Kyselisin että millainen tuo uus kotari on ajaa, mikä on huippunopeus yms.
KTM Duke 125
KEVARIMIES
131625
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ihan ok ajettava. Vähän ahdas pitkälle kuskille verrattuna ainakin uuteen cebariin.
Huiput tasan 100. Se on aika vähän verrattuna jammun yzr ja cbr 2011 huippuihin 125-135.
mcn sivuil oli et huippunopeus 125 km tunnissa ? :D mistäs sä noit tietoi revit
Joo toi duke on kyl iso pettymys kotarilta. TODELLA tehoton jopa verrattaessa muihin 4t... Huono ajaa ei ole real bomberi vaan wnb :DD
Jos kotaria mielit niin ktm exc ja jos muuten niin edes yamaha wr :D
Se nyt vaan on 4-t yksisylinterinen ajamiseen tarkoitettu moottoripyörä. Räppäilylelu, real bomberit yms vaatii kuutioita moottoriin ihan eri tavalla, jopa ahtimen tms kikkoja, joten ne on ihan eri laitteita kuin 125 Duke. Ajoltaan se on tosi hyvä, vertaa sitä sitten mihin vaan piikkiin millä maantiellä on tarkoitus ajaa.
Jousitus on aika kova, ajo tasapainoista normaalinopeuksilla (sisäänajossa) ja tuntuma todella hyvä. Huippunopeutta saa sitten eka huollon jälkeen ;))
Jos rahanmenoa mielit, osta mahd tehokas 2-t ...
Oon lukenu että se olisi rajotettu jotenkin että rajotin olisi liittimillä penkin alla?
Ja kun sen poistaa niin se kulkis 125-130km/h!
TOI NOPEUS ON RAJOITETTU SUOMESSA 100KM/H MUTTA SÄÄTÄMISELLÄ SEN SAA KULKEMAAN VÄHÄN KOVEMPAA (iltalehden testin mukaan)
Rajottimen saa vanhemmista (enne 1.6 valmistetuista) laitteista 1000km huollossa otettua pois mutta uudemmissa (1.6 jälkeen valmistetuissa) laitteissa tätä rajotinta ei ole, koska tehdas poistaa sen suoraan ennen maahantuontia. Turha se on itse lähtä säätämään koska lopputulos on varmasti kusinen :D huoltoon vaan! (:
Kuinkas paljon ois huiput rajottimen poiston jälkeen?
Omassa Dukessa huiput on myötätuulessa ja kovalla kotiikävällä 130km/h mutta sillon pitää huudattaa vaihteita ihan rajottimen tuntumaan, normaalilla ajolla pääsee sen 125km/h . Kysymys kuuluu vaan että miten laitetta saisi viritettyä edes vähänsen?!? Olen etsinyt ja itsekkin yrittänyt etsiä tapaa virittää mutta eipä löydy.. jos joku tietäisi =)
Asenna siihen Holset HX-40 turboahdin. Huipputehoa tulee noin 204 hevosvoimaa ja saavutat kiihtyvyyden 0-100km/h 6,4 sekuntia.
Hieno trolli. Pakko kommentoida, että aika surkeasti tuon tehon saat asfalttiin, jos noin kauan kestää 0-100 km/h kiihdytys.
ei dukee hankkikaa duke killer mielummin
imekää kaikki hikist legee