Lähes joka toinen mopo laiton!!!

Tämä todettiin kun Paimion yläasteella pidettiin "yllätysratsia". En suosittele virittämään mopojanne koska se on vaarallista sekä laitonta!
224301
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Kuka jaksaa ajaa vakiomopolla? Tai kuka kehtaa?

Äänestä
  • joka ei itse joudu maksamaan sakkojaan , eli pappa inte petalar...

    Äänestä

  • kehtaa kirjoitti:

    joka ei itse joudu maksamaan sakkojaan , eli pappa inte petalar...

    Onkos mammas vähän pelotellu sua vai mistä johtuu, että olet noin paineessa? Voin sanoa, että suomen kaikista lapsista jotka ajaa viritetyllä jää kiinni korkeintaan 10%. Se kuulostaa kauhealta, mutta nykyään liikennepoliisi panostaa rattijuoppouteen ja ylinopeuteen enemmän. Ja niihin sisältyy suurin osa niistä 10%.

    Äänestä

  • just kirjoitti:

    Onkos mammas vähän pelotellu sua vai mistä johtuu, että olet noin paineessa? Voin sanoa, että suomen kaikista lapsista jotka ajaa viritetyllä jää kiinni korkeintaan 10%. Se kuulostaa kauhealta, mutta nykyään liikennepoliisi panostaa rattijuoppouteen ja ylinopeuteen enemmän. Ja niihin sisältyy suurin osa niistä 10%.

    valitettavasti voin sanoa että joillakin paikkakunnilla(täällä) kytät kyttää enemmän mopoja kuin autojen ylinopeuteen. meikä jäi kiinni, sain sakot ja kilvet lähti mut 2 päivää sen jälkee laitoin virit takasi. suomen lain mukaan mopot ei kestä kovempaa vauhtia kuin 45 mutta totuus on että muissa maissa on tehokkaammat mopedit.

    Äänestä

  • darien kirjoitti:

    valitettavasti voin sanoa että joillakin paikkakunnilla(täällä) kytät kyttää enemmän mopoja kuin autojen ylinopeuteen. meikä jäi kiinni, sain sakot ja kilvet lähti mut 2 päivää sen jälkee laitoin virit takasi. suomen lain mukaan mopot ei kestä kovempaa vauhtia kuin 45 mutta totuus on että muissa maissa on tehokkaammat mopedit.

    Tottahan tuo, että varsinkin pienissä kaupungeissa on paljon suurempi mahdollisuus jäädä virittelystä kiinni, kun isoissa. Esim. Täällä Helsingissä kukaan kavereistani (joku 8 kaveria) ei ole jäännyt kiinni vaikka ajaa päivittäin eikä voi sanoa, että kaikki ajaisivat, niin että oikeen pelkäävät että poliisit huomaisivat.

    Äänestä

  • darien kirjoitti:

    valitettavasti voin sanoa että joillakin paikkakunnilla(täällä) kytät kyttää enemmän mopoja kuin autojen ylinopeuteen. meikä jäi kiinni, sain sakot ja kilvet lähti mut 2 päivää sen jälkee laitoin virit takasi. suomen lain mukaan mopot ei kestä kovempaa vauhtia kuin 45 mutta totuus on että muissa maissa on tehokkaammat mopedit.

    Hauskahan se varmaan on ajaa 90 hiekkatiellä mutta sillä voi olla seurauksia. Onnettomuuksia sakkoja yms. Vaikka kaverilla kulkis mopo kahtasataa niin en usko että kannattais alkaa silti viritteleen. Sitten voi olla itellä parempi mieli kun on kun on kortti, kilvet ja hyväkuntoinen VAKIO mopo vielä. Toisinkuin ehkä kaverilla.

    Äänestä

  • Andrei kirjoitti:

    Hauskahan se varmaan on ajaa 90 hiekkatiellä mutta sillä voi olla seurauksia. Onnettomuuksia sakkoja yms. Vaikka kaverilla kulkis mopo kahtasataa niin en usko että kannattais alkaa silti viritteleen. Sitten voi olla itellä parempi mieli kun on kun on kortti, kilvet ja hyväkuntoinen VAKIO mopo vielä. Toisinkuin ehkä kaverilla.

    Hiekan päällä ajaminen on vaarallista, se luistaa.
    Se heittää helposti kyljelleen.

    Äänestä

  • Esko kirjoitti:

    Hiekan päällä ajaminen on vaarallista, se luistaa.
    Se heittää helposti kyljelleen.

    ei ees kaadu jos osaa ajaa...

    Äänestä

Jos viritelty ja silti mopoksi rekisteröity mopo joutuu onnettomuuteen, mikään vakuutus ei korvaa aiheutuneita vahinkoja.

Jos esim. henkilövahinkoja sattuu (auto joutuu väistämään ja pamahtaa tuusan nuuskaksi) voi mopoilija varautua maksamaan virittelyn iloja koko loppuikänsä.

Äänestä
  • "Jos viritelty ja silti mopoksi rekisteröity mopo joutuu onnettomuuteen, mikään vakuutus ei korvaa aiheutuneita vahinkoja."

    Sähän oot lukenu läksysi.


    "Jos esim. henkilövahinkoja sattuu voi mopoilija varautua maksamaan virittelyn iloja koko loppuikänsä."

    Tapahtuuko useinkin?

    Äänestä

  • arhasfhs kirjoitti:

    "Jos viritelty ja silti mopoksi rekisteröity mopo joutuu onnettomuuteen, mikään vakuutus ei korvaa aiheutuneita vahinkoja."

    Sähän oot lukenu läksysi.


    "Jos esim. henkilövahinkoja sattuu voi mopoilija varautua maksamaan virittelyn iloja koko loppuikänsä."

    Tapahtuuko useinkin?

    Oottekste oikeesti niin tyhmiä et virittelette mopojanne siinä ei oo mitään järkee ja se on totta et jos ajat viritetyllä mopolla ja ajat kolarin tai jotain muuta vastaavaa niin vakuutus ei korvaa vahinkoja.... itte ajattelin ostaa mopon enkä aio sitä virittää

    Äänestä

  • pelle** kirjoitti:

    Oottekste oikeesti niin tyhmiä et virittelette mopojanne siinä ei oo mitään järkee ja se on totta et jos ajat viritetyllä mopolla ja ajat kolarin tai jotain muuta vastaavaa niin vakuutus ei korvaa vahinkoja.... itte ajattelin ostaa mopon enkä aio sitä virittää

    No tuskin uusilla mopoilla on vaarallista ajaa viritettynä. Melkein jokaisessa uudessa mopossa on levyjarrut, sekä renkaat ja runko sellaisia jotka kestää kovia vauhteja. Menkää tonne keskieurooppaan niin siellä ei aja kukaan vakiolla. Jokainen kulkee yli 45, koska niitä tuskin edes kuristetaan siellä sillä tavalla kuin suomessa. Kaiken lisäksi suomen mopoja koskevat lait on säädetty joskus 40 vuotta sitten että miettikääpä millasia ne mopot sillon oli. Ja kukaan ei tietenkään viitsi muuttaakaan niitä lakeja, koska eihän se niitä kansanedustajia haittaa vaikka ne lait olis millasia kun ne ei itse ajele mopoilla.

    Äänestä

  • enduro kirjoitti:

    No tuskin uusilla mopoilla on vaarallista ajaa viritettynä. Melkein jokaisessa uudessa mopossa on levyjarrut, sekä renkaat ja runko sellaisia jotka kestää kovia vauhteja. Menkää tonne keskieurooppaan niin siellä ei aja kukaan vakiolla. Jokainen kulkee yli 45, koska niitä tuskin edes kuristetaan siellä sillä tavalla kuin suomessa. Kaiken lisäksi suomen mopoja koskevat lait on säädetty joskus 40 vuotta sitten että miettikääpä millasia ne mopot sillon oli. Ja kukaan ei tietenkään viitsi muuttaakaan niitä lakeja, koska eihän se niitä kansanedustajia haittaa vaikka ne lait olis millasia kun ne ei itse ajele mopoilla.

    Kai mopot kestää koviakin vauhteja, mutta kuskien järki/liikennetaidot ei kestä. Mopot ovat jatkuvasti joko kaahailemassa jalkakäytävillä aiheuttaen vaaraa jalankulkijoille ja pyöräilijöille tai sitten autojen seassa seikkailemassa millä kaistalla sattuu ilman etäistäkään hajua liikennesäännöistä. Viritetyt mopot pitäisi upottaa suohon heti kun jäävät kiinni ja kuskit viedä saunan taakse ammuttaviksi.

    Äänestä

  • xxx kirjoitti:

    Kai mopot kestää koviakin vauhteja, mutta kuskien järki/liikennetaidot ei kestä. Mopot ovat jatkuvasti joko kaahailemassa jalkakäytävillä aiheuttaen vaaraa jalankulkijoille ja pyöräilijöille tai sitten autojen seassa seikkailemassa millä kaistalla sattuu ilman etäistäkään hajua liikennesäännöistä. Viritetyt mopot pitäisi upottaa suohon heti kun jäävät kiinni ja kuskit viedä saunan taakse ammuttaviksi.

    Tuskin mopoilijat kokoajan kaahailevat ja aiheuttavat vaaraa jalkakäytävillä. Jotkut jalkakäytävät ovat mopoille sallituja ja sitten niillä myös ajellaan mopoilla. Monesti vaaratilanteet sattuvat juuri sen takia koska jalankulkijat/pyöräilijät eivät tajua että mopolla saa ajaa pyörätiellä. Autojen seassa seikkailusta sen verran että esimerkiksi kaupungissa on vaikea ajaa varsinkin vakiomopolla koska autoilijat kaahaavat miten sattuu ja vakiomopo ei pysty kiihtymään/kulkemaan tarpeeksi lujaa. Tämän takia sitten ajellaan kaistojen välissä tai jossain muualla, ettei tulisi päälleajetuksi. Useilla ihmisillä on negatiivinen asenne mopoilijoita kohtaa aivan turhaan. Kaikki mopoilijat eivät ole kaahareita/liikennetaidottomia vaikka viritetyilläkin ajaisivat. Tämä on vain yleinen harhaluulo että mopot ovat vaarallisia ja pitäisi kieltää. Monesti syy esim. onnettomuuksiin löytyy jostain muualta.

    Äänestä

  • enduro kirjoitti:

    No tuskin uusilla mopoilla on vaarallista ajaa viritettynä. Melkein jokaisessa uudessa mopossa on levyjarrut, sekä renkaat ja runko sellaisia jotka kestää kovia vauhteja. Menkää tonne keskieurooppaan niin siellä ei aja kukaan vakiolla. Jokainen kulkee yli 45, koska niitä tuskin edes kuristetaan siellä sillä tavalla kuin suomessa. Kaiken lisäksi suomen mopoja koskevat lait on säädetty joskus 40 vuotta sitten että miettikääpä millasia ne mopot sillon oli. Ja kukaan ei tietenkään viitsi muuttaakaan niitä lakeja, koska eihän se niitä kansanedustajia haittaa vaikka ne lait olis millasia kun ne ei itse ajele mopoilla.

    joissain euroopan maissa mopot on vakiona n.10hv:n tehoisia, ja noiden uusien mopojen rungot jarrut ym. ON tarkoitettu tuohon 10hv:n tehoon, koska ne valmistetaan siellä missä niiden kanssa ajetaan 10hv:n teholla!!! en tajua tätä suomen systeemiä ollenkaan!! mut tollaset pv:t ja muut ei sovi 10hv:n tehoon, toki varmaan n.80% niistä ketkä omistaa pv:n mankin tms. on virittänyt jonkun verran mopoaan! eikä tuo 45km/h riitä tuolla liikenteen joukossa alkuunkaan, väh 60km/h mopolla pitäis pystyä ajamaan. tää on mun mielipide asiasta. OLEN MYÖS ITSE VIRITTÄNYT MOPOANI!!!!

    Äänestä

  • ihan totta kirjoitti:

    joissain euroopan maissa mopot on vakiona n.10hv:n tehoisia, ja noiden uusien mopojen rungot jarrut ym. ON tarkoitettu tuohon 10hv:n tehoon, koska ne valmistetaan siellä missä niiden kanssa ajetaan 10hv:n teholla!!! en tajua tätä suomen systeemiä ollenkaan!! mut tollaset pv:t ja muut ei sovi 10hv:n tehoon, toki varmaan n.80% niistä ketkä omistaa pv:n mankin tms. on virittänyt jonkun verran mopoaan! eikä tuo 45km/h riitä tuolla liikenteen joukossa alkuunkaan, väh 60km/h mopolla pitäis pystyä ajamaan. tää on mun mielipide asiasta. OLEN MYÖS ITSE VIRITTÄNYT MOPOANI!!!!

    Tuo on totta että siellä ei välitetä kuinka lujaa ne ajelee niillä mopoilla. Jollaki saattaa mennä vaikka 120 km/h ja poliisit sano mitään. Täällä suomesa aletaan kyylään siinä suunnilleen 50 vauhissa. Minunkin mielestä vähintään 60 ois hyvä vauhti mopolle.

    Äänestä

  • pelle** kirjoitti:

    Oottekste oikeesti niin tyhmiä et virittelette mopojanne siinä ei oo mitään järkee ja se on totta et jos ajat viritetyllä mopolla ja ajat kolarin tai jotain muuta vastaavaa niin vakuutus ei korvaa vahinkoja.... itte ajattelin ostaa mopon enkä aio sitä virittää

    nii saatat jaksaa ajaa vähä aikaa vakio mopolla ja pieniä matkoja.. lähet kavereittes kanssa johki 20km lenkille ja kaverit menee 80km/h susta ohi nii siin ei oikee enää vakio mopo oo siisti.. varmaa suurin osa aattelee ennenku ostaa mopon et "se on koko ajan sit vakio"

    Äänestä

Onko joka toinen enemmän kuin puolet?

Äänestä

virittää sen verran että pääsee poliisii karkuun

Äänestä
  • Jos poliiseja pelkää niin kannattaa virittää mopoo tarpeeks et pääsee pakoon vai mitä?!

    Äänestä

mitä järkeä jos mopo kulkee 4o km/h alamäessä!!terveisin paimiolainen

Äänestä
  • Niin nämä kyseiset KURISTUKSET, joita on tietääkseni vain SUOMESSA (ehkä jossain pikkumaaski emt) mopon pakoputkessa, karstoittaa ja vahingoittaa moottoria, ja yllättäen moottorin elinaika lyhenee.

    Oma moponi menee hiukan päälle 90 km/h ja eipä tule tuolla kaupungillakaan ajaessa jäätyä valoissa muitten jalkoihin, kun se kiihtyy mukavasti :) toisin on vakiolla..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Viisas kirjoitti:

Tämä todettiin kun Paimion yläasteella pidettiin "yllätysratsia". En suosittele virittämään mopojanne koska se on vaarallista sekä laitonta!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu