Elikkäs 90-luvun briggs stratton 4hp koneella oleva lykättävä klippo leikkuri jossa kaasuvivussa se ryyppykytkin(siinä koneen kyljessä)
Leikkuri ei tahdo käynnistyä kunnolla, pakoputki paukkuu kun yrittää vedellä käyntiin. Kun saa jotenkin käymään ni käykin sitten hienosti. Tulppa ja ilmansuodatin vaihdettu ja tarkistin että ryyppyläppäkin menee kiinni. Mutta ei käynnisty kuumanakaan niin missähän vika?
Kiitos.
Leikkuri ei tahdo käynnistyä kunnolla, pakoputki paukkuu kun yrittää vedellä käyntiin. Kun saa jotenkin käymään ni käykin sitten hienosti. Tulppa ja ilmansuodatin vaihdettu ja tarkistin että ryyppyläppäkin menee kiinni. Mutta ei käynnisty kuumanakaan niin missähän vika?
Kiitos.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei sen vedellä kuulukaan käydä, ne ovat höyrykoneita. Ryyppyläppää ohjaava muovinen siiveke ilmanpuhaltimen kyljessä toimii väärin eli ryyppy mene pois päältä, kun kierrokset nousevat. Syynä roskaa tai vioittunut jousi. Jos on joskus ajettu kiveen, vauhtipyörän kiila on voinut siirtyä ja sytytysennakko on liian myöhäisellä.Pakoventtiilikin voi vuotaa karstaisuudesta johtuen. Kun kerran potkaisee kunnolla takaisin, käynnistysnarukin katkeaa. Ikävä juttu.
Ryyppykytkin väännetään noin sentin verran takaisin kun kone on käynnistynyt, tai ainakin 8 vuotta niin on tehty. Siinä samassa klivussa on se kierroksien säätö. Tämä ei ole vielä sitä EU mallia missä ei ilman vempulointia pysty säätämään kierroksia meluhaitan vuoksi...Eli tossa mallissa ei ryyppy palaudu itsestään.
Niin ja jos kiila olisi siirtynyt, niin miksi käy tasaisesti kun on sen saanut revittyä käymään? Mites kaasarin kalvo?
Uusia ehdotuksia kiitos.