Laissa käsittääkseni lukee, että ketjuvetoinen polkupyörä on ajoneuvo. Tarkoittaako tämä sitä, että hihnavetoisia ei koske liikennesäännöt? Eikai? Entä sellaiset kolmipyöräiset missä poljetaan suoraan eturengasta?
Sitten vielä haluaisin tietää, että missä menee hihnan ja ketjun raja? Entä jos teen ratas vetoisen fillarin? Entä kardaanilla vetävän?
Huom. En halua kiertää lakia, haluan tietää miten juttu menee. En siis vaihda ketjuvetoisesta muuhun tämän takia.
Sitten vielä haluaisin tietää, että missä menee hihnan ja ketjun raja? Entä jos teen ratas vetoisen fillarin? Entä kardaanilla vetävän?
Huom. En halua kiertää lakia, haluan tietää miten juttu menee. En siis vaihda ketjuvetoisesta muuhun tämän takia.
Vastaukset 8
Vanhimmat
ä hihnoista, ketjuista, rattaista ja tangoista.
Kaikki mainitsemasi ovat ajoneuvoja, joita koskee samat säännöt.
TLL
2 a § (11.12.2002/1091)
Ajoneuvojen määritelmät
Tieliikennelainsäädännössä tarkoitetaan:
1) ajoneuvolla maalla kulkemaan tarkoitettua laitetta, joka ei kulje kiskoilla;
2) moottorikäyttöisellä ajoneuvolla konevoimalla kulkevaa ajoneuvoa; moottorikäyttöisiä ajoneuvoja ovat auto, moottoripyörä ja mopo sekä näihin luokkiin kuulumattomat L-luokkien ajoneuvot samoin kuin traktori, moottorityökone ja maastoajoneuvo;
3) hinattavalla ajoneuvolla toiseen ajoneuvoon kytkettävää ajoneuvoa; hinattavia ajoneuvoja ovat perävaunu ja hinattava laite;
4) hälytysajoneuvolla erityisin valo- ja äänimerkinantolaittein varustettua moottorikäyttöistä ajoneuvoa; hälytysajoneuvoja ovat pelastus-, poliisi-, sotilaspoliisi- ja sairasauto sekä vastaava muu ajoneuvo ja rajavartiolaitoksen tai tullilaitoksen virkakäytössä oleva ajoneuvo;
5) sotilasajoneuvolla puolustusvoimien hallinnassa olevaa ajoneuvoa sekä Suomessa olevaa Yhdistyneiden kansakuntien rauhanturvaamistoimintaan tarkoitettua ajoneuvoa.
tuon perusteella kengätkin ovat ajoneuvo koska ne on tarkoitettu kävelyyn eli "maalla kulkemiseen" eivätkä kulje kiskoilla. Eli lain mukaan jalankulkijoita koske samat säännöt kuin autojakin.
Kenkä ei ole laite.
Laite: "Laite on jonkin tehtävän suorittamiseen käytettävä kone tai muu väline, joka eroaa työkalusta siten, että se toimii osittain tai kokonaan automaattisesti." Eihän polkupyörässäkään mikään toimi automaattisesti kuten ei kengässäkään, lihasvoimalla ne molemmat etenee. Moottoriajoneuvoissa esim.moottori on laite joka vie eteenpäin. Polkupyöräkään ei ole laite vaan se on väline, kuten kenkäkin. Eli sitten polkupyörä ei ole ajoneuvo jos kenkäkään ei ole. Tuo lakiteksti ei erota kenkää ja polkupyörää.
Polkupyörä
Polkupyörällä tarkoitetaan yhden tai useamman henkilön tai tavaran kuljettamiseen valmistettua, vähintään kaksipyöräistä, polkimin tai käsikammin varustettua moottoritonta ajoneuvoa. Polkupyöräksi katsotaan myös sellainen enintään 250 W:n tehoisella sähkömoottorilla varustettu ajoneuvo, jonka moottori toimii vain poljettaessa ja kytkeytyy toiminnasta viimeistään nopeuden saavuttaessa 25 kilometriä tunnissa.
(Onko sähköavusteisen pyörän polkimet riittävät,
kun siihen laittaa kaksi kaasupoljinta, pientä läpyskää astinlautaan?
Polkimista ei vaadittane voimansiitoa pyörään, kunhan polkee.
Markkinoilla oli pyöriä, joissa polkimien liikerata oli ylös-alas,
ilman tavallista kiertoliikettä.)
http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajoneuvotekniikka/Ajoneuvoluokat/Mopo ja moottoripyörä.htm
--------------------------------
Seuraavat eivät liene maalla kulkemaan tarkoitettuja laitteita:
"Pyörätuoli tai vastaava apuväline
Tieliikennelain mukaan pyörätuolia käyttävään vammaiseen henkilöön sovelletaan jalankulkijoita koskevia säännöksiä. Sama koskee vammaista henkilöä, joka kuljettaa kävelynopeudella käsikäyttöistä tai sellaista moottori-käyttöistä invalidiajoneuvoa, jonka rakenteellinen nopeus on enintään 15 km/h. Muutoin on noudatettava polku-pyöräilijöitä koskevia säännöksiä.
(Voi olla vaikka höyrykone, sähköstä ei mainita.)
Ajoneuvolakia ei sovelleta vammaisen henkilön käyttöön valmistettuun, käsikäyttöiseen tai enintään 1 kW:n tehoisella moottorilla varustettuun pyörätuoliin tai vastaavaan apuvälineeseen, jonka suurin rakenteellinen nopeus on enintään 15 km/h. "
http://www.ake.fi/autoilunerityis/fi/sivu38.htm
Kiitos. Tarkoittaako tuo siis sitä, että yksipyöräistä ei lasketa ajoneuvoksi?
Takaisin peruskouluun!
"Polkupyörällä tarkoitetaan... vähintään kaksipyöräistä..."
Mitä kohtaa tässä et ymmärtänyt?
Lainsäätäjä ei ole niin kaksinen, että älyäisi yksipyöräisestä.
Selvää ajokieltoa suljetun alueen ulkopuolella ei löytyne.
Rärähdysmoottorilla varustetut hyppykengät olivat Neuvostoliiton keksintö,
eikä niitäkään ole vielä älytty kieltää tai luokitella.
Lainsäädäntö on jäljessä.
Polkupyörän ketjusta ja vaihteiden portaista pääsi eroon
siinä amerikkalaisessa pyörässä,
jossa polkimien liikerata oli ylös-alas.
Vipuvarsien eli kiertokankien tukipisteitä siirtäen muuttui välityssuhde.
Väittivät toimintaa tehokkaammaksi lihaksiston kannalta,
mutta lienee ollut ainenvaihdunnan kannalta puuduttavampi.
Niitä oli 30 vuotta sitten, ennen internetin arkistoja.
TM:ssä oli artikkeli. Viimeisiä Suomessa myytiin 20 vuotta sitten
Lahden eteläpuolella Veijalaisen sekatavarahallissa.
Sata vuotta sitten tehtiin soutumobiileita, soudettavia huimakulkineita.
Vauhtisukkulan sai hurjaan vauhtiin myös soutaen huhkien.
Se voisi olla nykylaissa käsikammin varustettu moottoriton ajoneuvo.
Kyllähän se airokoneisto kampeaa.