Tutkimme tuossa tuota ikuista väittelyä viljelijöiden traktoreista, on usein palstalla esitetty, että uusi traktori ostetaan kahdenkymmenen vuoden välein.
Seurasimme hetken aikaa tämän oman kunnan pelloilla pörrääviä traktoreita ja vaimo sitten selvitti niiden iän, keskiarvoksi saimme noin 6 vuotta. Tämän luulisin melko hyvin kuvaavan viljelijöiden käyttökalustoa kun niin sanotut aisankannattajatraktorit jätetään laskuista pois.
Mutta vääjäämättä tulee todistetuksi että viljelijät ajaa huomattavasti nuoremmalla kalustolla kuin julkisuudessa antavat ymmärtää.
LIITE:
Jos on auton osto tunneasia, traktorin
hankinta on sitä vielä enemmän.
– Uuden Valtra-traktorin keskihinta kaikkine
varusteineen on noin 80 000 euroa.
Se on viljelijäperheelle suuri investointi, johon
liittyy paljon tunnetekijöitä, kertoi Autokaupan
päivässä puhunut kehityspäällikkö
Sami Pulli Valtrasta.
Lähes joka toinen Suomessa myytävä
traktori on Valtra-merkkinen. Yhtään traktoria
ei tehdä varastoon, vaan jokainen on uniikki,
ostajansa tarpeisiin räätälöity yksilö.
Koko perhe mukana synnytyksessä
Ostajilla on mahdollisuus päästä katsomaan
paikan päällä, miten uusi perheenjäsen
putkahtaa maailmaan. Suomalaisten
asiakkaiden keskuudessa onkin suosittua
matkustaa Valtran tehtaalle Suolahteen
seuraamaan synnytystä. Traktori valmistuu
kokoonpanolinjalla noin 12 tunnissa.
Uuden traktorin viljelijä ostaa keskimäärin
seitsemän vuoden välein. Jos hän
haluaa vanhasta luopua, sille on löytynyt
yleensä ostaja vaihtopörssin kautta jo ennen
kuin uusi on tehtaalla syntynyt. Keskimäärin
yksi viljelijä ostaa uransa aikana
neljä uutta traktoria.
Useimmilla tiloilla on päätraktorin lisäksi
käytössä useampia traktoreita eri
tarkoituksiin. Vanha traktori kelpaa mainiosti
esimerkiksi metsätöihin.
Seurasimme hetken aikaa tämän oman kunnan pelloilla pörrääviä traktoreita ja vaimo sitten selvitti niiden iän, keskiarvoksi saimme noin 6 vuotta. Tämän luulisin melko hyvin kuvaavan viljelijöiden käyttökalustoa kun niin sanotut aisankannattajatraktorit jätetään laskuista pois.
Mutta vääjäämättä tulee todistetuksi että viljelijät ajaa huomattavasti nuoremmalla kalustolla kuin julkisuudessa antavat ymmärtää.
LIITE:
Jos on auton osto tunneasia, traktorin
hankinta on sitä vielä enemmän.
– Uuden Valtra-traktorin keskihinta kaikkine
varusteineen on noin 80 000 euroa.
Se on viljelijäperheelle suuri investointi, johon
liittyy paljon tunnetekijöitä, kertoi Autokaupan
päivässä puhunut kehityspäällikkö
Sami Pulli Valtrasta.
Lähes joka toinen Suomessa myytävä
traktori on Valtra-merkkinen. Yhtään traktoria
ei tehdä varastoon, vaan jokainen on uniikki,
ostajansa tarpeisiin räätälöity yksilö.
Koko perhe mukana synnytyksessä
Ostajilla on mahdollisuus päästä katsomaan
paikan päällä, miten uusi perheenjäsen
putkahtaa maailmaan. Suomalaisten
asiakkaiden keskuudessa onkin suosittua
matkustaa Valtran tehtaalle Suolahteen
seuraamaan synnytystä. Traktori valmistuu
kokoonpanolinjalla noin 12 tunnissa.
Uuden traktorin viljelijä ostaa keskimäärin
seitsemän vuoden välein. Jos hän
haluaa vanhasta luopua, sille on löytynyt
yleensä ostaja vaihtopörssin kautta jo ennen
kuin uusi on tehtaalla syntynyt. Keskimäärin
yksi viljelijä ostaa uransa aikana
neljä uutta traktoria.
Useimmilla tiloilla on päätraktorin lisäksi
käytössä useampia traktoreita eri
tarkoituksiin. Vanha traktori kelpaa mainiosti
esimerkiksi metsätöihin.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Että saatiin kerrankin oikein traktorinmyyjän todistus asiasta, hehän tietävät asian parhaiten, kun usein vielä vaihdossa tulee se entinen traktori.
Todella hyvä puheenvuoro!!!!
Suomessa on rekisteröitynä noin 370 tuhatta traktoria
http://www.ake.fi/AKE/Tilastot/Ajoneuvokanta/Liikenteess%C3%A4+olevat+ajoneuvot+2010/Liikenteess%C3%A4+olevat+ajoneuvot+2010.htm
Uusia myydään vuodessa noin 5000 kappaletta. Kuudessa vuodessa tulee siis noin 30 tuhatta konetta. Se on 8 % koko konekannasta. Ei mitenkään voi traktorikannan keski-ikä olla 6 vuotta vaikka kuinka yrittäisi asiaa selitellä.
kissan kanssa nimimerkin kirjoitukseen voisi lisätä vielä noista vuosittain ostetusta 5- tuhannesta osa menee kaupungeille, seurakunnille, puolustusvoimille, yrityksille ja myös urakoitsijoille joista osa ei liity maatalouteen millään tavalla, osa taas liittyy tehden ns alihankintaa maatiloille joiden oma väki ei ehdi kaikkia töitä tehdä.
Olisiko vaimon kanssa entiselle maatilanpojalle ”sille lähtemään joutuneelle ” tullut kademieltä ; )
Epilogi
Saattaa käydä niinkin,
että kun joku kateellinen ajattelee asioita,
sitä saattaa ajatella sellaisia asioita,
jotka ovat melkein asiallisia silloin,
kun ne ovat vielä päässä, mutta muuttuvat kokonaan,
kun ne tulevat esiin kaikkien nähtäviin.
on muuten AMG-cdi, katsoin tuosta ikkunasta, no selittelemällä jussit tuollaisesta virhekoodista selviää, tukipaperientäyttöonopettanutvedätyksen.
Vanhat traktorit on yleensä harraste koneena. Usein viellä omakoti tai mökki käytössä.
Ei aktiivi tiloilla taida yli 10 vuotiaita rattoreita olla, muuten kuin teinien hupiajelussa.
Meillä on "aktiivitaila" yli 40 ha viljeltyä ja traktorien vuosimallit ovat 1968 ja 1996.
Hupitraktoreita ei ole, vain työajoa ajetaan.
"Ei aktiivi tiloilla taida yli 10 vuotiaita rattoreita olla"
Onko tuo varmaa mututietoa?
Suomessa on noin 60 000 maatilaa. Vuosittainen traktorimyynti on noin 3000 kappaletta nykyään. Näistäkin osa menee muuhun kuin maatalouskäyttöön. Jos maatalouteen päätyy vaikkapa 2500 konetta vuodessa, tarkoittaa se että tilaa kohti hankitaan uusi kone 24 vuoden välein. Tilastollisesti siitä tulisi keski-iäksi 12 vuotta jos olisi vain yksi traktori per tila. Mutta kun niitä on useampi, niin keski-ikä vastaavasti suurenee.
Traktoribongaajalle tiedoksi, 30 vuotta vanha konekin kiiltää ja näyttää melkein kuin uudelta matkan päästä katsoessa.
Tämä laskelma alkaa jo pitämään paikkaansa. Meidänkin tilalla on useampi traktori ja olemme mielestäni aivan normali kasvinviljytila. Uusin traktori on hankittu n. kolme vuotta sitten ja sillä ajetaan toivottavasti vielä n. 20 vuotta. Meidän muut traktorit ovat 25-35 vuotiaita, vanhin harrastetraktori on n. 60 vuotias, jolla ei juuri töitä tehdä ja vanhan isännän 50 vuotias traktori on lähinnä aputöissä. Naapuritilolla on lähes sama tilanne, muutamia uusia koneita löytyy, mutta vastaavasti yhtä uudempaa kohti on ainakin pari vanhempaa konetta. Niitä sitten uusitaan tarpeen mukaan.
Aina on tietty niitä jotka vaihtavat sitä ainokaista traktoriaan kolmen vuoden välein, mutta eipä niitä tiloja täällä niin montaa ole
..jatkoa, meillä viljeltynä n. 100ha, joten ei mikään suuri tila.
ja hoidettavia hehtaareita on yli vai alla 25 ole rehellinen.
ei viljelijät osta,tukiaisilla niitä maksetaan,eli raktorit tulisi olla kaiken kansan käytössä,kun veron maksajat näitä joutuu huusaan
Yrität ärsyttää , mutta omapa on surusi , jos olet noin tyhmä. Kyllä ne traktorit kuule maksetaan ihan ite ja tukiaiset on sun syömärahaas , että saisit täytettä mahaasi. Täällä tehdään kuule pitkiä päiviä töitä , eikä ole vapaapäivistä tietoakaan. ja ajetaan kaiken lisäksi niillä vanhoilla traktoreilla , joihin joudutaan tekemään älyttömän kalliita remontteja , että taas päästäisiin eteenpäin.
Jollei sulla ole mitään parempaa , kun nälviä muita , niin se on sitten voi voi.
olette muka yrittäjiä,ja valtio maksaa palkan,meni hyvin tai huonosti aina tulee hehtaari tuet,ei muutkaan oikeat yrittäjät saa tukeja,tarkoitan pienyrittäjiä,omilla on tultava toimeen,ei auta eu-eikä valtio niin kuin maajusseja
Mutta milläs rahalla tavalliset ihmiset ostaisi ruokaa, jos tätä tukijärjestelmää ei olisi.
Olisi ruoka aika paljon kalliimpaa, tai sitten täytyisi kaupan katteita pienentää rajusti.
Juu kyl se niin on,ihan parraita on mettään ne rautapyöräset.