Kaupunginhallitus on nimennyt työryhmän kehittämään Ahveniston aluetta. Kaupukiuutisissa on työryhmän nimet esillä:
Päivi (Katenainen) Saloranta, Timo Tuomela (en tunne), Pekka (onkos Vananlinnan miehiä, moottorimiehiä ainakin?) Vihma , Jouko (Verkatehdas) Astor, Ari (Yritysasiamies) Räsänen, Päivi (joku kaupungin virkamies?) Joenmäki, Pertti (prum,prum) Kurkisuonio, Lasse (en tunne) Pakarinen, Sakari (en tunne) Pietilä. Erkki (suojeluyhdistys) Hapuli, Sirpa (luonnonsuojeluyhdistys) Rautiainen.
Kertokaa joku paremmin tunteva, nämä loput ja heidän motiivinsa asiaan. Pelkäänpä, että tämän ryhmän voisi nimetä uudelleen: Moottoriradan kehittämis työryhmä.
Jos ette pitäneet eilisestä mölystä, nyt on viimenen mahdollisuus tehdä asialle jotain. Muuten tämä meluhelvetti vain lisääntyy.
Ällötykseni tämän kaupungin asioiden hoitoon vain lisääntyy päivä päivältä, suhmurointia, kähmintää, HyväVeli toimintaa.
Verovaroillako kehitetään Ahveniston moottroradan tomintaa? Voi h...........i!
Kunnallisvaaleja odotellessa.
Päivi (Katenainen) Saloranta, Timo Tuomela (en tunne), Pekka (onkos Vananlinnan miehiä, moottorimiehiä ainakin?) Vihma , Jouko (Verkatehdas) Astor, Ari (Yritysasiamies) Räsänen, Päivi (joku kaupungin virkamies?) Joenmäki, Pertti (prum,prum) Kurkisuonio, Lasse (en tunne) Pakarinen, Sakari (en tunne) Pietilä. Erkki (suojeluyhdistys) Hapuli, Sirpa (luonnonsuojeluyhdistys) Rautiainen.
Kertokaa joku paremmin tunteva, nämä loput ja heidän motiivinsa asiaan. Pelkäänpä, että tämän ryhmän voisi nimetä uudelleen: Moottoriradan kehittämis työryhmä.
Jos ette pitäneet eilisestä mölystä, nyt on viimenen mahdollisuus tehdä asialle jotain. Muuten tämä meluhelvetti vain lisääntyy.
Ällötykseni tämän kaupungin asioiden hoitoon vain lisääntyy päivä päivältä, suhmurointia, kähmintää, HyväVeli toimintaa.
Verovaroillako kehitetään Ahveniston moottroradan tomintaa? Voi h...........i!
Kunnallisvaaleja odotellessa.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Toivottavasti tämä ryhmä tajuaa moottoriradan merkityksen Hämeenlinnalle. Lisää kisoja radalle!
Valittajat voi muuttaa Lammille, Renkoon tai vaikka Lapin korpeen. Lapin tuntureilla ei ainakaan kesällä pitäs paljon kuulua moottorien melua!
Eikö olekin kummallista että jos joku/jotkut haluavat suojella luontoa niin että Prrrrrrkin pysyy hengissä niin käsketään muuttaa kauemmas. Minusta kaikki jotka haluavat kuunnella Prrrrää ja haistella niellä ja vaikka mitä eri päästöjä voisivat muuttaa Libyaan. Siellä on koneet käytössä.
Äärettömän lyhytnäköistä ja tietämätöntä. Elämme nyt jo laina-ajalla, luonto ei tätä kauan jaksa, mutta mitäs "hetkessä elävät " siitä välittää. Isompi auto vaan alle, että porukka luulee että muutkin vehkeet on samaa kokoa.
- Useista paikosta tehtyjen mittausten perusteella kilpailuidenkin aikana radalta tuleva melu mahtuu laissa määriteltyyn kaupunkialueen melurajojen sisälle
- Ilmansaasteet: Vain 0.5% HML:n tieliikenteen päästöistä tulee radalta. Tässä ei ole mukana kaupungin läpi kulkeva moottoritie Moottoritien päästöt ovat samaa suuruusluokkaa kaupungin tieliikenteen kanssa...
- Pohjavedet: Tehdyn riskiarvion mukaan radan aiheuttama riski on vähäinen. Suurin riski on harjun alueella olevat n. 200 maanalaista lämmitysöljysäiliötä.
- Radan toiminta ei merkittävästi heikennä alueen Natura arvoja.
- Ihmisten liikkuminen harjunalueella aiheuttaa alueen eläimille radan melua enemmän haittaa.
-Rata ei sijaitse luonnonsuojelualueella
Jep, samaa mieltä...yli 50 vuotta Hämeenlinnassa asuneena.....mosari ja sen autourheilukäyttö ei todellakaan haittaa minua, ja en siellä kisoja käy katsomassa koskaan. Hyvä hiihtomesta talvisin ja kehittämisen arvoinen paikka.
Ja milloin nämä arvot on mitattu? Ja kuka?
Toivon todella että asia on juuri näin.
KUKA on nimittänyt työryhmän jäsenet? Pääsikö kaikki halukkaat mukaan? MIksi siinä ei ole mukana Ahveniston ystävistä ketään?
Toivottavasti työryhmä päätyy kaupunkilaisille parhaaseen lopputulokseen eli radan sulkemiseen ja melun lopettamiseen.
Varmaa tietoa on, ettei rataa tulla koskaan sulkemaan. Peruste on se jos näin tehtäisiin ei Hämeenlinnaan saataisi koskaan uutta rataa. Tämä seikka tuntuu painavan aikalailla ja hyvä niin.
Ei se kaukana ollut, siis radan sulkeminen. Kymmenen vuotta sitten kaupungin johdossa oli henkilöitä, jotka eivät kuuluneet moottoriurheilun suosijoihin. Toisin on nykypäivänä, tämäkin asia. Mutta voihan ne henkilöt taas vaihtua...