On käynyt koulunsa ilmeisesti muualla kuin muut koska edelleen suorittaa järjettömiä takaa-ajoja vaikka opetuksessa se kielletään silloin kun se aiheuttaa vaaraa , tälläkertaa säästyttiin henkilövahingoilta.Julkisen sanan kannattaisi ottaa asiaksi selvittää julkisesti mikä on poliisin koulutus ja käytäntö tässä asiassa.
Hämeenlinnan virkavalta
36
474
Vastaukset
- Ismo Soukola
Liekö aloittaja käynyt poliisikoulun? Tuskin, sillä silloin hän tietäisi, että missään vaiheessa koulutuksessa ei kielletä ns. takaa-ajoja. Sen sijaan painotetaan, että takaa-ajosta voidaan luopua, jos siitä aiheutuva vaara on suhteeton takaa-ajetun tekemään tekoon nähden. Tästä esimerkkinä käyköön pikkurikkeen tehnyt mopoilija.
Jotkut ovat jopa väittäneet poliisin provosoivan takaa-ajoon. Paskapuhetta, sanon minä. Kukaan poliisimies ei ole niin tyhmä, että ehdoin tahdoin haluaa asettaa omansa ja partiokaverin terveyden tai hengen alttiiksi. Olen sen verran ehtinyt virkaurallani takaa-ajoihin osallistumaan, että tiedän.
Henkilö, joka on päättänyt lähteä pakoon ja tekee sen piittaamatta itselleen tai muille aiheuttamasta hengenvaarasta, on vaarallinen henkilö, poliisi pyrkii pysäyttämään kyseisen henkilön vaarallisen toiminnan ennen kuin pahempaa sattuu. Jos tällaisessa tapauksessa karkuun lähtenyt ajaa itsensä hengiltä, on kohtuutonta osoittaa syyttävällä sormella aina poliisia. - Kiinniotto
Aina joskus jotkut älyköt sanovat, ettei poliisi saisi ottaa kiinni karkuun yrittävää, koska se aiheuttaa vaaratilanteita. Heidän mukaan karkuun painelevat varastetut autot, rattijuopot, etsintäkuulutetut ym. pitääkin päästää karkuun, koska näiden kiinniotto saattaa aiheuttaa vaaraa. Nämä älyköt lienevät niitä, jotka itse ajavat kännissä, huumeissa, varastetuilla, katsastamattomilla, kortitta, rikostentekoreissulla jne.
Tällaisethan nimenomaan pitää saada pois liikenteestä ja seurausten tulisi olla sellaiset, ettei tee mieli ainakaan kovin äkkiä lähteä uudelleen.
Valitettavasti tämän oikeusvaltion heikoin lenkki on oikeuslaitos.
Ensinnäkin kiinnijäämisriski on vähäinen ja jos jääkin, seuraukset ovat olemattomat. Katselkaa vaikka sanomalehdistä kaahareiden ja rattijuoppojen tuomioita senkin jälkeen, vaikka ovat aiheuttaneet vakavia loukkaantumisia ja kuolemia. Kolaripaikoilta lähdetään karkuun tai ainakin sitä yritetään.
Olisikohan heitä tarpeen yrittää tavoittaa ja tuomita kunnolla? - sjp4
Kaikki muut oikealla asialla, paitsi ketjun aloittaja!
Lainrikkojat kiinni!!- yhtenäinen käytäntö
onko näistä ajoista johtuvat kuolemat suhteessa asiaan, kuka vastaa järkevästi.Tampereelta tulleen tiedon mukaan opetuksessa kielletään vaaran aiheuttaminen takaa-ajotilanteessa, lehden toimittaja kysynyt p-opiston opettajalta.
- joko nyt?
yhtenäinen käytäntö kirjoitti:
onko näistä ajoista johtuvat kuolemat suhteessa asiaan, kuka vastaa järkevästi.Tampereelta tulleen tiedon mukaan opetuksessa kielletään vaaran aiheuttaminen takaa-ajotilanteessa, lehden toimittaja kysynyt p-opiston opettajalta.
Tästä puuttui ne oleelliset, eli lehden ja toimittajan nimi sekä pysäköintiopiston opettajan nimi. Menikö oikein?
- henki ja elämä
joko nyt? kirjoitti:
Tästä puuttui ne oleelliset, eli lehden ja toimittajan nimi sekä pysäköintiopiston opettajan nimi. Menikö oikein?
vakava asia jota ei pilkka paranna vaan asiallinen keskustelu ja lain muutos.
- elastinen80
ensimmäinen kaveri oikealla linjalla,seuraavat kaksi kirjoitusta on näpytellyt kaksi miekkamiestä,puolustelevat raukat itseänsä täällä netissä...
- Älä karkaa enää
Jäitkö kii, sapettaako.
- järkihoilopultakin
Kysymys kuuluu, onko kukaan valmis esim, menettämään poikansa jonka on kasvattanut aikuisen kynnykselle, vain jonkun hairahduksen takia, alkoholi tai muu, joka aiheuttaa hallitsemattoman paon joka johtaa joko kuolemaan tai vammautumiseen. Kysyn vakavasti, tuntuu joillain olevan aika löyhä käsitys ihmisen hengestä, kyllä esim.rattijuopumus on siihen liian matala kynnys.Siinä mielessä takaa-ajo ei ole oikeutettu, myös moni sivullinen on vaarassa. Liian vähän kuulee seurauksista mitä aiheutuu virkavallalle näista, korvaukset vammantuottamisesta ym, toisinpäin kyllä puidaan isoin otsikoin jos konstaapeli jää jonkun alle, eli ihmisen arvosta on kysymys, se ei tunnu tasa-arvoiselta.
- Jk
järkihoilopultakin kirjoitti:
Kysymys kuuluu, onko kukaan valmis esim, menettämään poikansa jonka on kasvattanut aikuisen kynnykselle, vain jonkun hairahduksen takia, alkoholi tai muu, joka aiheuttaa hallitsemattoman paon joka johtaa joko kuolemaan tai vammautumiseen. Kysyn vakavasti, tuntuu joillain olevan aika löyhä käsitys ihmisen hengestä, kyllä esim.rattijuopumus on siihen liian matala kynnys.Siinä mielessä takaa-ajo ei ole oikeutettu, myös moni sivullinen on vaarassa. Liian vähän kuulee seurauksista mitä aiheutuu virkavallalle näista, korvaukset vammantuottamisesta ym, toisinpäin kyllä puidaan isoin otsikoin jos konstaapeli jää jonkun alle, eli ihmisen arvosta on kysymys, se ei tunnu tasa-arvoiselta.
Se on mukava että näillekkin löytyy puolustajia niinkuin sinä? Uskomatonta.
Voi, kun tuossakin olisi poliisit ollut takaa-ajamassa aiemmin niin olis ihmishenkiä säästynyt. Mut hei jatka samaa rataa?
http://yle.fi/alueet/pohjois-karjala/2011/07/tohmajarven_turma-auton_kuski_rankassa_humalassa_2719437.html - Pahalta kuulostaa!
järkihoilopultakin kirjoitti:
Kysymys kuuluu, onko kukaan valmis esim, menettämään poikansa jonka on kasvattanut aikuisen kynnykselle, vain jonkun hairahduksen takia, alkoholi tai muu, joka aiheuttaa hallitsemattoman paon joka johtaa joko kuolemaan tai vammautumiseen. Kysyn vakavasti, tuntuu joillain olevan aika löyhä käsitys ihmisen hengestä, kyllä esim.rattijuopumus on siihen liian matala kynnys.Siinä mielessä takaa-ajo ei ole oikeutettu, myös moni sivullinen on vaarassa. Liian vähän kuulee seurauksista mitä aiheutuu virkavallalle näista, korvaukset vammantuottamisesta ym, toisinpäin kyllä puidaan isoin otsikoin jos konstaapeli jää jonkun alle, eli ihmisen arvosta on kysymys, se ei tunnu tasa-arvoiselta.
Tämänkin vuoden nuorten aiheuttamat liikennekuolemat ovat olleet lähes 100% ilman mitään takaa-ajoa! Matkustajina olleita,täysin syyttömiä kuollut!
Niinpä, IHMISEN arvoistahan onkin, mukava aprikoida: toinen tekee työtään ja tapetaan päälle ajamalla ( voi olla perhe ja lapsia )! Kyllä rikoksen tekijää pitää rangaista ja sen matka yrittää pysäyttää.
Poika, joka menetetään (surullista sinänsä), rikkoo ankarasti lakeja, aiheuttaa vaaraa toisten hengelle, terveydelle ja turvalliselle liikenteelle! Poika ei ole ollut kypsä saamaan ajo-oikeuttaan!
- 32
Entä niiden ihmisten arvo, kenen yli pakoon lähteä rattijuoppo tai muuten vain ajattelematon idiootti mahdollisesti ajaa? Järki hoi, helvettiäkö täällä pakenijoiden oikeuksien perään huutelet. Eiköhän Suomessa oikeuslaitos pidä ihan riittävästi huolta syytettyjen oikeusturvasta...
- lajvh
Moni sivullinen on aina vaarassa ,kun rattijuoppo on liikenteessä. Rattijuopon oma henki ei ole sentinkään arvoinen.Kun rattijuoppo lähtee poliisia karkuun on vastuu seurauksista yksin hänellä ei kellään muulla .
- järki narikassa
ei sentinkään arvoinen, tekeekö viina ihmisen elämään kelpaamattomaksi.Aloitus kyseenalaisti takaa-ajon koska se on poliisin nykyisessä koulutuksessa kielletty, mahdollisen tunnistuksen jälkeen rekkari ym, on tilanne rauhoitettava ettei vaaraa synny.elämä on aina arvokas oli juoppo tai ei, kysy vaikka papilta jos olet noin tyhmä.
- lajvh
järki narikassa kirjoitti:
ei sentinkään arvoinen, tekeekö viina ihmisen elämään kelpaamattomaksi.Aloitus kyseenalaisti takaa-ajon koska se on poliisin nykyisessä koulutuksessa kielletty, mahdollisen tunnistuksen jälkeen rekkari ym, on tilanne rauhoitettava ettei vaaraa synny.elämä on aina arvokas oli juoppo tai ei, kysy vaikka papilta jos olet noin tyhmä.
Se Joka lähtee karkuun , ottaa tietoisen riskin .Turha puolustella yhteiskunnan pohjasakkaa.
Joka ei välitä toisen hengestä , ei ole itse minkään arvoinen .
- TutkijalautakuntaEVP
Järkihoi on juurikin asian ytimessä ja myös oikeassa. Älytön ja järjenvastainen kyttisten takaa-ajo olisi ehdottomasti lailla kiellettävä ja rangaistava teko. Nyt tuntuu täällä pikkuruisessa maassamme että nuo nuotet kaljupäärambot ovat katselleet liikaa noita jenkkileffoja ja pyrkivät ressukat sitten samaan, näinhän ei voi olla suomessa. Kuten järkihoi esittikin, tällä takaa-ajolla saadaan juurikin paljon pahaa aikaiseksi, niin takaa-ajettavan kun kyttistenkin taholta. Tulee pahemmassa tapauksessa turhia ruumiita. Kyttiksille ilmainen neuvo taas kerran: Malttakaa, ettette lähde ramboilemaan, järjestäkää seurattavaan (takaa-ajettavan) seuraamiseksi siviili auto, niin kun toimitte on aikaa tehdä järkeviä taktiseti toimivat suunnitelmat, ilmoittaa esim. partioille, ym.ym. Tässä tapauksessa ei seurattavallakaan ole mitään kiirettä. Näin yksinkertaista se on, eikä edes takaa-ajettava tee pikapäätöstä ajaa itseään hengiltä. Kyllä me jokainen tiedämme jos olemme pienessä maistissa, ajaneet punaisia päin, ajaneet ylinopeutta, niin ajatukset muuttuvat nopeasti, jos perässä on sinistä ja punaista vilkkua. Tutkimusten mukaan moni kyttiskin on vapaallaan ollessaan näihin kompastunut ja lähtenyt jatkamaan matkaa pysähtymättä. Kaikki olemme luojan luomia ihmisiä ja sama arvo kaikille... Tämän kun saisi iskostumaan kaikkien kyttiksien kalloon, niin hyvinhän se menee...
- Seksipeksi
Ei. Me emme ole luojan luomia. Jumalalla ei ole mitään tekemistä tämän asian kanssa. Jos se rattijuoppo päättää lähteä karkuun niin sietääkin kuolla.
- Ismo Soukola
TutkijalautakuntaEVP: nimimerkkisi perusteella sinulla lienee jotain tarkempaakin tietoa asiasta, tekstistä se ei ainakaan ilmene.
Esität, että poliisilla olisi oikein hinku päästä ajamaan toisia takaa. Nyt sitten lukuja peliin: kuinka paljon tajaa-ajoja sattuu vuosittain ja kuinka moni niistä päättyy poliisin oma-aloitteiseen luopumiseen?
Annat myös oivia toimintaohjeita: "järjestäkää seurattavaan (takaa-ajettavan) seuraamiseksi siviili auto, niin kun toimitte on aikaa tehdä järkeviä taktiseti toimivat suunnitelmat, ilmoittaa esim. partioille, ym.ym. " (kopioitu leikkaa-liimaa menetelmällä kirjoitusvirheineen kaikkineen). Nyt kun vielä kerrot, mistä helevetistä kihlakunnan ainoa partio nappaa sen siviiliauton seuraamaan. Ei olla amerikoissa, jossa partioita on pilvin pimein syrjäkylilläkin.
Eipä myöskään auton tunnistaminen paljon auta, jos se todetaan anastetuksi tai siinä on väärät kilvet (hei, tätäkin tapahtuu oikeassa elämässä!)
Mutta yksi asia on ihan varma ja muuttumaton: teki poliisi kuinka päin tahansa, aina on joku, joka siitä ottaa savut talkkunaansa.
Riittäköön tämä tästä aiheesta tällä kertaa... - elastinen80
Ismo Soukola kirjoitti:
TutkijalautakuntaEVP: nimimerkkisi perusteella sinulla lienee jotain tarkempaakin tietoa asiasta, tekstistä se ei ainakaan ilmene.
Esität, että poliisilla olisi oikein hinku päästä ajamaan toisia takaa. Nyt sitten lukuja peliin: kuinka paljon tajaa-ajoja sattuu vuosittain ja kuinka moni niistä päättyy poliisin oma-aloitteiseen luopumiseen?
Annat myös oivia toimintaohjeita: "järjestäkää seurattavaan (takaa-ajettavan) seuraamiseksi siviili auto, niin kun toimitte on aikaa tehdä järkeviä taktiseti toimivat suunnitelmat, ilmoittaa esim. partioille, ym.ym. " (kopioitu leikkaa-liimaa menetelmällä kirjoitusvirheineen kaikkineen). Nyt kun vielä kerrot, mistä helevetistä kihlakunnan ainoa partio nappaa sen siviiliauton seuraamaan. Ei olla amerikoissa, jossa partioita on pilvin pimein syrjäkylilläkin.
Eipä myöskään auton tunnistaminen paljon auta, jos se todetaan anastetuksi tai siinä on väärät kilvet (hei, tätäkin tapahtuu oikeassa elämässä!)
Mutta yksi asia on ihan varma ja muuttumaton: teki poliisi kuinka päin tahansa, aina on joku, joka siitä ottaa savut talkkunaansa.
Riittäköön tämä tästä aiheesta tällä kertaa...pidä sinä Ismo se turpas kiinni ja hoida ne työsi siellä kamarilla,älä täällä netissä...sun on turha täällä yrittää puolustella ammattikuntanne tekemiä virheitä,pelle!!!
- MInä taas
Joudat ollakin EVP! Joskin kielenkäytön perusteella olet aivan jotakin muuta!
Soukolan Ismolta ihan ok vastaus!
Ja miettikää kuinka moni kännissä ajanut on tappanut ihmisiä! Poliisin virkatehtäviin kuuluu liikennevalvonta ja jopa vapaa-ajalla pitäisi puuttua vakaviin rikoksiin.
Ja mikäli, et puutu niin syyllistyt virka-virheeseen ja olet ehkä entinen poliisi!
Mutta, kyllähän sinun paikkaasin on hakijoita työttömissä juuri valmistuneissa poliiseissa.
Maailma muuttuu, mutta parempaan vai huonompaan suuntaa? - mädät omenat alas
Poliisia karkuunmenevät ovat niin törkeitä ja toisista piittaamattomia tyyppejä, että ne pitää pysäyttää keinolla millä hyvänsä. Vaikka sitten 300m/s nopeudella.
- vai näinkö
Virkavalta on ihan ok, myös testit poliisin virkaan on tiukentunut, mutta kyllä liikaa kuolee ja vammautuu näissä takaa-ajoissa, varmaan löytyy vuositasolla tilastoakin niistä. Ehkä joillain on kuitenkin kunniasta kysymys ajattaa ns. loppuun asti ,eli kiinni keinolla millä hyvänsä.Täällä on kyllä helppo kirjoittaa jonkun hengen lähdöstä mutta kun sattuu omalle kohdalle niin silloin tietää miltä tuntuu.Jotenkin Soukolankin kirjoituksesta huokuu sellainen että se poliisipartion loukkaantuminen tai kuolema on arvokkaampi kuin edellä ajavan.
- TutkijalautakuntaEVP
Asiat saadaan näyttämään siltä miten kukin sen haluaa nähdä. Soukola liimailee, leikkailee ja virheineen. Näitä virheitä sattuu ihan kenelle vaan. Minäkin ryhdyin tähän "palapelileikkiin... mitähän tuo lause sitten tarkoittikaan.."kuinka paljon tajaa-ajoja sattuu vuosittain ja kuinka moni niistä päättyy poliisin oma-aloitteeseen luopumiseen? Sitten asiaan, mistään hinkumisesta takaa-ajoon en ole kertonut, tosin onhan niitäkin, jotka tätäkin harrastavat, etenkin nuoret juuri kurssilta päässeet. Tätä on turha kiistää.
En ala mitään lukuja kirjaamaan, niitä saa lukea lähes päivittäin iltapäivälehdistä.
Kun on vaatimaton, niin säälistäkin saa sympatiaa... Jaa mistä nyt "helvetissä"siviliauton saisi? Tulee mieleen organisaatio ja hallinnon järjestelykyky, aina ei rahakaan kaikkea ratkaise. Taas pikku vinkki, LP pyörii ja hyörii lähes koko valtakunnassa melkein 24/7, ainakin näin on tiedotettu, joten sieltä löytyy kapasiteettia. Lisäksi jokaisesta kihlakunnasta löytyy siviiliautoja.
Mitä ihmettä? Jaa vaan yksi partio kihlakuntaa kohden?? Näinhän se ei ole ainakaan Hämeenlinnassa. Siis jostain partiosta yksi ukko joutaa siihen siviilimalliseen autoon joka seuraa myös sitä varastettua ja kilvet vaihdettua ajoneuvoa, kyllä se "kerpuusi" johonkin pysähtyy ja nousee autosta. Jos tämä sama hoidettaisiin "amerikan malliin" pillit ja lamput vilkkuen, tilanne muuttuu valan toiseksi ja paljon vaarallisemmaksikin.. Näin se vaan Soukola on. Tiedän, että sellaisiakin kyttiksiä on, jotka tekevät juuri sen, mitä esimiehet käskevät, eikä ole itsellään yhtään oma-aloitteisuutta, eikä halujakaan siihen. Mikä lie tilanne vanhemman konstaapelin kohdalla, mene ja tiedä.. - Oikeus voittaa aina.
EVP puhuu jollainlailla asiaa.
Alkoholilla oli osuutta asiaan on lieventävä asianhaara, mitä enemmän tuhoa teet, sitä pienempi tuomio.
Kaikki ei mene kuin elokuvissa. - kari.ilkkala
Iltaa kaikille,
täydellisessä maailmassa kaikki menisi täydellisesti, ja kehveleiden kiinni saamiseen ja pysäyttämiseen olisi täydellinen organisaatio, josta poliisiradiolla voisi tilata oikean resurssin oikeaan paikkaan oikeaan aikaan...
Käytin tänään seuraavaksi 80 vee täyttävää äitiäni poliisilaitoksella, aiheena miten lopettaa häneen kohdistuva kirje- ja puhelinhäiriköinti (Jep, 80 vee voi joutua tällaisen uhriksi?!). Asia, joka viisikymppiselle tuntuu triviaalilta, pilaa kahdeksankymppiseltä ison osan jäljellä olevasta elämästä...
Tarina oli melko apea, hommia tehdään resurssien mukaan tärkeysjärjestyksessä, äitini asia noussee "to do" -listalle ehkä noin 800.000 vuoden kuluttua...
Eli, mitä poliisin pitäisi tehdä jos partio sattuu olemaan samaan aikaan samassa paikassa kuin rikoksentekijä? Otetaanko kiinni nyt, vai sitten kun olosuhteet ovat täydelliset?
Esittäkää nyt poliisin toimia arvostelevat itsellenne ihan hiljaa yksi kysymys: kuinka paljon enemmän syntyisi "pakomatkoja", jos paitsi konnat, myös satunnaiset rattijuopot ja esim. liikenteen vaarantajat tietäisivät poliisin luopuvan aina takaa-ajosta "sivullisten" suojelemiseksi?
Realistinen riski kuolla tai loukkaantua sivullisena poliisin takaa-ajossa tapahtuvan onnettomuuden seurauksena ovat olemattomat verrattuna riskiin kuolla tai loukkaantua rattijuopon tai liikenteen vaarantajan ihan ilman poliisia aiheuttamassa tilanteessa. Valinta on pääasiassa aina lain rikkojalla, ei poliisilla. Joka ymmärtää vapaasta yhteiskunnasta yhtään mitään, ymmärtää tämän asian.- yritys hallita
tilastot kertoo karua kieltä, liian moni kuolee ja vammautuu näissä takka-ajoissa. miksi kuljetit äitisi laitoksella oliko oma tahto hänellä vaiko sinulla ajatus että joku myy äitillesi jotain jolloin perintöosuutesi hieman pienenee.moni lapsi alkaa hallita vanhempiaan monesti omasta tahdostaan eikä vanhempien. poika tai tytär sanoo vanhemmilleen miksi olet nyt ostanut tuota ja tätä. olen seurannut sivusta tällaista ja kuvottaa tällainen vanhempien määräily, sairaus esim.dementia on asia erikseen.
- kari.ilkkala
yritys hallita kirjoitti:
tilastot kertoo karua kieltä, liian moni kuolee ja vammautuu näissä takka-ajoissa. miksi kuljetit äitisi laitoksella oliko oma tahto hänellä vaiko sinulla ajatus että joku myy äitillesi jotain jolloin perintöosuutesi hieman pienenee.moni lapsi alkaa hallita vanhempiaan monesti omasta tahdostaan eikä vanhempien. poika tai tytär sanoo vanhemmilleen miksi olet nyt ostanut tuota ja tätä. olen seurannut sivusta tällaista ja kuvottaa tällainen vanhempien määräily, sairaus esim.dementia on asia erikseen.
Tilastot... laitathan tänne edes yhden lähteen tai viitteen. Jos olet sellaisen lukenut, voinet sen myös täällä jakaa ja mainita.
Kysymykseesi miksi kuljetin äitiäni poliisilaitoksella... pakko tuottaa sinulle pettymys arkipäiväisellä syyllä. Ällissä tai kyvyssä määrätä omista asioistaan ei ole mitään vikaa, hän nyt vain asuu paikkakunnalla, jossa omaa poliisin toimipistettä ei ole ollut enää erinäisiin vuosiin. Joka tietää missä Forssan poliisiasema on, tietää myös ettei siellä julkisilla ihan helposti piipahdeta edes Forssam taajamasta, saati naapurikunnista.
Joten, annoin mutsilleni kyydin. - kasjfg
yritys hallita kirjoitti:
tilastot kertoo karua kieltä, liian moni kuolee ja vammautuu näissä takka-ajoissa. miksi kuljetit äitisi laitoksella oliko oma tahto hänellä vaiko sinulla ajatus että joku myy äitillesi jotain jolloin perintöosuutesi hieman pienenee.moni lapsi alkaa hallita vanhempiaan monesti omasta tahdostaan eikä vanhempien. poika tai tytär sanoo vanhemmilleen miksi olet nyt ostanut tuota ja tätä. olen seurannut sivusta tällaista ja kuvottaa tällainen vanhempien määräily, sairaus esim.dementia on asia erikseen.
Mistäs näitä tilastoja sais nähdä , olisko jotain linkkejä vai keksitkö ihan omasta päästäsi .
- Ismo Soukola
Ei pitänyt enää jatkaa, mutta EVP osoitti muutaman kysymyksen ja sellaisen väitteen, joihin pitää vastata.
EVP väittää että juuri poliisikoutuksesta valmistuneet "harrastavat" takaa-ajoja. Edelleen kaipaan väitteen taustaksi lukuja takaa-ajoista. Jos ainoa tietolähde on iltapäivälehdet, niin aika heikoilla perustuksilla väitteesi ovat. Iltapäivälehtiin pääsee yleensä sellaiset tapaukset, jotka ovat päättyneet jollain tavalla dramaattisesti.
Olen ollut kymmenen vuoden virkaurani aikana mukana useassa takaa-ajotilanteessa. Ja nyt tarkoitan henkilö- tai muulla autolla pakenevan seuraamista. Pari kertaan olen ajanut ns. piikkiautona eli takaa-ajettavan perässä, muilla kerroilla olen ollut sulkemassa mahdollisia ajosuuntia, piikkimattovalmiudessa ja piikkimattoa käyttämässäkin. Näistä kerroista ei yksikään päätynyt iltapäivälehtiin. Niin, että kun kaipasin lukuja näistä takaa-ajoista, olisin toivonut niitä jostain lähteistä etsittävän.
Sitten EVP:lle: www.poliisi.fi -sivuilta on selvästi sanottuna Liikkuvan poliisin henkilömääräksi 674, ja tähän on laskettu kaikki toimistotyöntekijätkin. Sitten on mainittu Liikkuvan poliisin tehtävät ja niiden osuus työajasta (leikattu ja liimattu):
nopeusvalvonta 34 %
ajotapavalvonta 15 %
rattijuopumusvalvonta 17 %
raskaan liikenteen valvonta 17 %
muu liikennevalvonta 17 %
Kun tähän vielä ynnätään työaikalaki ja tiekilometrit tässä maassa - vaikka pinenimmät hiekkapolut poisjättäen, on aika toivoton tehtävä odotella siviiliautossa, josko mahdollinen takaa-ajo sattuisi lähistölle.
Työnteon malleja löytyy poliisissakin ihan samalla mallilla kuin muiltakin aloilta. Jotkut tekee enemmän kuin toiset. Omaa työmoraalia ei ole koskaan tarvinnut hävetä. Esimerkiksi vuonna 2007 nimiini on kirjattu lähes 300 oma-aloitteista liikenneaiheista tehtävää.
Tämä tarkoittaa suomeksi sanottuna, että hälytyskeskuksen antamien tehtävien ohella olen kirjoittanut sakkoja ja rikesakkoja, ottanut kiinni rattijuoppoja tai muuten tehnyt liikennevalvontaa tuon verran. Kun siihen vielä lisätään partiokaverin nimiin kirjatut tehtävät, mennään yli 500.
Miksi sitten otin esimerkiksi vuoden 2007 enkä esimerkiksi 2009? Siksi, että 2007 oli viimeinen ns. täysi vuosi työtehtävissä. 2008 aloitin liikenteen täydennysopinnot Poliisiammattikorkeakoululla, niihin sisältyi useita viikkoja koulun penkillä.
Tämä lähinnä siksi, etten kirjoita iltapäivälehdistä lukemaani totuutena täällä, vaan asioita omakohtaisesti kokeneena. Niille jotka haluavat asiasta lisää tietoa, suosittelen tutustumaan Poliisiammattikorkeakoulun julkaisuun:
Poliisia pakenevien ajoneuvojen seuraaminen Suomessa 2007
Heikki Koskimaa
Tampere : Poliisiammattikorkeakoulu, 2008
Poliisiammattikorkeakoulun raportteja, ISSN 1797-5743 ; 74/2008
ISBN 978-951-815- 156-5
Tiivistelmä on ladattavissa Polamkin sivuilta.- kuinka on
Kysymys Soukolalle, pidätkö moraalisesti oikeana sitä kuolonkolarien ja vammautuneiden määrää joka on tosiasia näissä takaa-ajoissa, tuski nmurhamiehistä ja naisista on kysymys näissä ,vaan pääsääntöisesti rattijuopumuksesta. Mikä näistä on tilastojen kertomaa vaikka viideltä viimeiseltä vuodelta. Eli montako kuollut ja vammautunut, ja tuleeko sen jälkeen henkistä krapulaa takaa-ajajalle kun näin käy, vai ajatus olimpahan oikeassa ja lain oikealla puolella.
- kuinkas on
kuinka on kirjoitti:
Kysymys Soukolalle, pidätkö moraalisesti oikeana sitä kuolonkolarien ja vammautuneiden määrää joka on tosiasia näissä takaa-ajoissa, tuski nmurhamiehistä ja naisista on kysymys näissä ,vaan pääsääntöisesti rattijuopumuksesta. Mikä näistä on tilastojen kertomaa vaikka viideltä viimeiseltä vuodelta. Eli montako kuollut ja vammautunut, ja tuleeko sen jälkeen henkistä krapulaa takaa-ajajalle kun näin käy, vai ajatus olimpahan oikeassa ja lain oikealla puolella.
pidätkö moraalisesti oikeana, että saa ajella kännissä ja tappaa muita liikenteessä, mikä on aivan varmasti tosiasia ja taitaa olla noiden tilastojen valossa vieläpä kovin kovin paljon yleisempää kuin takaa-ajon seurauksena? Montako kuollut ja vammautunut rattijuopon koheltamisen seurauksena ilman, että poliisi on ehtinyt asiaan puuttua? Tuleekohan edes henkistä krapulaa rattijuopolle kun tappaa tai vammauttaa jonkun vai tuleekohan vain ajatus, että kännissä ajamisen pitäisi olla sallittua ´vain inhimillinen erehdys´ -tapaan ja ainakaan pysäyttää ei saisi, koska tällöin minut vedettäisiin pois liikenteestä vaarantamasta sivullisia.
Pidätkö oikeasti moraalisesti oikeana ajaa kännissä kolari tai jonkun päälle? Pidätkö oikeasti moraalisesti oikeana, ettei tämä pitäisi sallia ja ettei tätä saisi yrittää estää? Pidätkö oikeasti moraalisesti oikeana, ettei karkuun lähtijällä itsellään olisi vastuuta teostaan? - elastinen80
noi poliisi.fi sivuston faktat ovat ihan yhtä todenmukaisia kuin iltapäivälehtien,enkä nyt tarkoita tällä sitä että ne lehdet olisivat kovin luotettavia...miekkamiehet kaunistelevat omia tilastojaan
- vai kuinka
elastinen80 kirjoitti:
noi poliisi.fi sivuston faktat ovat ihan yhtä todenmukaisia kuin iltapäivälehtien,enkä nyt tarkoita tällä sitä että ne lehdet olisivat kovin luotettavia...miekkamiehet kaunistelevat omia tilastojaan
Kyllä sitä Kuopiossakin osataan, moottoripyöräiljä seinään poliisi takaa-ajossa, kuka korvaa vammautumisen. tuleeko virkavirheestä lomaa.
- .kxjvb
vai kuinka kirjoitti:
Kyllä sitä Kuopiossakin osataan, moottoripyöräiljä seinään poliisi takaa-ajossa, kuka korvaa vammautumisen. tuleeko virkavirheestä lomaa.
Mitäs lähti karkuun, itseään saa syyttää .
- osborneo
Eiköhän se itse kärsi vahinkonsa kun on ne aiheuttanutkin .
- Ryyppy on taitolaji
"Läheltä piti" kaipaa selvästi opastusta ja lisätietoa epätoivoonsa. Ollos hyvä: http://stream.kasenet.fi/tapaturva/public/halytysajoneuvon-vaistaminen/
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mihin Ilkka Kanerva kuoli?
Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti26717307Oho! Susanna Laine uudessa hiustyylissä - Julkkismeikkaajalta tiukka palaute: "Ihan sama..."
Ex-Salkkarit tähti ja juontaja Susanna Laine on monessa mukana. Ex-missi tunnetaan pitkistä, vaaleista hiuksistaan . Mitäs tykkäät uudesta hiustyylist235557- 1162605
Yllätyspaljastus: Poppari Robin Packalen kiittää urastaan iskelmätähti Juha Tapiota: "Jos mä en..."
Oi, mikä tarina. Juha Tapio ja Robin ovat kyllä symppiksiä molemmat. Kumpi heistä on suosikkisi? https://www.suomi24.fi/viihde/yllatyspaljastus-poppar162106Venäjän lippulaiva Moskva upotettu Mustallamerellä
Venäjän laivaston lippulaiva Mustalalmerellä on 180 m pituinen, Neuvostoliiton aikana rakennettu Moskva-niminen risteilijä. Ukraina ilmoitti eilen saa3361782Pikkaraiskan puhelut
Mitä tuo jätkä hakee sillä että julkaisee kuinka kauan on puhunut puhelimessa? Tekee itsestään vieläkin idiootimman tuolla vai mikä tää juttu?1111021- 59962
Sofia Belorf ja Sonja Aiello
Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?45914Hossein Najaf juotti lapset humalaan ja käytti häikäilemättä hyväkseen
Keski-Suomen käräjäoikeus on tuominnut 60-vuotiaan Hossein Najafin neljän vuoden vankeusrangaistukseen. Ensimmäisen tytön kanssa hän oli useita kerto32913