Neuvokaapas viisaammat. Eli siis tää piippaa välillä punasta valoa (punanen kolmio). Ekaa kertaa tämä tapahtu siitä kun auto oli seisonu kauan aikaa ja käynnistin, siinä oli nääs vanhat öljyt jo, ja jouduin lisäämään. No, piippaus katosi heti. Mulla ei ole ikinä tähän ollutkaan minkäänlaita huolto/ohjekirjaa en mä noista valoista siis tiedä mitään.
Nyt sitten kun käynnistän joskus kylmänä, se piippaa. Sammutan, käynnistän uudelleen, ei piippaakaan enää. Tätä on sattunut siis kolme kertaa. Öljyä näyttää olevan normimäärä, mitä ihmettä tämä lie?
Tämä on 2.2 5sylinterinen -87 vuosimallia ajettu vaivaiset 480 000.
Nyt sitten kun käynnistän joskus kylmänä, se piippaa. Sammutan, käynnistän uudelleen, ei piippaakaan enää. Tätä on sattunut siis kolme kertaa. Öljyä näyttää olevan normimäärä, mitä ihmettä tämä lie?
Tämä on 2.2 5sylinterinen -87 vuosimallia ajettu vaivaiset 480 000.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ja huomn vielä se, että tässä ei oo minkäänlaista keltasta varotusvaloa syttyny ikuna, jossa olis öljykannun kuvaa. Vaikka tää vähäsen öljyä puottaa (syyn tiiän, venakopan tiiviste falskaa vähän) eli kymmenen tuhanen välillä tarttee lisätä noin kahvikupillinen. Mutta siis tuo valo on aina ollu vain ja ainoastaan se punainen.
Noissa iäkkäämmissä Audeissa saattaa ihan hyvin se kojelaudan valoki sekoilla. Mulla ainakin sekoili millon mitäki.
Toisaalta taas se jos on ne vanhat öljyt, niin saattaa mennä ihan sillä ohi ku paat uudet öljyt tietty öljynpainekellonkin vois ehkä vaihella?? Mut sain sen käsityksen etä toi "vikahan" ei tule joka kerta? eikä kesken ajon laisinkaan?
juu ei se kesken ajon ilmene. Siis se tuli sen jälkeen kun mulla audi seisoi puolisen vuotta ja starttasin. Eli tuo punanen kolmio piippaa ja vilkuttaa toisinaan kun startaan joko kylmänä tai sit lämpimänäkin. SIt se katoaa. Öljyä siellä on joten paineesta varmaa sitten kyse?
Niin minä aattelin nyt vaihtaa siihen tuoreet öljyt siinon aika mustaa nyt nämä entiset. Ja jos minä sen öljynpainekelon vaihtasin kans, pitää kysellä.
Tässä ehkä sekoaa toiki kojelaudan merkkivalo homma muutenkin. Täähän antaa esim varoitusvaloo jarrupalojen kuluneisuudesta vaikka upouudet palat on alla. Eli liekö se sit niin, että ikääntyessään tää merkkivalojärjestelmäki näyttää mitä sattuu?
toi auto vetelee viimeisiään eikö ole aika vaihtaa uudempaan jo 120t kilsan jälkeen vähintään.Sit hitosti kilsoja raadossa.
teepa se opereissöni että vaihat tosiaan sen öljynpaineanturin. Luulenpa jotta menee ohi sillä ne piippaukset ja vilkuttelut. Mutta pienellä varauksella se kans, että ne kojelaudan valot voi vanhassa audissa näyttää kans mitä vain. Mut kerro sitten auttoiko.
eiks öljynpainevalon kuulukki palaaku kynnistetään auto, eiks se ole päinvasto normaalia
normaalia volkkareissa tuo öljynpainevaroituspiippaus. Ne sekoilee omia aikojaan. Ei auta vaikka vaihtaisit anturit tai moottorin.