Moi!
Olen useaan otteeseen pyörinyt tällä palstalla ja saanutkin usein hyviä neuvoja. Nyt on neuvot tarpeen kun mondeon nykimiseen kiihdytyksessä ei tahdo löytyä vian aiheuttajaa. Olen vaihtanut lambdan, Ilmamassamittarin, kaasuläppäanturin (ovat usein olleet vianaiheuttajia tällä palstalla), tyhjäkäyntimoottorin eikä vikaa löydy. Jakopään hihnankin kävin vaihdattamassa eräässä tarvikeliikkeessä kun epäilivät sen hypänneen pois hampaalta? Sytytystulpat ovat kyllä alkuperäiset mutta kun kilometrejä on vasta 41 000 km ja eikös tulpat vaihdeta 60 000km on nämäkin ihan ok. voiko pensansuodattimessa olla tukos? vaiko hommaanko autoon uuden boksin? Rahaa palaa turhaan mutta en tiedä mikä vika? Yritin kyllä kaasaria säätää jos jokin suutin olisi ollut tukossa muttei siitä oikein saanut mitään irti?? Ihme peli
Hyviä neuvoja olen saanut täältä mutta kun ne eivät nyt auta.
Olen useaan otteeseen pyörinyt tällä palstalla ja saanutkin usein hyviä neuvoja. Nyt on neuvot tarpeen kun mondeon nykimiseen kiihdytyksessä ei tahdo löytyä vian aiheuttajaa. Olen vaihtanut lambdan, Ilmamassamittarin, kaasuläppäanturin (ovat usein olleet vianaiheuttajia tällä palstalla), tyhjäkäyntimoottorin eikä vikaa löydy. Jakopään hihnankin kävin vaihdattamassa eräässä tarvikeliikkeessä kun epäilivät sen hypänneen pois hampaalta? Sytytystulpat ovat kyllä alkuperäiset mutta kun kilometrejä on vasta 41 000 km ja eikös tulpat vaihdeta 60 000km on nämäkin ihan ok. voiko pensansuodattimessa olla tukos? vaiko hommaanko autoon uuden boksin? Rahaa palaa turhaan mutta en tiedä mikä vika? Yritin kyllä kaasaria säätää jos jokin suutin olisi ollut tukossa muttei siitä oikein saanut mitään irti?? Ihme peli
Hyviä neuvoja olen saanut täältä mutta kun ne eivät nyt auta.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Vai on mondeossa kaasari!!! provo
...vika on pakokaasun kierrätysventtiilissä. tuttu juttu.
Tuo kierrätys voi tosiaan olla vikana tai imuilmavuoto. Tarkista mahdollinen imuimavuoto, jos ei löydy, laita "sokea" laippa tai pala tiivistepahvia pakokaasun kierrätysputken juureen, jos ei auta, voit poistaa sen. Voisit myös resetoida keskusyksikön, jos et ole jo tehnyt sitä?
Mun Mondeon (vm. -94) käyntiongelmat katosivat tulpanjohtosatsin uusimisella. Päältäpäin olivat ihan OK ja epäilin merkkiliikkeen mekatsun diagnoosia, mutta niipä vaihto vain auttoi. Eivät taida olla ikuisia ne piuhatkaan.
tulpanjohdot vaihtoon niin alkaa pelittää.
Eiköhän se auto kannata viedä vaikka sinne merkkiliikkeeseen,eikä vaihdella summassa osia niin kauan kun oikea löytyy.
Selvä provo. Mondeossa kaasari...
On tainnut amis juuri loppua eikä kesätöitä ole
löytynyt.
Jo vain kaasari. eipä siinä suuttimiakaan ole. Tai jos rehellisiä ollaan on tässä yksipisteruisku 1,6l 8 venttiilinen moottori, vrt pte moottori, ero on vaan siinä että venttiilikoneiston kansi on alumininen ja jakohihnan vaihtoväli 120 000km. Jos kyseiset "vittuiliat" eivät tiedä että autoissa jotka ovat tuotu australiasta on siinä sinne suuniteltu yksipisteruisku moottori. Voisitte ehkä katsoa maailmaa pikkuisen SUOMEA KAUEMMAKSI eikä pyöriä ainoastaan OMAN NAVAN YMPÄRILLÄ. Kiitoksia kuitenkin muille asiallisille kommenteille ;)
Ei millään pahalla, mutta kannattaisi varmaan kertoa
ajoissa, jos kyseessä on noinkin eksoottinen peli. Et ole varmaan lukenut tätä "aina niin provotonta" palstaa kovinkaan pajoa, kun sinulla on otsaa puhua vittuilijoista. Kukahan pörrää oman navan ympärillä...