Mitä veneen uppoamattomuus tarkoittaa käytännössä?
Riittääkö, että vene ei painu pohjaan, vai pitääkö veneen kellua siten, että reunat eivät ole veden alla?
Boston Whalerin uppoamattomuus näyttäisi tarkoittavan sitä, että suurellakin lastilla vedellä täytettynä laidat pysyvät veden pinnan yläpuolella ja vene luultavasti tyhjenee normaalilastilla itsestään.
http://www.bostonwhaler.com/page.aspx/pageid/48390/page.aspx
Muistan nähneeni kuvan Busterin kelluvuustestistä, jossa osa laidoista oli veden alla.
Uppoamattomuus käytännössä?
Sinking...
7
4660
Vastaukset
- Kelluvat veneet
Alle 6 m avoveneet tai alle 4,8 m katetut veneet tulee kellua vedellä täytettynä, suurin kone kiinnitettynä ja henkilöt kyydissä, niin että vene on vaakasuorassa ja parras enimmäkseen veden pinnan yläpuolella. Mikäli vene on esim lujitemuovia jonka tiheys on noin 1,6 niin se vaatii 40 litraa kelluketta per 100 kiloa lamitaattia. Moottorit vaatii painonsa verran kelluketta ja henkilöt non 30 kiloa per naama. Alumiini tarvitsee 65 litraa kelluketta per 100 kiloa jne...lisäksi pitäisi säilyttää tasapaino että kaikki kellukkeet kannattelevat painoja tasaisesti, jotta vene kelluu suorassa.
- omantunnon mukaan
Kokeintaan kolmannes veneen pituudesta saa olla veden alla. Alle 4,8 metrin veneitä on voitava tyhjentää vedestä, kun niissä on varustepaino, moottori ja yksi ihminen.
"Yli 6 m veneiden ei direktiivin mukaan tarvitse kellua vedellä täytettynä vaikka ne olisivat alttiit vedellä täyttymiselle”
Kelluvuuskoe kohta 6.4
http://portal.fma.fi/sivu/www/veneily/rakenne_varusteet/huvivenedirektiivi/sisalto/olennaiset_vaatimukset/vakavuus
"Yksi kolmesta yleisesti sallitusta menetelmästä rajoittuu luokkaan D ja 3 kW:n moottoritehoon asti. Kallistuskoetta ei vaadita, mutta veneen on kelluttava täynnä vettä viiden minuutin ajan ja miehistön on voitava kääntää ylösalaisin kääntynyt vene takaisin pystyyn. Tällaisissa veneissä on oltava kumolleenkääntymisen vaarasta ilmoittava kilpi. "
http://portal.fma.fi/sivu/www/veneily/rakenne_varusteet/huvivenedirektiivi/ESR/3.2_vakavuus
Esimerkkejä suunnittelukategorioista D, C, B ja A löytyy PDF-tiedostosta:
http://portal.fma.fi/portal/pls/portal/!PORTAL.wwpob_page.show?_docname=1420684.PDF
Suunnittelukategorian C vene on suunniteltu käytettäväksi olosuhteussa, joissa tuulen nopeus on korkeintaan 13.8 m/s ja merkitsevä aallonkorkeus 2 m. Yksittäiset aallot voivat olla kaksikertaa korkeampia. Esimerkki tällaisen veneen vaatimuksista on edellisen linkin sivulla 7.
- olen retarded
uppoamattomuus tarkoittaa että voit ajella kiville miten huvittaa ethä huomaa mitään, kun vene kelluu kuten ennen.
- Juntski
Titanicin tapauksessa se tarkoitti, että täydessä vesilastissa ei pysynyt pinnalla.
- vene koskeen
Mahtaako tämä Pioner 17 Supersport olla kuinka uppoamaton. Norjassa lasketaan tällä veneeellä koskea:
http://www.youtube.com/watch?v=naOG2_8huz8- dfgdfg
Captain's Shopin kuvastossa mainitaan Pioner 17 Supersportista: "Suomen rannikkovartioston valinta kaudelle 2010".
Saisi olla sellainen uppoamattomuustesti, että veneen pitäisi tyhjetä maksimilastilla ja nousta takaisin pintaan. Tuo kuvaisi enemmän "uppoamattomuutta" kuin nykyiset standardit, joissa riittää. että osa veneen reunoista on veden pinnan yläpuolella.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 903255
- 883033
- 681872
Tykkään susta
Elämäni loppuun asti. Olet niin suuresti siihen vaikuttanut. Tykkäsit tai et siitä191832- 301757
- 211701
- 241687
Pettymys! Tähdet, tähdet -kisassa tämä erikoisjakso pois - Pistänyt artistit todella lujille!
Tähdet, tähdet -kisa on edennyt genrestä toiseen. Mutta erästä monen toivomaa erikoisjaksoa ei tällä kaudella nähdä. Voi341369- 481327
Onko meillä
Molemmilla nyt hyvät fiilikset😢ei ainakaan mulla mutta eteenpäin on mentävä😏ikävä on, kait se helpottaa ajan myötä. Ko91319