Olen ajanut ammatikseni kohta 8 vuotta kuorma-autoa ja täysiperää. On alkanut tuntua, että rekkakuskit on suurimpia rikollisia mitä maapäällään kantaa! Lisää poliiseja koulutetaan syynäämään autojen papereita ja kiekkoja. Ratsioissa, joissa olen ollut on poliisien asenne ollut, että jokaisessa autossa on pakko olla jotain vikaa. Syynätään niin kauan kun jotain huomautettavaa löytyy.. En ole kuitenkaan saanut yhtään sakkoa kyseisissä tarkastuksissa. Olen myös liian monesti lukenut yleisönosastoilla "vauhtihirviöistä" ja "tappaja rekoista". Itse ajan maanteillä työautoni kalibroidun mittarin mukaan n. 86-88 km/h. Koska henkilöautoja mittareissa on aina heittoja ne näyttävät 90-100 km/h:n lukemia! Suhteessa ajettuihin kilometreihin henkilöautot ovat osallisena kolareissa n. 10 kertaa useammin Raskaaseen kalustoon verrattuna. Valitettava tosiasia on, että suuren massan vuoksi iso auto aiheuttaa isoja tuhoja. Toivonkin, että räikeät ylilyönnit ajoaikojen ja kuormien ym. suhteen karsitaan pois! Virkavallan puuttuminen pieniin yksityiskohtiin ja yleisön syyttely ilman faktoja saa ainakin minut tuntemaan itseni paatuneeksi rikolliseksi. Puheet tavaraliikenteen siirtämisestä jo nyt ruuhkaisille rautateille on käytännössä mahdoton ajatus! Millä ne tavarat saadaan junaan ja junasta asiakkaalle? Suomi on riippuvainen kumipyörä liikenteestä. Viikon seisokki aiheuttaisi mm. kauppojen tyhjenemisen ja tehtaiden raaka-ainepulan. Annetaan rehellisten miesten ja naisten tehdä arvostettua ammattia.
Suuria rikollisia
Volvo mies
62616
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Olen samaa mieltä, rekkakuskit ajavat enemmän kuin normaali henkilöauton kuljettaja. Henkilöauton kuskit kolaroivat enemmän ja kärähtävät alkoholista paljon enemmän kuin rekkakuskit.
asiaa! toi on tosiasia.
Joo poliisit taitaa ottaa tuon venäjän mallinkäyttöön.
ajavan henkilöautolla. Olen nähnyt rekkakuskin kävelevän, siis jalankulkija.
Kauheaa kun henkilöautokuskit vievät meidän rekkakuskien naiset, eikö?
Pyörillä on vedettävä keikka loppuun saakka, alla vaikka minkälainen tie, lasti sitte nestemäinen taikka tukkitaakka yhtälailla perille se vie, heikompi jo koko homman heittänyt ois sikseen, mutta ken on autoilemaan jäänyt ammatikseen, hallitsee hän halunsa kuten myös työkalunsa, koneen teho sitte mikä lie, on vahva kuljetusammattilainen, veteraani tai nuorukainen tai ratissa railakas nainen NÄIN SUOMI PYSYY PYÖRILLÄÄN.
Keski kaistan koheltajat paukuttavat suuta raskas liikenne tietukko on, PYÖRÄT NÄÄ JOS PYSÄHTYIS NIIN KOHTA ILMAN MUUTA: TYYPEILLÄ OIS PÖYTÄ PUUROTON: AUTO RAHTAA KAUPPAAN LEIPÄÄ TIE ON JÄINEN MUSTA, SAAKO KUSKI TYÖSTÄÄN OSAKSEENSA ARVOSTUSTA, SE ON SILLÄ RAJALLA KERTOI KORJAUS PAJALLA JOKU TEHNEENSÄ SEN HAVAINNON! On vahva kuljtusammattilainen, veteraani tai.......
Takana on tavaraa ja edessä on nuppi, rekkaromantiikkaa laulut soi, niitä varmaan mieluisasti rallattaakin juppi hän ken totuutta ei tietää voi... RAAKAA ON TÄÄ TYÖ JA JOS NÄÄ PYÖRÄT SEISAHTAAKIN KOKO HÄRMÄN TALOUS SAA TAJUTTOMAN SLAAKIN, MUTTA OLLAAN PELISSÄ TÄSSÄ JOKA KELISSÄ, POMO UUDET RAHTIKIRJAT TOI! On vahva kuljteusammattilainen veteraani tai nuorukainen tai ratissa railakas nainen: NÄIN SUOMI PYSYY PYÖRILLÄÄN!
PS. ANNETAAN ARVOSTUSTA KUSKEILLE!
mitään 5 vuodessa!.
Käsiini sattui tänään vanha Tekniikan Maailma (15/1999), jossa oli sama "testi" kuin uudemmassakin TM:ssa. Eli toimittajat ajelivat Oulusta etelään ja mittailivat ylinopeuksia.
Kun nyt 61% raskaan liikenteen kuskeista ajeli ylinopeutta oli tulos vuonna 1999 huikeat 65%!
Eli noin 4% kuskeista on hiljentänyt vauhtiaan 5 vuodessa!!
Olkaamme tyytyväisiä tähän valtavaan kehitykseen! Ylinopeudet loppuvat noin 60 vuodessa - halleLUJAA!
Vastaa
On se kumma kun ajaa kuorma-autolla 80 alueella noin 88km/h niin tulee pikku autot perään kiinni ja ohi vaan... Mistähän se johtuu? Mutta siitä vaan ei puhuta mitään....