Ihmettelen vaan että: mitä varusteita pitää olla rekisteröidyssä veneessä? Vene on 4,5m pitkä ja perässä on 40hv perämoottori. Ainakin sammutin, mela ja ankkuri mutta mitä muuta? Kiitos jo etukäteen!
rekisteröinti varustus?
Veneiliä
116031
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Rekisteröinti ei vaikuta turvavarusteiden pakollisuuteen. Pakollisia varusteita ovat joka tapauksessa, ei-rekisteröintipakon alaisissakin veneissä
• pelastusliivit
• airo tai mela tai ankkuri köysineen
• tyhjennysväline (pumppu, äyskäri tai ämpäri)
Ja lisäksi: jos vesikulkuneuvossa on liekillä toimiva polttolaite, sisäkone tai yli 25 kW:n perämoottori)
• hyväksytty AB- tai ABE-luokan käsisammutin, jossa sammutusainetta vähintään kaksi kiloa
Sammuttimessa on oltava voimassa oleva hyväksyntäleima; venekäytössä tarkastusväli on 1 vuosi.
Kaikissa moottorilla varustetuissa veneissä ja yli viisimetrisissä purjeveneissä on oltava pelastusliivit kaikille veneessä olijoille. Laki ei sinänsä edellytä pelastusliivien pitämistä päällä.
Myös ajan tasalla oleva merikartta on tärkeä, joskaan ei pakollinen turvavaruste.
Tuo sammuttimen pakollisuuteen vaikuttava perämoottorin tehoraja 25 kW on vanhoissa yksiköissä 34 hv, joten 40-heppaisessa veneessäsi sammutin on pakollinen.
Mitenkähän se nykyään sanotaankaan?
Sanot, että "airo tai mela tai ankkuri köysineen"
Korvaako näistä mikä tahansa minkä vaan?
Aiemminkin oli joku ns. ristiriita siinä sanonnassa, löytyy muuten rekisterikirjan takaa tai liitteestä.
"...airo tai mela tai ankkuri köysineen."
http://www.poliisi.fi/poliisi/home.nsf/pages/CA6A84065CEA7F71C2256BC7002FBD57
Minulla ei ole sinänsä tekemistä poliisin kanssa, en halua olla tekemisissä heidän kanssaan (hyvässä enkä pahassa) enkä ota vastuuta heidän sivuillaan olevien ohjeiden kummallisuuksista.
2 §
Vesikulkuneuvon perusvarustus
Liikkeellä olevassa moottorilla tai yli viiden metrin pituisessa purjeella varustetussa vesikulkuneuvossa on oltava seuraavat käyttökuntoiset varusteet:
1) merenkulkuhallituksen päätöksen mukaisesti hyväksytty pelastusliivi, kelluntapukine tai pelastuspuku kullekin vesikulkuneuvossa olijalle; pelastusliivin, kelluntapukineen ja pelastuspuvun tulee kokoluokaltaan ja kantavuudeltaan vastata henkilön kokoa ja painoa.
2) tyhjennyspumppu tai muu väline veden poistamiseen;
3) airot tai mela taikka ankkuri köysineen; sekä
4) hyväksytty käsisammutin, joka kuuluu AB- tai ABE-luokkaan ja jossa sammutusainetta on vähintään kaksi kiloa, kuitenkin vain, jos vesikulkuneuvossa on liekillä toimiva polttolaite, sisäkone tai yli 25 kilowatin perämoottori.
Merenkulkuhallitus voi, ottaen huomioon vesikulkuneuvon koon, lajin, käyttötarkoituksen ja liikkumisalueen, määrätä lisävarusteita tai yksittäistapauksessa myöntää poikkeuksia 1 momentin vaatimuksista.
Kulkuvaloista, sammuttimista ja nestekaasulaitteista säädetään erikseen.
http://www.marjaniemen-purjehtijat.fi/turvallisuus/vesiliikenneasetus.htm
"Kulkuvaloista, sammuttimista ja nestekaasulaitteista säädetään erikseen."
Asiallisen havainnollinen (joskaan ei tyhjentävä) selvitys veneen kulkuvaloista löytyy vaikkapa täältä:
http://www.vastela.net/sami/valot.htm
Kiitos kaikista vastauksista! Mulla on näköjään suurin osa jo noista.
säädä lakeja, vaan valvoo niiden noudattamista. Siksipä myös poliisin ohjeissa olevat usein lakitekstiä kansankielelle tulkitsevat sanonnat eivät aina vastaa sanallisesti suoraan lakikirjassa olevaa "kapulakieltä", vaan pyrkivät tekemään asian sisällön meille kansalaisille helpommaksi ymmärtää ja siten myös noudattaa.
Kyseisen varustekohdan mukaan vesikulkuneuvossa tulee olla airo, mela tai ankkuri. Oman tulkintani mukaan vesillä liikkuja voi itse käyttää omaa järkeään ja ottaa näistä sen itselleen parhaiten sopivan käyttöönsä. Kanoottimeloja tuskin ottaa ankkuria eikä liioin airoakaan, mutta mela on varmasti mukana. Soutuveneilijä tuskin ottaa melaa, mutta airot ovat varmasti mukana ja miksei ankkurikin. Määräys onkin tarkoitettu turvavarusteeksi tilanteeseen, josta esim. ei pääse pois vaikkapa konevian takia. Silloin isohko vene lienee parasta ankkuroida ja pienempiä yrittää saattaa turvaan airoa tai melaa käyttämällä.
Mitä taas tulee kanssakäymiseen poliisin kanssa, ei ainakaan minulla ole mitään huonoa sanottavaa. Ei normaalielämässä eikä heidän ikävimmissäkään virkatehtävissään. Ne ikävät tosin rajoittuvat pariin liikennesakkoon vuosikymmenien varrella. Voimme olla todella tyytyväisiä laatuluokan poliisistamme.
Kuinka tuo liivien painoluokitus määritellään? Mulla on 90 kelluntaliivit, aivan sopivat, mutta painan kuitenkin vain 79? Tuleeko rapsut?
Muistattehan myös ensiapulaukun veneeseen!
Toki toki, ja koirallekin on omat pelastusliivit.
mitä luulisit