Lepuuttajat ylhäällä ?!?!?

Mitä järkeä ajaa lepuuttajat ylhäällä? Siinä jos tulee vaikka kylkikosketus tilanne väylällä, niin paljon parempi, jos lepuuttajat ovat alhaalla. Perustuuko tämä hölmö tapa nostaa lepuuttajat pois johonkin lakiin, vaik miksi niitä ei käytetä kokoajan?
3193
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Ei perustu lakiin, vaan käytäntöön. Jos kulussa sattuu kylkikosketus, katkeaa parhaassa tapauksessa vain fendarin kiinnitysköysi. Todennäköisimmässä tapauksessa osuma tulee ensin fendarien väliin, sitten fendariin, joka repäisee mennessään sen, missä se kiinni oli. Eli vahingot ainoastaan lisääntyivät. Ehkä lopulta vielä todennäköisempää on, että meri on jo paljon ennen kolausta vienyt fendarit mennessään.

Äänestä
  • puhut täyttä asiaa

    Äänestä

Onkohan tuo nyt vähän provoksi meinattu? Vastataan silti:
-fendarit ei oikeastaan ole niinkään törmäyssuojia vaan hankautumista vastaan => on säkää, jos törmäys osuu niihin eivätkä ne luultavasti kestäisi paikoillaan edes hitaan vauhdin törmäyksessä syntyvää vetoa
-jos katsot vaikkapa hinaajia, niin niissä on ne kylkisuojat järeydeltään ja kiinnitykseltään ihan toista lajia kuin pienvenefendarit ovat
-kylkikosteus väylällä on kyllä joltisenkin harvinainen laji vahinkoja, siihen olisi hassua varautua etenkin noin huonosti auttavalla tavalla
-itse asiassa ulkona olevat fendarit lisäisivät vahinkojen riskiä, koska nehän lisäävät veneen leveyttä vähintään parillakymmenellä sentillä => takertumismahdollisuus kasvaisi

Fendareiden sisäänottoa perustellaan tälläkin palstalla täysin idioottimaisilla syillä, ikävä kyllä (kuten ulkonäkö tai se "huoria laivassa" juttu tai pelkästään "se on tapa"), mutta sille on olemassa ihan järkevä käytännön peruste: on turha rasittaa niiden kiinnityksiä antamalla aaltojen tempoa niitä ajossa.

(Ja kun tuo tapa eli "näin on aina tehty" -peruste tuli mainittua, niin sanottakoon, että useimmille "hyviin tapoihin" tai ainakin joidenkin käsityksiin niistä vakiintuneille asioille on joskus muinoin ollut jopa järkevä käytännöllinen peruste. Tai ainakin jonkun kannalta järkevä. Kuten nyt esimerkiksi sille, että naiset päästetään ovesta ensin... Mutta usein käy niin, että se alkuperäinen peruste katoaa aikojen saatossa ja käytäntö jähmettyy sisällyksettömäksi perinteeksi.)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Autotrokari_LSD kirjoitti:

Mitä järkeä ajaa lepuuttajat ylhäällä? Siinä jos tulee vaikka kylkikosketus tilanne väylällä, niin paljon parempi, jos lepuuttajat ovat alhaalla. Perustuuko tämä hölmö tapa nostaa lepuuttajat pois johonkin lakiin, vaik miksi niitä ei käytetä kokoajan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu