Kävin tsiigaamassa uutta A6:tta. Pakko sanoa, että kojelauta ja mittarit ovat menneet aika rumiksi. Mieleen tulee väkisinkin mm. Citroen Xantian keskikonsoli - ja sitten on vielä pitänyt matkia bemarilta semmonen typerän näköinen erillisnäyttö. Vanhat mittarit/kojelauta olivat paljon siistimmän näköiset. Ulkopuolelta auto onkin sitten ihan siistin näköinen!
uusia A6
Kosla
81541
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Uusimmassa TM:ssä moitittiin myös rengasmelua. Pakkoko siihen on sitten pistää 50-profiilin kumeja, tiedä häntä.
...näytti muuten aivan hirveältä ensi alkuun. Minäkin muistaakseni sanoin jollekin, että kyllä nyt Audi haukkasi paskaa - kukaan ei osta noin rumaa autoa. Eikä mennyt kun muutama vuosi, niin itse ostin sellaisen ;D
Audin muotoilu on ollut aina vähän etuajassa ja mallit ovat kestäneet sitten taas pitempään näyttämättä vanhanaikaisilta. Uskoisin uuden maskinkin pikku hiljaa näyttävän paremmalta (nyt tulee kyllä mieleen joku proletariaatti-Chrysleri)... MUTTA, sisätilat/kojelauta/mittarit ovat edelleen aika pirun rumia, enkä usko mielipiteeni ihan heti muuttuvan. Edellinen A6 oli muuten pimeässä ehkä tyylikkäin auto sisältä...!? Pieniä punaisia valoja niin pirusti!
Joo... itse ajelin viime syksyn pimeillä pitkin pikkuteitä uuden A6:n punaisia valoja ihaillen.
Vaimo luuli(tiesi) hulluksi....
Ainakin mun mielestä. Ei missään muussa autossa sellaisia ole. Kerran kun naapuri oli kyydissä, niin kommentoi että "jumankauta, ihan kun lentokoneessa olisi". Meikäläisen nykyinen kosla ei ole pimeessä lähellekään sitä mitä A6 oli :( mut on se silti muuten ihan hieno :)
Sama homma omassa A2:ssa, niitä valoja on niin perhanan mukava katsella pimeässä. ;)
Livenä en ole uutta A6:ta vielä nähnyt, mutta alkujärkytyksen jälkeen maski näyttää nykyään jopa hyvältä. Olisi kiva käydä ajamassa.
Yhdyn edellisiin sisäilmeen suhteen, vähän levoton ja otettu mallia vähän sieltä ja täältä. Mutta kaiken huippu on ratti (nelipuolainen), sen rumempaa ei ole 70-luvun jälkeen nähty. Tosin rahallahan senkin ongelman saa korjattua.
Päällepäin on kyllä onnistunut peli.
niistä renkaiden koosta johdu. Tuli käytyä koeajamassa tuo uusi A6 3.0 TDI quattro (225/50R17) ja rengasmelua oli selkeästi enemmän kuin omassa vanhanmallisessa 225/45R17 -renkailla.
Saahan tuolla rahalla siis ainakin 2dB Ford Focusta hiljaisemman auton :-)