheessa "nauttimaan" Bemarin formula-tietoudesta ja se ilmeisesti näkyy siinä ettei japsit ainakaan vielä ole pystyneet vastaamaan Bimmerin teho-ylivoimaan. Mikä merkki yrittää seuraavaksi? Suzuki? : )
Bemari edelleen ykkönen!
1300cc-T
490
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
aha
Kiinnostaa kun kilo sitä höyryävää tavaraa mikä tule lehmän perästä.
Heh, aina on joku merkki paras ja aina joku jaksaa hehkuttaa.
Mitäpä siitä jos joku on saanut kannukset?
Onnittelut heille.
Parasta kuitenkin on että alla on pyörä josta itse pitää...
Ok,tuli selväksi ettei tähän ketjuun osallistuneita kiinnosta samat asiat moottoripyörissä kuin suurta osaa muita motoristeja. Ei siinä mitään. Itseäni on aina kiinnostanut suorituskykyiset pyörät. Mikä on tehokkain,millä suurin huippunopus,mikä kiihtyy parhaiten ja niin edelleen. 1000-luokan pyörät taas kiinnostaa suurta osaa motoristeista syystä että niihin pohjautuu maailmalla suuressa suosiossa oleva Superbike-sarja. Siksi on mielenkiintoista mikä näistä kisa-aihioista vakiona on suorituskykyisin testeissä. Joitain kiinnostaa enemmän se miten esim.sivulaukut sopii pyörään tai miten saa gps-paikantimen kytkettyä pyörän sähköjärjestelmään.
Kannattaa aina muistaa että kuten autoissakin niin myös moottoripyöriä myydään paljon mielikuvien mukaan. Jos motoristien mielikuvissa jokin merkki tai malli on jossain ominaisuudessa parempi kuin muut on varmaa että sillä mielikuvalla myydään tuhansia pyöriä pelkästään siitä syystä että se nyt vaan sattuu olemaan ehkä se nopein,tehokkain tai vaikka paras ajo-ominaisuuksiltaan. Tämäkin on yksi syy miksi pyörien valmistajat satsaavat siihen että saisivat oman mallinsa huipulle. Olen pahoillani että joitain häiritsi kirjoitukseni Bike-lehden testistä tällä foorumilla. Se ei ollut tarkoitus. Koittakaa kestää!
Ps. Minulla ei ole Bmw-merkkistä pyörää enkä ole sellaisella koskaan edes ajanut!!