Blue 1 karsii lentoja

Harmittavaa, että Blue1 supistaa voimakkaasti. Keskittyvät jatkossa syöttämään matkustajia SAS:n lennoille Tukholmasta ja Kööpenhamiansta. Tätä strategiaa tukee isompien koneiden käyttöönotto reiteillä Helsingistä Skandinaviaan ja Tampere-Kööpenhamina reitin avaaminen uudestaan. Lisäksi Vaasasta aloitetaan uusi aamuvuoro Arlandaan.

Häviäjä on kuitenkin kuluttaja. Esim. Helsinki-Pariisi reitillä Finnair on pian ainut yhtiö ja hinnat nousevat aivan varmasti. Toivottavaa olisi, että Air France käynnistäisi uudelleen lennot Suomeen ja lopettaiasi yhteistyön Finnairin kanssa.

No kyllähän Blue1 jatkaa vielä kotimaassa. Siis raskaasti kilpaillulla Helsinki - Oulu reitillä ja muutamalla ilman muuta kannattamattomalla reitillä.

Blue1 palaa juurilleen SAS Finlandiksi, syöttämään Suomesta lähinnä Tukholmaan. Tosin sekään ei taida onnistua, kun Norwegian on mukana pelissä. Liikematkustajaa ei kiinnosta lentää Arlandan kautta, kun Finnair vie suoraan (ja osittain muutkin), ja halpamatkustaja lentää muilla.

Jännää on että viime vuoden lopulla ja tänä vuonna Blue1 on kovasti hehkuttanut bisnesreiteistään Eurooppaan, daily, double daily ja uusia (tai "uusia") reittejä. Niistä ei kai jää kuin Bryssel, jos sekään. Näköalat kapenevat...

P.S. KLM - Air France ei todellakaan tarjoaisi hinnaltaan kilpailukykyistä vaihtoehtoa. Se on vvanhan ajan Lentoyhtiö jos mikään; jopa Finnairin ja SASin vanhoillisuus kalpenevat sen rinnalla.

Eilinen lento (24.6) Nizzasta Helsinkiin peruuntui kokonaan, kun kone hajosi. Sama kone joutui viikkoa aiemmin Helsingissä "tekniseen tarkastukseen" ja lento myöhästyi yli tunnilla. Ovat menneet ostamaan vanhoja romuja, jotka on vain maalattu uudestaan. Minä en ainakaan uskalla enää noihin Blue1:n koneisiin astua

spanairin vanhoja paskoja, ahtaita ja meluisia sisältä.
konkurssi-kreikassa lennetään myös B 717 koneilla :D

B 717 projekti maksanut KF: lle maltaita ja useimmat asiat siinä projektissa menneet täysin pieleen.

nyt lopettavat lentoja ja antavat jengille kenkää.

varmaankin KF menee konkurssiin