Elikkäs ongelma alkoi viime talvena. Jos auto oli parkissa esim. työpäivän ajan tai vuorokauden niin liikkeelle lähdettäessä kuului paukahdus. Vika paheni talven aikana että auton peräpää "nousi ilmaan". Käytin käsijarrua. Lopetin sen käytön kun käsijarru ei muutenkaan oikein pitänyt. Vaihdatin jakohinhan merkkiliikkeessä ja siellä katsottiin mikä oikein mättää. Tuomio oli että käsijarruvaijerit ja jarrukengät pitää vaihtaa. Parisen viikkoa sitten vaihdatin kyseiset osat ja taas paukahtaa jos auto on ollut päivän ajamattomana. Mikä mättää???
Käsijarruvaijerit & jarrukengät vaihdettu, silti "paukahtaa"
megane-00
5787
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
mullakin teki sitä 99-meksussa...sanoivat alkuperäisten jarrupalojen olevan huokoisia??? ja suosittelivat tarvikepaloja..no loppui siihen kun auton jätin parkkiin niin ensin vaihdepäälle eli auto vaihteen varaan ja sitten kässäri..jos veti ensin käsijarrun niin kyllä jumitti ja paukkui mut näin ei..
Tuutu ongelma edellisessä Meganessani.
Talvella jarrut jäätyivät, koska niistä puuttui suojapellit (maahantuojan moka). Jarrut paukkuivat varsinkin, jos oli satanut lunta ja se lumi ensin suli ja sitten pääsi jäätymään. Jarrut ovat niin avonaiset, että kaikki lumi, vesi, loska ja kura pääsee niihin. Mulle asennettiin ne pellit jälkikäteen ja se auttoi.
levyjarruissa tuon ymmärtäisi mutta alkuperäinen kirjoittaja puhui kyllä jarrukengistä = rumpujarruista.
Kappas vaan! Innostuin kai liikaa selittämään enkä lukenut tekstiä tarpeeksi tarkkaan. Farkkumeganessa -00 nimittäin on takana levyjarrut ja minulle kävi niinkuin kerroin. Sorry!
Mulla oli sama vika 6000 km jälkeen. Mulla vaihdettiin jarrusatulat takuuseen. ne oli liian tiukasti sovitettu. Kaverille tehtiin samalla tavalla.
Ei huolto olisi mitään tehny, mutta kun levyt oli noilla kilometreillä loppu,,,,