Pitäisi emännälle hommata kauppakassi, hinta ainakin olisi aikas houkutteleva:
http://citroen.alkali.fi/henkiloautot/c1/hinnat/?detail=&type=2982
Mitä olette C1:stä mieltä? Kilsoja tulee vuodessa kakkosautoon ehkä n. 5000 km joten millekään isolle kärrylle ei ole tarvetta. Käytiin kattomassa käytettyjä, tonnin kun laittaa tuon C1:n hintaan lisää niin saa 4 v vanhan Yariksen (55 tkm, ilmastointi, ei ESP). Kumpi olisi järkevämpi valinta?
C1 kauppakassiksi?
Autonetsijä
8
126
Vastaukset
C1 ja vastaava Peugeot ovat käytännössä nyt yhtä halpoja. Paremmin kulkeva Renault Twingo 4 vuoden takuulla on suunnilleen yhtä houkutteleva nyt kun ilmastoinnin saa siihenkin perushinnalla. ESC on kyllä Twingossa tilattava lisävaruste, mutta uuteenkaan Yarikseen sitä ei edes saa, mikä on käsittämätöntä.
En enää ostaisi uutta enkä käytettyä autoa ilman ajonvakautusta, on se niin iso turvallisuuslisä vaikeissa oloissa. Pikkuauto on alustanmittojensa vuoksi yleensä isompiaan vikurimpi, joten sellaisessa ESC erityisesti näyttää kyntensä.- Mikä helkutin ESC
Sinulla se ei ole enään kirjoitusvirhe vaan tiedoissasi on vikaa. Nykyään saanee myös Ladaan jos niitä sattuu mistään uutena saamaan niin SKDL lisävarusteen.
- Autonetsijä
Rellun huono puoli on kolmiovisuus. Viisiovisuus tuo lisää käytännöllisyyttä. Vähän kattelin noita Variksien hintoja, niissä se ei näytä hinta tippuvan, pari vuotta vanhat ovat kalliimpia kuin uudet ;-) Pitää käydä huomenissa jos kerkeää mulkoilemassa tuo C1.
- ˝escobar˝
Mikä helkutin ESC kirjoitti:
Sinulla se ei ole enään kirjoitusvirhe vaan tiedoissasi on vikaa. Nykyään saanee myös Ladaan jos niitä sattuu mistään uutena saamaan niin SKDL lisävarusteen.
ESC=ajonvakautusjärjestelmä
http://fi.wikipedia.org/wiki/Ajonvakautusjärjestelmä Autonetsijä kirjoitti:
Rellun huono puoli on kolmiovisuus. Viisiovisuus tuo lisää käytännöllisyyttä. Vähän kattelin noita Variksien hintoja, niissä se ei näytä hinta tippuvan, pari vuotta vanhat ovat kalliimpia kuin uudet ;-) Pitää käydä huomenissa jos kerkeää mulkoilemassa tuo C1.
Käytettyjen todelliset hinnat on tosiaan jotain ihan muuta kuin pyynnöt. Tietenkään kukaan normaaliälyinen ei maksa parivuotiaasta käytetystä lähellekään vastaavan uuden hintaa.
C1 Cityssä viisiovisuus lisää auton hintaa 10 %, mikä on kyllä huimasti liikaa. Kauppakassiin riittää toki kolme ovea, ja jos ei riitä niin sitten ajateltu käyttö on kuitenkin jotain suurempaa kuin se kassi eli takapenkille on aikomus ottaa melko usein matkustajia.- kokeile avoimin miel
Autonetsijä kirjoitti:
Rellun huono puoli on kolmiovisuus. Viisiovisuus tuo lisää käytännöllisyyttä. Vähän kattelin noita Variksien hintoja, niissä se ei näytä hinta tippuvan, pari vuotta vanhat ovat kalliimpia kuin uudet ;-) Pitää käydä huomenissa jos kerkeää mulkoilemassa tuo C1.
Kanattaa kysyä hintaa myös peugeot 107 ja toyota aygosta koska kaikki nuo ovat samoja autoja c1 kanssa erot vain etupuskurissa ja valoissa,jos tuosta autosta on kiinnostunut.(valmistetaan tsekeissä)
kannattaa käydä kokeilemassa myös muita pikkuluokan uusia malleja esim kia picanto taikka jos on enakkoluuloton niin vaikka dacia sandero jo tiloiltaan luokkaa suurempi alta 10t.... kokeile avoimin miel kirjoitti:
Kanattaa kysyä hintaa myös peugeot 107 ja toyota aygosta koska kaikki nuo ovat samoja autoja c1 kanssa erot vain etupuskurissa ja valoissa,jos tuosta autosta on kiinnostunut.(valmistetaan tsekeissä)
kannattaa käydä kokeilemassa myös muita pikkuluokan uusia malleja esim kia picanto taikka jos on enakkoluuloton niin vaikka dacia sandero jo tiloiltaan luokkaa suurempi alta 10t....Sanderosta puuttuvat alkeellisimmatkin nykyajan varusteet, eikä sen kymppitonni-versiota siksi oikeasti osta kukaan. Lisäksi Daciat ovat Suomessa suhteessa kalliita, vaikka ei uskoisi ihan heti. C1/107 maksaa täällä kuitenkin jokseenkin saman kuin Saksassa, missä Sanderon lähtöhinta taas on paljon halvempi.
- todellisuus toista
Ainahan sitä saa autosta pyytää mitä haluaa, mutta on aivan eri asia millä kaupat todellisuudessa syntyy. Siitäpä ei olekaan kovin paljon tilastotietoja. Hinnoissa on yleensä reilusti pudottamisen varaa jos aikoo oikeasti kaupan syntyvän.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa
Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h52752Jos vedetään mutkat suoraksi?
Niin kumpaan ryhmään kuulut? A) Niihin, jotka menevät edellä ja tekevät? Vai B) Niihin, jotka kulkevat perässä ja ar1062581Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan
Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv182297Vain vasemmistolaiset ovat aitoja suomalaisia
Esimerkiksi persut ovat ulkomaalaisen pääomasijoittajan edunvalvojia, eivät auta köyhiä suomalaisia.461875Anteeksipyyntöni
Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska141453- 321453
- 1771163
Sydämeni valtiaalle
En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden1011144Persu ajoi autoa
Ajoi lapsen yli https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/597a7468-3d1d-455e-bed2-21c1efc31ac1201063Oletko tyytyväinen
Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?81948