Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Pyörätasku

    Pyörätasku rajataan koko ajokaistan leveydelle juuri ennen liikennevaloja eli pyöräilijät sijoittuvat autojonon kärkeen odottamaan valojen vaihtumista. Vihreiden vaihduttua pyöräilijät pystyvät turvallisesti ylittämään risteyksen.
    Kokemukset maailmalta ovat osoittaneet, että pyörätaskut vähentävät etenkin oikealle kääntyvien autojen ja suoraan eteenpäin pyrkivien pyöräilijöiden yhteentörmäyksiä. Myös risteyksessä vasemmalle kääntyvät pyöräilijät saavat riittävästi aikaa turvallisen käännöksen tekemiseen.

    http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/ensimmaiset_pyorataskut_maalataan_pian_katuun/

    Tuo paalupaikka on ok, mutta todellinen safety tulis, kun pyöräilijät saisivat oman vihreän tovin ennen autoja.
    Se skulais hyvin, kun pyöräilijöitä on todella merkittävä määrä.
    3137
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Tämä on merkittävä askel siihen suuntaan, että Helsingissä pyöräily on osa liikennettä eikä autoilun este.

    Kun keskustassa nopeusrajoitus on joka tapauksessa 30 km/h, tuosta ei ole sen kummempaa haittaa. Saa nähdä, kuinka autoilijat alkavat suhtautua. Tuleeko eteen ajavien pyöräilijöiden reittien tukkimisa ym. asiattomuuksia...

    Äänestä

    Hieno homma että pyöräilyä aletaan Suomessakin nyt ottamaan vakavasti. Maailmalla näin useassa maassa jo on.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    pyörällä päästään kirjoitti:

    Pyörätasku rajataan koko ajokaistan leveydelle juuri ennen liikennevaloja eli pyöräilijät sijoittuvat autojonon kärkeen odottamaan valojen vaihtumista. Vihreiden vaihduttua pyöräilijät pystyvät turvallisesti ylittämään risteyksen.
    Kokemukset maailmalta ovat osoittaneet, että pyörätaskut vähentävät etenkin oikealle kääntyvien autojen ja suoraan eteenpäin pyrkivien pyöräilijöiden yhteentörmäyksiä. Myös risteyksessä vasemmalle kääntyvät pyöräilijät saavat riittävästi aikaa turvallisen käännöksen tekemiseen.

    http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/ensimmaiset_pyorataskut_maalataan_pian_katuun/

    Tuo paalupaikka on ok, mutta todellinen safety tulis, kun pyöräilijät saisivat oman vihreän tovin ennen autoja.
    Se skulais hyvin, kun pyöräilijöitä on todella merkittävä määrä.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu