2005 vuoden Johnsonin ruiskukone käynnistyi nätisti ja muutaman kymmenen metrin pintakaasuajon jälkeen sammui. Lähti käyntiin hetken päästä muutaman yrityksen jälkeen, mutta kävi "röpöttäen" aivain kuin yksi pytty pimeänä tms. Otin veneen ylös ja tulpat NÄYTTIVÄT hyviltä. Myös suttimet näyttivät puhtailta. Kone käy siis hiukan pätkien ja ontuen ja välillä taas melko puhtasti, mutta sammuu pienemmillä kierroksilla hetken käynnin jälkeen. Noin 5000 rpm tuntui käyvän pidempäänkin, mutta en uskaltanut vesille tuolla lähteä. Vaikutti minusta jonkinlaiselta sähköhäiriöltä, mutta onko jollakulla kokemusta vastaavasta???
Johnson 40hp 4-tahti käyntiongelmaan vinkkejä?
eppu38
5259
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Katso jos pystyt onko tankin pohjalla vettä ja koska olet vaihtanut pensa suodattimen irrota pensa suodatin ja kaada se lasipurkkiin niin näät onko silella suodattimessa vettä ja jos on niin valuta ruiskutukki ja korkeapaine pumpun säiliö tyhjäksi .kuulostaa siltä että sulla on vettä ollu tankissa.
Syy selvisi: vaikka tulpat näyttivät hyviltä, ne eivät kuitenkaan olleet hyväkuntoiset. Veneliikkeen vinkistä vaihdoin uudet tulpat ja kone käy siististi kaikilla kierrosalueilla!
Minkä merkkiset tulpat sulla oli alunperin, ja mitkä on uudet ?
NGK oli alkuperäinen (vuodelta 2005) ja tilalle laitoin ihan saman merkin ja mallin (Motonetista). Näytti siis 6 vuotta olevan riittävästi tulpalle. Koneelle on tullut melko vähän ajotunteja.
katso että bensatankki saa riittävästi ilmaa muuten tulee alipaine ja pumppu ei jaksa imeä bensiiniä. Koita myös säätää tyhjänkäynnin seosruuvia. testaa myös ettei moottori kulje yhdellä sylinterillä = laitatmootorin käyntiin ja vedät sytytystulpan hatun pois yhdestä sylinteristä jos sammuu heti niin moottori kulkee vain yhdellä sylinterillä testaa toki molempia.