minkalainen vetoauton tarvii olla jos vene painaa n.2000kg ja itsekärry n.600kg??
Paljonko tarvitsee olla auton massa tai teho??
c-kortti kyllä löytyy
Tuskin vanha golffi riittää...??
Milla konsteilla vene nostetaan pukeilta traileriin??siis jos vene pihassa?
t:tuleva purjehtijako?
Paljonko tarvitsee olla auton massa tai teho??
c-kortti kyllä löytyy
Tuskin vanha golffi riittää...??
Milla konsteilla vene nostetaan pukeilta traileriin??siis jos vene pihassa?
t:tuleva purjehtijako?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eiköhän tuo ole ammattimiehen hommia. Tilaa paikkakunnaltasi nosturiauto joka on näitä aiemminkin hoidellut. Se nostaa veneesi lavalla olevalle pukille, kuljettaa veden ääreen ja nostaa vesille. Omaa venepukkiasi voit kyllä käyttää jos se tälläiseen kuljetukseen soveltuu.
Purjeveneitä tosiaan nostetaan tai lasketaan harvemmin trailerillaan veteen asti. Jos veneessä on vaikka 1,3 metrin syvyyteen ylettyvä kiintoköli, kärryn joutuu peruuttamaan lähes parin metrin syvyyteen. Luiskalla, joka on niin loiva, että tavallinen auto jaksaa veneettä liikuttaa, myös auto päätyy kuskin napaa myöten veteen.
Vallan toinen asia on sitten nostoköliveneet. Ainakin joitakin niistä voi käsitellä vähän samoin kuin moottoriveneitä. Eli peruuttaa traileri järveen tai mereen. Sanomattakin on selvää, ettei kärry moisesta kohtelusta pidä.
Pienehkön purren voi nostaa nosturilla rannassa kuormurin lavalla olevalle pukille ja sitten kuljettaa koko paketin kotipihaan. Keväällä paatti ja pukki nostetaan taas kuormurin lavalle ja viedään rantaan. Parin tonnin veneen ongelma on se, että se vaatii tällaisessa käsittelyssä jo jonkinmoista nosturia. Jo kahden ja puolen metrin etäisyyteen kuroteltaessa viiden tonnimetrin nosturin resurssit loppuvat. Parin tonnin painoinen purjevene saattaa kuitenkin olla kahdeksan metriä pitkä.
Summa summarum: Parin tonnin purjeveneelle ihan hyvä koti on lähellä rantaa, jossa se voi suuremmitta kuljetuksitta asustaa talvet. Sen nostot ja laskut vaativat ammattitaitoa ja malttia, ja epäonnistumiset maksavat rutkasti. Kuljettaminen on kallista ja vaarallistakin, vaikka onhan vene kotipihalla paremmin turvassa varkailta kuin jossain rannalla.
"Purjeveneitä tosiaan nostetaan tai lasketaan harvemmin trailerillaan veteen asti."
Olet oikeassa!
0.7 syvällä kulkeva pikkupurjehtia jouduttiin peruuttamaan niin pitkälle että pakun perävalot kastuivat ennenkuin vene kellui ja irtosi kärrystä. Pois vedestä ottaessa on ongelma veneen kärrylle asettaminen ja sen paikalleen pitäminen kun alat nousta. Helpompaa maksaa nosturivuokraa purjeseuralla.