Moottorin lämmöt alkaa nousemaan kun vauhti on 0-20km/h, esim. tietyön takia jouduin jonottamaan noin 10 minsaa ja lämmöt alkoivat nousta, missä vika? termostaatissa vai? normaaliajossa ei ongelmia. moottori on ihan vapaasti hönkäilevä 1.8i
Moottorin lämmöt
Doch
2475
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mitä tarkoitat "lämmöt alkoi nousta"? Sitäkö että: a: ne pikkuhiljaa hiipii ylemmäs, ja sitten putoaa normaaliin? b: vai jääkö ne ylös ja kone keittää? Kohta a: on normaali tilanne. b: ei taas ole. Silloin on syynä jäähdyttimen tuulettimen toimimattomuus. Syynä voi olla flektin anturin rikkoutuminen, rele viallinen, sulake palanut tai itse puhaltimen moottori on ottanut jostain nokkiinsa... Tarkasta seuraavasti: anna koneen käydä tyhjäkäyntiä ja seuraa lämpöjä. Jos puhallin ei lähde pyörimään lämpöjen ollessa melkein punaisella on jossain em. vika. Ohita anturi, jos puhallin pyörii on anturissa vika. Jos ei niin rele tai muu syy estää virran pääsyn moottorille.
Normaali ajossa ajoviima riittää syylärin jäähdytykseen. Paikallaan pitää ilmavirta pakottaa puhaltimen avulla jäähdyttimen läpi.
Elikkä tosiaan kertaalleen kiehahti, sen jälkeen on tullut seurattua lämpömittaria melko tarkkaan ja tehnyt tosiaan havaintoja että jos pitkään joutuu kävelyvauhtia matelemaan niin lämmöt alkaa nousta ja varmasti alkaisi keittämään jos tilanteen sinne asti taas päästäisi. vissiinkään se flekti ei sitten ole ihan toimintakykyinen.