Tunturissa on nyt virityksenä viilattu 50cc sylinteri, tehomäntä, kaasarina delorto sha 14,9 jonka kurkun halkaisia on vakiona 9mm nyt sitä on porattu ensin 13mm ja sitten vielä vingulla ja viilalla jonkin verran eli kurkun halkaisia on nyt n.15mm ja suuttimena on 58. löytyy myös itse tehty tehoputki (hyvä alavääntö). vakio välit on 11 ja 42 nyt on 13 ja 38. vakiona tunturi meni n.35km/h ja nyt n.60km/h. Hankin vielä lorton 16mm kaasarin ja 34 piikkisen takarattaan. Mites saisi alakerran kesätämään ku ei viitti saksasta tilata kampuraa ja laakereita?
Tunturi PUCH viritys
supersport rules
1192
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Puchin alakerta on jo alunperin tehty kestämään ja saat sen kestämään paremmin, kun vaihdat öljyt riittävän usein ja ajat 4%-seoksella.