.. Lexukseen verrattuna. Että hyvin menee Saabilla huonoinakin aikoina. Suomen myyntitilastossa 26. sija, ei paha..
http://www.ake.fi/AKE/Tilastot/Ensirekisteröinnit/Henkilöautomerkit/30HAkesakuu2011.htm
Saab ei ole enää elitistinen vaan koko kansan premium luokan automerkki. Saab sopii niin työmiehelle kuin toimitusjohtajallekin ja näin osaltaan tasapuolinen ja tasoittaa eroja eri yhteiskuntaluokkien välillä. Ja ennenkaikkea Saab on suomalaisin kulkine henkilöauto luokassa.
http://www.ake.fi/AKE/Tilastot/Ensirekisteröinnit/Henkilöautomerkit/30HAkesakuu2011.htm
Saab ei ole enää elitistinen vaan koko kansan premium luokan automerkki. Saab sopii niin työmiehelle kuin toimitusjohtajallekin ja näin osaltaan tasapuolinen ja tasoittaa eroja eri yhteiskuntaluokkien välillä. Ja ennenkaikkea Saab on suomalaisin kulkine henkilöauto luokassa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jus niin, ja kappalemäärä oli? Ihanko lasketaan kymmenissä? Saab varmasti olisi ihan hyvä auto, mutta eipä se näytä enään kelpaavan edes saabisteille.
Jokos tuotanto on saatu pyörimään, vai jatkuuko lomat?
saas nähdä kuinka merkin käy ja millasia autoja tuutista tulee ulos. En kyllä lähtisi ostamaan noin epävarmalla olevaa nerkkiä, koska ei sinä mitään poikkeavaa hyvää ole muihin verrattuna.
Minä ostan Saabin viimeistään silloin jos niiden valmistus joskus todellakin loppuu. Inhoan ajaella hajuttomalla ja mauttomalla massatuotteella, joita on jo parkkipaikat pullollaan. Rover olisi myös kova juttu, mutta niistä pyydetään aika kovia hintoja.
Trabanthan olisi samaa tasoa Saabin kanssa, halpa-auto köyhäkansalle. Turha Saabin myyntiä on Ferrariin tai Lexukseen verrata.
Lexusta on ihan turha Ferrariin verrata.
Sabin myynti on varsin olematonta Lexukseen verrattuna. Pelkästään Jenkeissä myytiin kesäkuussa 10,773 Lexusta. Tämä on heikko suoritus viime vuoteen verrattuna (viime vuonna Lexus myi kesäkuussa saman verran autoja kuin Saab koko vuonna yhteensä), mutta ennusteiden mukaan myynti on nousussa. Myyntiä jarruttaa autojen huono saatavuus Japanin maanjäristyksen seurauksena.
Saabista ei ole Lexuksen haastajaksi.
Kun Lexus ei pärjää Suomessa niin olisiko kyse talviominaisuuksista ? Suomessa ajettaessa pitää olla hyvät ja turvalliset talviominaisuudet, Saabissa ne on aika hyvin kohdallaan. Diesel-automaatti koneet myös karvalakki sarjassa lienee itsestään selvää.