Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    dTi:n alipainepumppu

    Onko palstan renault-guruilla tietoa dTi-moottorin viallisista/väärän mallisista alipainepumpuista? Olen itse tiedustellut 150tkm:n remppaa 'kautta rantain' ja eräs merkkihuolto painotti tuota mahdollista alipainepumpun vikaa syynä näihin hajonneisiin moottoreihin. Mahtaako tuo olla vain merkkihuollon omaa markkinointia, vai pitäisikö auto tosiaan viedä n. kolme kertaa nyrkkipajaa kalliimpaan huoltoon...? Tämä nimittäin jos tuota alipainepumpun 'vikaa' ei muut kuin merkkihuolto tunnista!?

    Btw...Vinkkejä kohtuuhintaisesta, diesel-moottoreitakin huoltaneesta firmasta, otetaan vastaan. Tuo dTi moottori tuntuu olevan suurimmalle osalle (jopa) renault-huoltamoista aivan vieras asia :/
    1205
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Miten tuon alipainepumpun vika tulee ilmi? Miten vaikuttaa jos asiaa ei välittömästi hoida?

    Itsellä dTi ja tuntuu kuin olisi kaasarikone, jossa alipainepumppu olisi viallinen, kun kaasua painaessa ei oikein tapahdu mitään. Ihan kuin olisi "sytytys" myöhässä (siis pumpun kalvo rikki bensakoneessa). Vaikea selittää, mutta moottoreista jotain tajuavat auttakee...

    Niin, siitä huollosta. Kierrä ainakin B****t ja valitse joku, joka huoltaa Relluja. Välttis Nyrkkipaja Oy ei osaa kaikkea ottaa huomioon.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    utelias kirjoitti:

    Onko palstan renault-guruilla tietoa dTi-moottorin viallisista/väärän mallisista alipainepumpuista? Olen itse tiedustellut 150tkm:n remppaa 'kautta rantain' ja eräs merkkihuolto painotti tuota mahdollista alipainepumpun vikaa syynä näihin hajonneisiin moottoreihin. Mahtaako tuo olla vain merkkihuollon omaa markkinointia, vai pitäisikö auto tosiaan viedä n. kolme kertaa nyrkkipajaa kalliimpaan huoltoon...? Tämä nimittäin jos tuota alipainepumpun 'vikaa' ei muut kuin merkkihuolto tunnista!?

    Btw...Vinkkejä kohtuuhintaisesta, diesel-moottoreitakin huoltaneesta firmasta, otetaan vastaan. Tuo dTi moottori tuntuu olevan suurimmalle osalle (jopa) renault-huoltamoista aivan vieras asia :/

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu