Helsingin junien aikataulut takkuilee liki päivittäin.
Jokin aika sitten Turkuun oli tulossa tärkeään kokoukseen satamäärin niin ulkolaisia kuin kotimaisia vieraita Helsingin suunnasta, kun puu kaatui ainoalle radalle ja Turkuun tulijat joutuivat seisomaan sateessa, tuulessa ja kylmässä ulkona(!) radan varressa neljä tuntia odottamassa korvaavaa bussia!
Tällä ns. rantaradalla kulkee päivittäin runsaasti matkustaja-, pika-, paikallis- ja tavaraliikennettä yhtä raideparia pitkin. PILOT-habnkkeen puuhamiehet povaavat radan käytrön lisäänmtynvänm touisdern mokoman?
On selvää, että jos jossain on pientäkin häikkää, koko rantaradan liikenne seisoo.
Pian ihmiset äänestävät jaloillaan: ehtiäkseen jatkoyhteyksilleen tai sopimiinsa tapaamisiin ajoissa, he joutuvat siirtymään busseihin.
Onko olemassa suunnitelmia rantaradan kaksirataistamisesta ja onko se edes mahdollista ahtaitten rata-alueitten puolesta? Sekä Tampereen että Lahden suunnat ovat jo kaksirataiset.
Jokin aika sitten Turkuun oli tulossa tärkeään kokoukseen satamäärin niin ulkolaisia kuin kotimaisia vieraita Helsingin suunnasta, kun puu kaatui ainoalle radalle ja Turkuun tulijat joutuivat seisomaan sateessa, tuulessa ja kylmässä ulkona(!) radan varressa neljä tuntia odottamassa korvaavaa bussia!
Tällä ns. rantaradalla kulkee päivittäin runsaasti matkustaja-, pika-, paikallis- ja tavaraliikennettä yhtä raideparia pitkin. PILOT-habnkkeen puuhamiehet povaavat radan käytrön lisäänmtynvänm touisdern mokoman?
On selvää, että jos jossain on pientäkin häikkää, koko rantaradan liikenne seisoo.
Pian ihmiset äänestävät jaloillaan: ehtiäkseen jatkoyhteyksilleen tai sopimiinsa tapaamisiin ajoissa, he joutuvat siirtymään busseihin.
Onko olemassa suunnitelmia rantaradan kaksirataistamisesta ja onko se edes mahdollista ahtaitten rata-alueitten puolesta? Sekä Tampereen että Lahden suunnat ovat jo kaksirataiset.
Vastaukset 12
Vanhimmat
siel Turuus; älkää tuoko tänne pikkukaupunkimaisia tapojanne.
Kyräilyä ja sisäänpäinlämpiävyyttä.
Heh heh..."pikkukaupunkimaisia tapojanne"..;D.Salli minun nauraa pikkuiseni!Missäs päin Finlandiaa olet niitä isoja kaupunkeja nähnyt?Kerropas nyt sedällekin...! LOL...;))
Toinen rata menisi Turkuun ja toinen Helsinkiin...?Kätevää!
vain yksi kaupunki.
Ja Terolla on jänne poikki sieltä.
http://www.youtube.com/watch?v=pGS8GrPgmxM
Karjaan "niiauksesta" on päästävä eroon pikaisesti, johan rataa on yritetty oikaista 50 vuotta Lohjan kautta kulkevaksi. Karjaalaiset "bättre folkit" voivat kulkea stadiin ihan paikallisjunilla.
Turhake-Kanerva(kok) on luvannut aikoinaan hoitaa asian, mutta tainnut testari-sekstari kiireet viedä äijän ajan?!
Kestihän Kanervan vaalilupauksista huolimatta E18 tien rakentaminenkin yli 60 vuotta ja tienpätkä ei taida vieläkään olla valmis, että odotetaan radan oikaisuakin...
Kahta rataa vierekkäin ei sinne Helsingin päähän mahdu. Ovat k-päät rekntaneet nykyisiin kiskoihin kii talons.
Ihan sulle tiedoksi, että vähntään Espoon asemalta on jo parit raidekiskot suuntaan, jos toiseen oikaisu Lohjalle voi alkaa vaikka Espoon asemalta kohti Lohjaa ja Saloa!!!
Turun päässä siis ei enää ole tilaa Nummenrannan ja radan välii pistää uusia kiskoja. Tai voi sinne kiskot mahtua, muttei kyllä junaa. Parvekkeellani voi muuten saada sähköiskun jos lakania puistelee.
Voi,voi talo jos toinenkaan eivät ole mikään ongelma! Niitä on kautta aikojen purettu junaratojen kuten teidenkin tieltä!
On ihan OK jos puu kaatuu junankiskolle, että linja-autoja saa odottaa neljä tuntia tuulessa ja sateessa. Se on suoraan markkinatalouden oppikirjasta: lentäen olisit jo perillä! Toinen opetus: mitä helvettiä sinne Tukkuse pitää änketä?
Raidekiskot ovat Suomessa niin kalliita ettei sellaisia ihan joka paikkaan ole varaa vetää.
Sen sijaan ulkomailta hankitut uudet junat ovat niin halpoja että niitä kannattaa ostaa vaikkei niillä olisi mitään käyttöäkään. Etenkin Pendolinot ynnä muut romut jotka eivät edes toimi talvella, saati sitten että niillä pystyisi ajamaan täysillä (kun ei ole varaa kunnostaa niitä raiteita).
Se kun vaan on niin että kyllä siellä Välimeren maissa tunnetaan parhaiten nämä pohjoiset olosuhteet... (tai sitten ei?)
Yksikin on liikaa :D
Toisesta raideparista Turku-Salo välille on ollut ainakin puhetta.
Sinulle lisätietona, jos osa tulijoista oli ulkolaisia, niin loput oli sitten kotilaisia tai sisäläisiä. Jos et ymmärtänyt, niin sana jota pitää käyttää on ulkomainen, ei ulkolainen!