Miksi käsimatkatavaralla alhainen painoraja?

Perusmatkustaja saa ottaa 8 kg käsimatkatavaraa matkustamoon esim. Finnairilla. BA ei sen sijaan rajaa painoa, mutta käsimatkatavaroiden mitat ja tämä tuntuu järkevämmältä. Ymmärrän, etteivät ne ylälokerot kestä ihan mitä tahansa, mutta ei kai kukaan nyt rautaa rahtaa matkustamoon. Oma käsimatkatavara 55x40x20 laukkuun pakattuna on monesti 10-11 kiloa, pakkaan kieltämättä tiiviisti.

BA: http://www.britishairways.com/travel/bagcabin/public/en_gb

"Your bag must fit into the bag gauge, available at the check-in area."
"You must be able to lift the bag into the overhead locker unaided"

Esim. Finnair: http://www.finnair.fi/finnaircom/wps/portal/carryOnBaggage/fi_FI#
1 kpl, 8 kg.

Minusta BA:n linja on hyvä, selkeät mitat ja itse pitää jaksaa nostaa.
7206
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

hoh hoijaa.....ilmeisesti ei ruumatila kelpaa...?Eiköhän tuossa ole kuitenkin kysymyksessä turvallisuus...myös sinun kohdalla....ja sitten pitää lentää sillä BA:lla kun sillä on näin joustava painaraja.

Äänestä

Miksi jonottaa, jotta saa kamat ruumaan? Miksi jonottaa, että pojat viitsivät siirtää laukun koneesta karuselliin? Miksi raahata ruumallinen kamaa? Miksei veisi tavaroitaan itse matkustamossa? Miksi tasokortilla voi viedä 10 kg ja vaikka verovapaat viinat päälle mutta ei voi viedä 11 kg laukkua? Onko BA turvaton, koska eivät aseta kilorajaa?

Ruumatila ei kelpaa. Olet oikeassa.

Kuka osoittaa tai edes linkittää, että BA:n käytäntö on turvariski?

"Kaikki on vain Sinun parhaaksesi." Hyvä, että joku uskoo isoveljeä.

Äänestä

kyllä jos kaikki kuljettaa koneen matkustamaan 11 kg matkalaukun niin takuulla se on jo turvariski...tähän varmaan esim. Finnairilla sääntö johtuu? Kaikki ei laita laukkuja ylös vaan tunkevat niitä penkin alle. ei reittilennoilla tarvitse jonottaa ruumaan menevän laukun kanssa eikä koneeseen pääse aikaisemmin oli sitten laukku tai et...mutta kuten sanoin niin näinkin tyhmästä voi jutun vääntää...? kun ei ihmisellä ole muuta kuin aikaa...ilmeisesti...

Äänestä
  • Mutta miten BA sallii painavammatkin laukut? Sinäkö "takaat" mainitsemasi turvariskin? Joka koskee siis esim. Finnairia, mutta ei BA:ta. Selvä peli...

    Kentälle voi mennä myöhemmin, jos ei ole laukkua checkattavaksi. Matkatavarat eivät voi päätyä väärään kohteeseen. Laiska heittelijä ei voi heittää laukkua johonkin trukinkulmaan, joka puhkaisee laukun (älä hitossa, sekin on tapahtunut). Koneesta pääsee kyllä sujuvammin kohteeseen, jos ei tarvitse jäädä odottelemaan sitä laukkua hihnalta.

    Kumma sitten, että bisnesmatkustajat eivät suosi ruumaa kun se tekee matkan niin helpoiksi ja nopeaksi.

    Mutta sinun takuu ei ihan riitä turvallisuusriskin todentamiseksi. Siksi toivoin, että joku laittaisi jotain faktaa.

    Kiitos, että sinulla on aikaa vastailla näinkin turhiin kysymyksiin! Oikein mieltä lämmittää, että priorisoit tämänkin aiheen elämässäsi ja kaiken lisäksi vielä huolehdit miten meillä joillakin riittää aikaa kysellä näinkin tyhmiä. Vai kenellä ei muuta tunnu olevan kuin aikaa? Jos oikein alat asiaa pohtimaan.

    Äänestä

  • Toihan on se ohje että laitetaan penkin alle. Mikä siinäkin nyt on vikana? Onko se turvariski että vie 8 kg laukun, käsilaukun täynnä "tarpeellista" tavaraa, sitten taxfree ostokset pari kiloa irtokolleina jne. Vai onko se 11 kilon matkustamolaukku se ongelma, siis se jonka sun mukaan jokainen kuljettaa matkustamaan.

    Äänestä

jos alkaa noin miettiä niin monessakaan säännössä ei ole mitään rajaa...näin se vaan on ja siihen on sinunkin tyytyminen....pitää sinun myös käyttää handsfree juttuja kun puhut puhelimeen autossa....onko siinä järkeä vai niin sekin on vain niin säädetty. Pulinat pois ja suu suppuun.

Äänestä
  • "Sir yes Sir!"

    Älä lue, älä vastaa. Älä kiusaa itseäsi näillä "turhan jauhamisilla". Jätä palsta niille, joita se kiinnostaa. Kuten miksi Finnair ja muut rajoittavat matkustamoon vietävien laukkujen painoa ja toiset kuten BA eivät.

    Ja tietysti käytän handsfreetä. Sinäkö et vaikka niin kovasti peräänkuulutat sääntöjen noudattamista. Minäkin noudatan laukkurajoitusta, mutta onko se vain tuulesta tempaistu ja perusteeton?

    Ja mikä hyödyllisintä, tietääkö joku asiasta jotain faktaa. Niin, sinä et tiedä, se on jo selvä. Ei tarvitse vaivautua ja kuluttaa arvokasta aikaasi vastaamalla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ei karuselliin kirjoitti:

Perusmatkustaja saa ottaa 8 kg käsimatkatavaraa matkustamoon esim. Finnairilla. BA ei sen sijaan rajaa painoa, mutta käsimatkatavaroiden mitat ja tämä tuntuu järkevämmältä. Ymmärrän, etteivät ne ylälokerot kestä ihan mitä tahansa, mutta ei kai kukaan nyt rautaa rahtaa matkustamoon. Oma käsimatkatavara 55x40x20 laukkuun pakattuna on monesti 10-11 kiloa, pakkaan kieltämättä tiiviisti.

BA: http://www.britishairways.com/travel/bagcabin/public/en_gb

"Your bag must fit into the bag gauge, available at the check-in area."
"You must be able to lift the bag into the overhead locker unaided"

Esim. Finnair: http://www.finnair.fi/finnaircom/wps/portal/carryOnBaggage/fi_FI#
1 kpl, 8 kg.

Minusta BA:n linja on hyvä, selkeät mitat ja itse pitää jaksaa nostaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu