Kuulin väitteen että Sakssa olisi vapaidenkin nopeuksien autobahnoilla nopeusrajoituksia mp:ille joissa on sivulaukut kiinni!
Tietääkö kukaan faktisesti asian oikeellisuutta?
Tietääkö kukaan faktisesti asian oikeellisuutta?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
valmistajien mukaan tuo on yleinen suositus laukkujen kanssa. Esim. FJR:ssä laukkujen kanssissa sisäpuolella on keltainen tarra, jossa sanotaan että maksiminopeus on 130 km/t. Ja nämä ovat tehtaan omat.
Tarksita laukkusi, voipi olla että rajoitus on 120 km/t.
Kun näin on, en lähtisi kokeilemaan kovempia nopeuksia laukkujen kanssa.
ei ainakaan meillä ole ollut ongelmia, viimekesänäkin ajoimme poliisisaattueen ohi n. 170 km/h, ei ketään kiinnostanut
Koska koko EU alueelle saadaan kaikkialle kattonopeus, esim. 110kmt ?
Voisi senkin rahan joka menee valtavia huippunopeuksia sietäviin laiteosiin laittaa mukavuuteen amerikan malliin, jossa kattonopeus on noin 90kmt!
Autobaanalla ei nopeuksia juuri valvota. Keskittyvät taajamien 50 kmh kameravalvontaan. Luulis matkapyörien laukkujen pysyvän kiinni jos customin nahkalärpättimet kestää 200 kmh.
Sitä nopeusrajoitutas sivulaukuille ei ole laitettu siksi, että valmistaja pelkäisi laukkujen repeytyvän irti.
Valmistaja pelkää sitä, että pyörän ajo-ominaisuudet heikkenevät dramaattisesti kovissa bnopeuksissa laukut asennettaessa. Varsinkin ns. Top box toimii kuin lentokoneen peräsin. Lisäksi se aiheuttaa nostetta etupyörään, joka taas saattaa aiheuttaa pelätyn "tankslapperin". Tällöin ohjaustanko alkaa yhtäkkiä vispaamaan "tapista tappiin" kaataen lopulta moottoripyörän. Tämän ilmiön vuoksi Honda oli vaikeuksissa Pan European -mallinsa kanssa Englannissa ja Saksassa.
Toki sitä voi rauhallisin mielin lasketella 200 km/h täydellä laukkuvarustuksella autobahnalla, mikäli ei ole kuulut ilmiöstä nimeltä tankslapper koskaan mitään.
Powercruiserman ei ole kuullut tankslapperistä. Tuuli vemputtaa vaan marjanpoimijoita.
Miksi lomalla pitää matkustaa yli 130kmt ??????????????????
Kävin motolla Espanjassa. Matkaa oli 4500 km per sivu. Olis menny kohtuuttomasti aikaa, jos olis käyttäny vain pikkuteitä. Ja pitihän ne karstat polttaa pois. Joskus tiettyyn suuntaan ei vaan menny muuta kuin moottoritie. Eikä moottoritielle mennä leiriytymään. Siellä annetaan hanaa.